Вибір правильного ремінного ременя

Ремені - це механічні елементи, що використовуються для передачі потужності без зсуву фаз. Вони являють собою петлі з гнучких матеріалів, що використовуються для механічного з'єднання кількох обертових валів, найчастіше паралельних. Ремені можна використовувати як передавальний елемент для ефективної передачі потужності або руху.

Як вибрати ремінь передачі?

Ремінь передач MEGADYNE

Для того, щоб зробити правильний вибір, вам потрібно буде знати тип секції та розміри ременів. У цьому посібнику ви знайдете різні розділи, доступні на ринку, з їх перевагами та недоліками.

Тип ременя, який слід використовувати, залежить від типу застосування:

крутний момент, що передається
швидкість обертання
центральна відстань
коефіцієнт скорочення
температура і умови змащення

Навіщо вибирати плоский пояс?

Як і в будь-якій системі ремінних передач, плоский ремінь дозволяє передавати механічну силу від одного шківа до іншого. Плоскі ремені забезпечують оптимальну ефективність 98%; однак вони підходять лише для низьких навантажень. Після вирівнювання системи приводу плоскі ремені можуть бути самоцентрованими за допомогою вигнутих шківів. Цей тип ременів використовується у багатьох передача потужності додатків.

Переваги:

У разі великих шківів можна використовувати широкі плоскі ремені для забезпечення високої потужності на високих швидкостях (до 373 кВт при 51 м/с).
Краща ефективність, ніж клинові ремені, понад 98%.
Більший термін служби, ніж клинові ремені.
Дуже тиха робота.
Можлива велика відстань до центру.

Недоліки:

Ризик зміщення шківа.
Потребує обслуговування високої напруги.
Схильність до ковзання на торці шківа при застосуванні великих навантажень.

Більшість плоских ременів виготовляються з гуми або синтетичного полімеру. Як правило, це смуги з обома кінцями, з’єднані за допомогою скріплення або зварювання. Існують також так звані нескінченні або безшовні ремені, які виготовляються цільними.

Чому варто вибрати клиновий ремінь?

Це найбільш часто використовувані ремені для передача потужності. На тому ж рівні напруги, вони передають більшу потужність, ніж плоскі ремені. Вони використовуються, наприклад, у приводах зі змінною швидкістю. Вони пропонують найкращі поєднання тяги, швидкості, навантаження на підшипники та терміну служби.

Переваги:

V-подібний переріз ременя слідує канавці в шківі, що запобігає ковзанню ременя і покращує передачу крутного моменту.
Він менш широкий, ніж плоский пояс, і тому займає менше місця.
Це не повинно бути таким натягнутим.
Оптимальний діапазон швидкості - від 300 до 2130 м/хв.
Для високих вимог до потужності два або більше клинових ременів можуть бути зібрані поруч у компоновці, яка називається "багаторазовою ремінною передачею".

Клинові ремені, які також називають трапецієподібними, можуть бути виготовлені з гуми або полімеру без підсилення, або вони можуть мати волокна, вбудовані в каучук або полімер для збільшення міцності. Ці волокна можуть бути виготовлені з текстильного матеріалу (наприклад, бавовни), поліаміду (наприклад, нейлону), поліестеру або, для більшої міцності, сталі або араміду (наприклад, кевлару).

Коли безшовний ремінь не відповідає вимогам програми, можна використовувати шарнірні клинові ремені. Більшість моделей пропонують таку ж потужність і швидкість, як нескінченні ремені однакового розміру, і для роботи не потрібні спеціальні шківи. Вони легко встановлюються і мають вищу стійкість до навколишнього середовища, ніж гумові ремені. Вони також регулюються по довжині, якщо ви вирішите видалити посилання.

Навіщо обирати ребристий ремінь?

HUTCHINSON Трансмісія ребристий ремінь

Як випливає з назви, цей тип ременя має довжину ребра, що значно збільшує поверхню контакту між шківом і ременем. Це працює, прикріплюючи конькову частину ременя до шківа. Його цільна структура дозволяє однорідно розподілити натяг стрічки на контактній поверхні шківа.

Переваги:

Широкий діапазон потужності (від 0 до 600 кВт).
Тривалий термін служби та надійність.
Можливий великий коефіцієнт передачі.
Стійка напруга.
Тиха передача.

Ребристий ремінь використовується як приводний ремінь на автомобілях. Вони також використовуються для великих електричних приладів (тобто пральних машин, сушарок), а також для бетонозмішувачів, компресорів, газонокосарок тощо.

Навіщо вибирати синхронний щілинний ремінь?

Синхронні ремені мають прорізи. Вони використовуються, наприклад, для приводу розподільних валів або для вторинної передачі деяких мотоциклів. Вони також використовуються на багатьох промислових або сільськогосподарських машинах. Синхронні ремені мають важливе значення для уникнення будь-яких фазових зсувів. Пояс, який не має прорізів, завжди зміщуватиметься завдяки своїй еластичності, навіть якщо він дуже напружений.

Поліуретанові ремені більш стійкі до дії нафти, озону, вібрацій та низьких температур, ніж неопренові ремені. Поліуретанові ремені також дозволяють передавати більшу потужність і крутний момент, ніж неопренові.

Переваги:

Вони гарантують синхронізацію системи та передачу руху без ковзання.
Оскільки передача потужності здійснюється за допомогою зачеплення зубчастих коліс, на відміну від інших ременів, ці ремені здатні витримувати низькі швидкості і вимагати меншого початкового натягу.

У чому переваги ремінної передачі?

У порівнянні з іншими системами трансмісії (шестерні, ланцюги тощо), ремені мають багато переваг:

Більш гнучкі
Тихіше
Не потрібно мастила
Не потрібно паралельний вал
Дія зчеплення можна активувати, послабивши натяг ременя
Захист від перевантаження та перешкод
Ефективність від 95 до 98%
Простіше встановлювати та обслуговувати
Термін служби машини збільшується, оскільки коливання навантаження поглинаються
Нижча загальна вартість монтажу
Низькі витрати на обслуговування
Коли відстань між валами дуже велика, ремінні передачі є найбільш економічним варіантом

Які недоліки ремінної передачі?

У порівнянні з іншими системами передачі, ремені мають деякі недоліки:

Неможливо відремонтувати Якщо вони зламаються або перестануть працювати, їх потрібно замінити
Погіршення внаслідок впливу мастильних матеріалів або хімічних речовин
Зазвичай робочі температури обмежуються від -35 до 85 ° C
Не компактний
Вимагають затягування
Коефіцієнт швидкості змінюється через ковзання ременя
Обмежена швидкість, близько 35 м/с
Кутова швидкість пасових передач не є постійною
Передача потужності ременів обмежена 370 кВт, що збільшує накопичення тепла
Стрічкові приводи часто накладають велике навантаження на вали та підшипники
Для компенсації зносу та розтягування ремені також вимагають відхилення шківа або регулювання центральної відстані.

Для чого може бути використаний ремінь передачі?

Одним з найвідоміших застосувань ременів є автомобільна промисловість: автомобілі мають ребристий ремінь для синхронізації рухів основних компонентів двигуна (клапана, поршнів) протягом різних фаз експлуатації. Ребристий ремінь приводить у дію низку периферійних компонентів: генератор змінного струму, насос гідропідсилювача керма, водяний насос тощо. Для транспортної галузі ми також можемо згадати велосипеди та мотоцикли. Стрічки також використовуються в широкому діапазоні промислових застосувань, що вимагають руху або передачі потужності, особливо на конвеєрах.