Вага колеса і чому це важливо

Ви можете запитати, чому вага колеса має значення? Хіба це не те саме, що вага де-небудь ще на машині? Що ж, якщо ви запитаєте інженера, вони розкажуть вам про щось, що називається непідресореною вагою. У двох словах, цей тип ваги значно більше впливає на керованість, їзду та характеристики автомобіля, ніж звичайна статична вага. Читайте далі, і ми пояснимо, чому.

Що таке непружена вага?
Непідресорена вага - це саме те, як це звучить - вага, яка не підтримується пружиною. У випадку з автомобілем це означає все, що не підтримується системою підвіски, наприклад, мости, маточини, гальма, колеса та шини. З іншого боку, рама автомобіля, кузов, двигун і навіть водій вважалися б підресореною вагою (оскільки їх несе підвіска).

Оскільки колеса складають велику частину непідресореної ваги автомобіля, вибір легкого набору коліс є одним з найпростіших способів зменшити цю форму небажаної ваги.

Чому непідпружена вага має значення?
Непружинна вага має величезний вплив на здатність будь-якого автомобіля прискорюватися, гальмувати та рухатись у поворотах. Навіть кажуть, що при перетягуванні смуги додавання одного фунта непідресореної ваги до автомобіля має такий самий ефект, як додавання двох або більше фунтів до тіла. Перегляньте наведені нижче схеми, щоб зрозуміти, чому це робить таку велику різницю.

На рис. 2 ви побачите, що Camaro має кілька більших, важчих хромованих коліс. Якби ви їздили на машині, ви помітили б, що вона відчуває себе млявою, оскільки двигун працює інтенсивніше, щоб повернути 50-кілограмові диски. Це призводить до повільнішого прискорення та зменшення економії палива.

Гальмування
Подібно до того, як двигуну доводиться працювати інтенсивніше, щоб закрутити 50-кілограмові колеса, гальмо також бореться, щоб зупинити їх. Додавання важкого набору коліс до вашого автомобіля може збільшити зупиночний шлях і навіть зносити гальма швидше, ніж легкі колеса.

Куточок і їзда
Вага колеса також може мати значний вплив на керованість та комфорт їзди. Перевірте діаграму нижче, щоб зрозуміти, чому.

Отже, припустимо, ви їдете дорогою, і ви потрапили під удар. Цей удар повинен бути поглинений вашими покришками, колесом, віссю та компонентами підвіски. Якщо, як видно на рис. 3, колесо вашого автомобіля важить 30 фунтів, підвіска повинна поглинути силу на 60 фунтів.

На рис. 4, ширші 50-фунтові колеса будуть надавати 100 фунтів сили на підвіску вашого автомобіля, коли ви потрапите в ту саму шишку. Більша сила, яка надходить у вашу підвіску, означає, що ви відчуєте більший удар, а ваші пружини та амортизатори з часом будуть відчувати більший знос.

Ця ж логіка застосовується до поворотів, оскільки об’їзд повороту змушує колеса рухатися вгору або вниз, коли автомобіль нахиляється до кривої. Легші колеса також здатні швидше «відбиватися» після ударів, дозволяючи вашим шинам довше залишатися в контакті з дорогою та забезпечуючи більше зчеплення. Кінцевим результатом є впевненість у керуванні та покращена швидкість руху на поворотах.

Висновки
Від NASCAR до Формули 1 до вашої місцевої смуги перетягування, гонщики скрізь зацікавлені у зменшенні непідресореної ваги для покращення продуктивності. І навіть якщо ви ніколи не збираєтеся гонятись на своєму автомобілі, придбання легшого набору коліс може бути дуже корисним для вуличної їзди. Отже, наступного разу, коли ви захочете придбати комплект коліс, знайдіть хвилину, щоб перевірити, скільки вони важать - це має велике значення.

Classic Industries пропонує широкий вибір легких колес, що замінюються на заводі та післяпродажному обслуговуванні. Натисніть тут, щоб робити покупки в Інтернеті, або зателефонуйте нам за номером 1-800-854-1280.