ice Icing Simulator - повне видання 1.20rc3

6 знімків екрана

Про цей файл

Icing Simulator v1.20rc3 Повне видання для X-Plane 11.30+.

Передумови:
З впровадженням X-Plane 11.30 з'явилися нові функції, які впливають на експлуатаційні характеристики літальних апаратів, коли виникають обмерзання.
Ось ще одна математична модель, більш збалансована, більш досконала, ніж модель X-Plane за замовчуванням, яку ви можете використовувати з усіма струменями та гвинтами.
Основною метою створення цього був сценарій, коли ви забули ввімкнути протиожеледні системи, як правило, нічого не відбувається, що не є реальним.
Тож це добре для занять як тренажером для обмерзання.

Короткий опис:
Цей сценарій LUA реагує на погодні умови і покращує логіку обмерзання за замовчуванням x-plane ближче до реальної.
Ви можете використовувати льодовий грунт, налаштувавши COM2 122.10, він позбудеться льоду перед зльотом, часові рамки приблизно 25 хвилин, достатньо для руління тощо.
Якщо ви забули ввімкнути або у вас несправні датчики Піто та статичного порту, деякі показники швидкості та висоти просто зависають або показують неправильні значення.
Датчики кута атаки (AoA) та захист криги від криги/завантаження можуть призвести до поганого потоку повітря та втрати підйому та глушця.
Нагрівання вікон у добре змодельованих літаках спричиняє замерзання вікон з поганою видимістю.
Вимкнений нагрівач гвинта означає недостатню потужність для польоту, тому вмикайте їх перед стартом.
Вимкнення нагрівачів на вході в умовах ожеледиці може призвести до полум’я двигуна або зупинки компресора, деякі з них підлягають відновленню, інші ні, і їх потрібно відключити.
Усі літаки мають деякі з цих систем для ввімкнення або вимкнення, тому спостерігайте за ними та використовуйте їх відповідно до фактичних умов, процедур та контрольних списків.
Якщо ви забули обігрітись, увімкніть системи, коли це необхідно, ви почуєте попередження копілота (голос відомого youtuber Airforceproud95) і гірше
сценарії викликають проблеми з польотом і втрачають контроль.

Використання льодового льоду:
Я створив ґрунтову логіку проти льоду. Немає 3D-моделі чи візуального обмерзання/обмерзання. Однак деякі автори створили його (ZiBo 737, FF 767.)
Тепер для використання льодового льоду:
Налаштуйтеся на частоту COM2 122,10, перебуваючи на землі (і не рухаючись), щоб викликати антиобледеніння землі. Якщо у вашому плавзасобі є машина для розмерзання льоду, перемістіть її.
Існує 5-хвилинне вікно для того, щоб антиобледенітель запрацював. Копілот щось повідомить, коли буде готовий. Він повністю автоматичний.
Ожеледь зникне за кілька хвилин.
Ще через 10 хвилин пілот оголосить, що ви можете запустити двигуни. Зараз обмерзання зникне через рідину.
Відтепер у вас є близько 10 хвилин на накат і зліт, поки лід не зможе накопичитися знову, і рідина, що розморозить, втратить ефект.
Після зльоту або втрати частоти 122,10 ви також втратите захист від рідини, і вам доведеться використовувати протиожеледні вимикачі.

Особливості:
-працює з поршневими, турбогвинтовими та реактивними літаками від легкого до надважкого A380
-обмороження гвинта змодельоване
-Модельовано помилку AoA
-Модельована обмерзання на вході
-Крило обмерзання змодельовано
-Глазур Піто змодельована
-Модельовано обмерзання статичного порту
-Зморожена обробка вікон
-Сценарій LUA зі звуками
-в модельованих хмарних обмерзаннях (візуальні зображення на основі механізму погоди за замовчуванням - Skymaxx Pro, ActiveSky XP, xEnviro)

-моделювання антиобледеніння на землі (мелодія 122.10 на COM2)
-Не потрібно встановлювати випадкові збої X-Plane за замовчуванням

FAQ:
Питання: Яка різниця між цим та обмерзанням на площині х-площини за замовчуванням?
В: За замовчуванням обмерзання х-площини відбувається повільно, на кожній частині літака однакове значення, а на землю не впливає. Цей зроби більше.

З: Я не бачу обмерзання на літаку
В: На даний момент X-Plane не підтримує візуальну сторону обмерзання. Це вже встановлено на останніх літаках (FF767, Vskylabs DC3, Zibo 737-8 .).

З: Чи буде це працювати в X-Plane 11.26 або eralier?
В: Частково ефекти та поведінка на обледенінні змодельовані з 11.30b1

Запитання: Чи спрацює це для планеристів, турбогвинтових верстатів та літаків з поршневим керуванням?
В: Так, він перевіряє, який тип двигунів і вагу має ваш літак, і коригує деяку поведінку обледеніння

З: Здається, це не працює, я не помітив жодної обмерзання
В: Це добре! Ви летите правильно. Щоб відчути, що щось замерзає, вам потрібно пролетіти область обмерзання, не встановлюючи антикригу,
що небезпечно, загалом воно досягає 20 000 футів у висоту і від 2 ° C до -40 ° C за межами температури повітря та в хмарах, дощі та морозному тумані.

