Попередній перегляд сцени: Уроки історії

Вперше, коли Тур де Франс прибув до Бельгії, 26 червня 1947 року полум’яне сонце пекло сільську місцевість, і француз Рене В’єтто з Лазурного берега дав усім урок. В’єтто, природний альпініст, перетворився на рівнинника, або, можна сказати, Фландрія; а найкращі бельгійці того часу - Раймонд Імпаніс, Брік Шотте, Альберт Серку та Проспер Депреддом - жили найвищим приниженням, коли їх скинули за 100 км від фінішу. «Мій давній друг Рене, - писав наступного дня Жак Годде для L’Équipe, - ти щойно здійснив найкращий подвиг у своїй кар’єрі,

Поділитися цим

Приєднуйтесь до VeloNews.com

Створіть персоналізовану стрічку та додайте вибране до закладок.

етапу

Вже є аккаунт?

Приєднуйтесь до VeloNews.com

Створіть персоналізовану стрічку та додайте вибране до закладок.

Вже є аккаунт?

Антверпен, 10 липня

Вперше, коли Тур де Франс прибув до Бельгії, 26 червня 1947 року полум’яне сонце пекло сільську місцевість, і француз Рене В’єтто з Лазурного берега дав усім урок. В’єтто, природний альпініст, перетворився на рівнинника, або, можна сказати, Фландрія; а найкращі бельгійці того часу - Раймонд Імпаніс, Брик Шотте, Альберт Серку та Проспер Депреддом - жили найвищим приниженням, коли їх скинули за 100 км від фінішу.

"Мій давній друг Рене, - писав на наступний день Жак Годде для" L'Équipe ", - ти щойно здійснив найкращий подвиг у своїй кар'єрі, і, за встановленими правилами, наймонументальнішу помилку". Письменник нагадав своїм читачам, що в Тур де Франс, випробуванні на витривалість, відзначається кожен поворот педалі, і що існує певний ризик вирватися з занадто далеко.

В іншому ми знаємо: у В’єтто, коли закінчився прив’язок, на 19-му етапі закінчився бензин. І він втратив будь-який шанс взяти назад жовту майку. Чи слід робити з цього прикладу висновок, що сьогодні ніхто не наважиться піти в атаку? Якщо так, то ми б забули, що паначе дуже важливо для велосипедного руху, і що ми вважаємо вигідним на певних етапах демонструвати свою мускулатуру.

Ось чому Мігель Індуран, у 1995 році, коли він виграв свою п’яту перемогу в Турі, вирушив на схили Мон-Те, за 25 км від Льєжу. Тільки Йохан Брюнель, приклеєний до колеса іспанця, відповів на виклик, і пара закінчила майже на хвилину попереду збентежених Б'ярне Рііса, Євгенія Берзіна, Тоні Ромінгера, Алекса Цюлле та Івана Готті. Це лише спостереження, але цьогорічний етап 3 також пропонує сходження на Мон Те, за 35 км від фінішу Серенінг, і Брюнель тепер контролює долю вершника на ім'я Ленс Армстронг. Достатньо сказав.