Надлишок багажу Міжнародний форум огляду шкіл

Допис від FV2020 »В суботу, 18 травня 2019 р., 10:49

надлишок

Я вирішив перевезти всі свої речі через зайвий багаж, а не відправити його цього літа. Мені цікаво, як інші роблять це. Скільки всього мішків (на особу) ви принесли? Чи вимірював коли-небудь авіакомпанія ваш зареєстрований багаж (здається, 158 см/62 дюйма - це максимальний розмір, дозволений для більшості авіакомпаній)? Деякі авіакомпанії перелічують на своєму веб-сайті обмежені місця для реєстрації надлишкового багажу, і вам може не дозволено привезти більше двох зареєстрованих багажів; хтось насправді стикався з цим і не зміг принести всі свої сумки? Я не знаю, якою авіакомпанією буду літати, оскільки школа забронює квиток, і вартість мене не турбує. Чи можете ви дати мені якусь іншу пораду щодо пересування таким чином?

Re: Надлишок багажу?

Допис від мамава »В суботу, 18 травня 2019 р., 15:28

Re: Надлишок багажу?

Допис від FV2020 »В суботу, 18 травня 2019 р., 16:16

Re: Надлишок багажу?

Допис від буйволафан »В суботу, 18 травня 2019 р., 17:28

Зробив це вже 3 рази. Нульові проблеми. Всі мішки поїхали одним рейсом. Або оплатіть кредитною карткою під час реєстрації заїзду, або забронюйте зайві сумки через Інтернет. Школи мені завжди відшкодовували відразу з надбавки за доставку. Здебільшого це буде значно менше, ніж відвантаження, тому школи будуть раді. Деякі авіакомпанії обмежать надлишок зареєстрованого багажу до 2 або 3 на людину. Наразі це для мене не було проблемою.

26 мішків. як, біса, ти отримав аеропорт, а потім, що ти зробив при видачі багажу, коли приземлився?

Відповідь

Допис від PsyGuy »В суботу, 18 травня 2019 р., 17:48

Багато американських перевізників вмістять велику кількість додаткового багажу, хоча Delta, як правило, є найбільш пристосованим. Хоча слід врахувати кілька речей:

1) Ви повинні летіти Delta для міжнародного рейсу, Delta не отримує хороших оцінок досвіду польотів порівняно з величезною кількістю міжнародних перевізників. «Літаюча дельта» гарна протягом 2–4 годин, я волію бути на «Етіхаді» Сінгапурських авіаліній, ніж будь-який американський перевізник.

2) Ви повинні бути обережними з тим, як ви бронюєте квитки або як ІС бронює ваші квитки. Якщо вони роблять окремі квитки для внутрішнього та міжнародного сегментів рейсу, це два (або більше) окремі платежі за весь цей багаж. Переконайтеся, що квитки заброньовано на весь час.

3) Зрозумійте страхові ліміти. Незалежно від того, скільки багажу ви привозите, все ще застосовується максимальна відповідальність на одного пасажира. Після 4-х мішків ваш надлишковий багаж, ймовірно, летить без будь-якої відповідальності за втрату або пошкодження, тому ви хочете вивчити страхування додаткового багажу, бажано через іншого перевізника.

4) Зверніться до ІС щодо логістики. Хоча авіакомпанії мають багажні візки, вони, як правило, не розраховані на понад 4 штуки в кожному, і хоча ви, ймовірно, зможете приборкати чек Skycap під час реєстрації, в якийсь момент вам доведеться зібрати весь цей багаж і принаймні дістати його з двері, бажано у вантажівку або транспортний засіб великої місткості. Це одне питання, якщо ви прибуваєте на денний рейс, і ваш ІС забирає вас, це зовсім інше питання, якщо вам доведеться потрапити в місто чи кудись. Більшість таксі не зможуть вмістити більше 8 штук, і це передбачає позашляховик чи щось інше, і навіть тоді вам, можливо, доведеться просити його окремо. Якщо ви їдете на поїзді чи метро, ​​скільки може взяти кожен член сім'ї.

62 дюйма в комбінованих розмірах і 50 фунтів, як правило, є обмеженням. Коли я був FSO, я міг взяти 4-5 штук. На початку своєї IE кар'єри я взяв 4, це було дорого, я більше ніколи цього не робив. Я затримався з 2 плюс моїм ручним та особистим предметом протягом багатьох років після цього. Не мав проблеми з цим, хоча. Більшість дозволів на переїзд, доставку дозволить легко придбати третій і четвертий багаж.
Ви повинні розраховувати, що ваші мішки будуть зважені та виміряні на стійці реєстрації, це досить легко, є позначка відрізу на прилавку та вбудовані ваги. Найбільшою моєю проблемою була ручна поклажа, яка, як правило, обмежена 15 фунтів, що не є великим матеріалом для середнього пілотного випадку 19'20 '. Що важливо для електроніки, такої як ноутбуки.
Я не знав нікого, кому безпосередньо відмовляли в багажі, зазвичай авіакомпанія перевозила його певним рейсом, навіть якщо він не був вашим за якусь ціну.

Найбільше, що я коли-небудь знав, що хтось із них приніс, - 49 штук.