З: Windows не зависає
В: Візуальна сторона не змодельована, її повинен моделювати автор літака. Якщо автор змодельований і досі не має візуальних матеріалів, він не використовує стандартну логіку x-plane.

З: Деякі з згаданих несправностей обмерзання, здається, не працюють
В: Все залежить від використовуваних літаків. Зазвичай Пито і статичні порти, що вимикаються, завжди повинні робити щось погане. Список випробуваних літаків нижче.

З: Це не працює, LUA зупинився
В: зв’яжіться зі мною, ви не повинні цього бачити.

Питання: LUA 2.7 каже, що перевірте папку з карантином
В: вимкніть переміщення скриптів на карантин у меню X-Plane Fly With LUA, натисніть також повернути елементи, що перебувають на карантині, і спробуйте перезавантажити сценарії Fly With Lua.

Запитання: Я страждав чи дивовижно поводився літаком
В: 2 причини. У вас є лід на кораблі з деякими протиожеледними системами, які не працюють. Або ви використовували літальний апарат, який не тестувався чи який
не використовуйте стандартні перемикачі X-Plane. Ви можете повідомити про це для наступного оновлення.

З: Я літаю на FL380 при -56 ° C в ОВС, і в літаку немає льоду
В: Переохолоджена вода, яка утворюється в льоду, не перевищує -48 ° C. Присутні лише кристали льоду, вони зазвичай відбиваються від літака.

Вимоги:
X-Plane 11.30b1+
FlywithLUA v2.2+

Встановлення:
Скопіюйте файл ice_simulator.lua у свою папку x-plane/Resources/plugins/flywithlua/scripts/
Скопіюйте папку саундтреку до вашої папки x-plane/Resources/plugins/flywithlua/scripts /

Випробувані літаки:
ZIBO 737-800 3.38+ Крила без ефекту, вхід без ефекту, Піто в порядку, статичний нормально, вікно без ефекту, AoA - відсутність ефекту - Візуальна обмерзання на лобовому склі
FF A320 v011.5 Вхід в порядку, інші не впливають на те, що системи мають різну логіку
FF 767 v1.3.1 Крила в порядку, впуск в порядку, Піто - відсутність ефекту, Вікно - відсутність ефекту, статичний ефект відсутність, AoA - відсутність ефекту - Візуальна обмерзання на лобовому склі
FF 777 v1.9.13 Крила в порядку, вхід в порядку, Піто в порядку (через крило проти льоду), вікно - без ефекту, статичний нормально, AoA - без ефекту, він має власний резервний захист
SSG 747-8 v1.9.2 Крила в порядку, вхід в порядку, Піто - без ефекту, Вікно - без ефекту, Статичний - без ефекту, AoA - без ефекту
Барон Крила за замовчуванням ОК, Проп ОК, Піто ОК, Вікно - без ефекту, AoA - без ефекту
За замовчуванням King Air Wings OK, Prop OK, Pitot OK, Window - без ефекту, AoA - без ефекту
За замовчуванням C172 Крила в порядку, але не мають антиобледеніння, Опора в порядку, Піто в порядку, Вікно - без ефекту, AoA - без ефекту - не рекомендується для холодної погоди
VSkylabs DC3 2.79 Крила в порядку, опора в порядку, Піто в порядку, вікно в порядку, AoA - ефекту немає - цей птах має візуальну глазур на крилах
Colimata Concorde FXP 1.1 Wings OK, Pitot OK, AoA OK, Inlet OK, Static OK, Windows OK
(використовувати поворотний таймер у верхній частині крила панелі та впускному протиожеледі, перемикачів Піто недостатньо)

Випробувані погодні двигуни (ефекти екстремальних умов):
За замовчуванням Wether - Дощ ОК, Хмари ОК, Туман ОК
Skymaxx 4 + RWC - Дощ ОК, Хмари ОК, Туман ОК
xEnviro - Дощ ОК, Хмари відсутні, ефект туман відсутній

Кредити:
Airforceproud95 - добре відомий авіаційний ютубер своїм голосом, використаний тут з дозволу

Відомі помилки: (спричинені здебільшого сторонніми аддонами)
використання планування в Betterpuhback очищає лід
використання xEnviro в тумані та хмарах робить нульовий вплив на літаки
невеликий сніг має нульовий вплив на літаки

Що нового у версії 1.20rc3

Звільнений 19 січня

-відрегульований математичний двигун та сили для кращої реальності
-виправлена помилка обмерзання на вході для 4 літаків з двигуном
-деякі незначні вдосконалення та виправлення