У цьому розділі

Пов’язані посилання

Що таке "затримка на асфальті"?

  • Затримка асфальтового покриття виникає, коли літак на землі або очікує зльоту, або щойно приземлився, а пасажири не мають можливості вийти з літака.

міністерство

Правило Департаменту щодо затримки асфальтового покриття застосовується лише до затримок асфальтового покриття, що трапляються в аеропортах США. Крім того, DOT вимагає, щоб "покриті перевізники" відповідали правилу затримки асфальтового покриття. "Критий перевізник" - це будь-яка авіакомпанія, яка експлуатує щонайменше один літак із місткістю 30 і більше пасажирських місць до, з США або в межах США. Для цілей цієї веб-сторінки ми називаємо "покритих перевізників" просто "авіакомпаніями".

Хоча пасажири, які зазнали тривалої затримки асфальтового покриву в іноземному аеропорту під час польоту до США, можуть бути захищені від тривалих затримок асфальтового покриву законами іншої держави, вони не захищені від тривалих затримок асфальтового покриття законодавством США.

Можливість залишити літак

Як довго авіакомпанія може тримати мене на рейсі, ЩО ВИЛУЧАЄТЬСЯ, перш ніж авіакомпанія зобов’язана почати пересування літака до місця, де пасажири можуть безпечно вийти?

  • Для рейсів, що вилітають з аеропорту США, авіакомпанії повинні почати переміщувати літак до місця, де пасажири можуть безпечно вийти до внутрішніх рейсів до 3 годин та міжнародних рейсів до 4 годин.

Як довго авіакомпанія може тримати мене на рейсі, який ПРИЛУЧАЄ, не надаючи мені можливості вийти з літака?

  • Для рейсів, що приземляються в аеропортах США, авіакомпанії повинні надати пасажирам можливість безпечно вийти з літака до 3 годин для внутрішніх рейсів та 4 годин для міжнародних рейсів.

Чи є якісь винятки з цих вимог?

  • Так. Винятки з часових обмежень допускаються лише з міркувань безпеки, охорони або контролю повітряного руху. Ви не повинні виходити з літака, якщо авіакомпанія не скаже, що ви можете зробити це безпечно.

Якщо авіакомпанія пропонує мені можливість вийти з літака під час затримки асфальтового покриття, і я вирішив зійти, чи потрібна авіакомпанія, щоб повернути мене в літак?

  • Ні. Пасажири повинні знати, що якщо вони вирішили вийти з літака під час затримки асфальтового покриття, авіакомпанії не зобов’язані впускати їх назад у літак. Рейс може вилетіти без них, і пасажири можуть нести відповідальність за пошук іншого рейсу.
  • Якщо пасажири вирішують вийти з літака під час затримки асфальтового покриття, і літак врешті-решт злітає за призначенням, авіакомпанія може не вимагати вивантаження будь-якого пасажирського зареєстрованого багажу до вильоту літака. Пасажирам доведеться звернутися до авіакомпанії щодо повернення зареєстрованого багажу пізніше.

Їжа та вода

Чи зобов’язані авіакомпанії забезпечувати мене їжею та водою під час затримки асфальту?

  • Так. Під час затримки асфальтового покриття авіакомпанії повинні забезпечити вас перекусом, таким як гранола, та питною водою не пізніше, ніж через дві години після того, як літак вийде з воріт (у випадку вильоту) або торкнеться вниз (у разі прибуття).

Чи повинні авіакомпанії давати мені повноцінне харчування під час затримки асфальту?

  • Авіакомпанії не повинні обслуговувати пасажирів повноцінним харчуванням під час затримки асфальту, навіть якщо затримка асфальту триває протягом тривалого періоду часу. Однак авіакомпанії повинні мати або повинні отримувати достатньо їжі та питної води, щоб забезпечити обслуговування всіх пасажирів на борту літака під час затримки.

Чи завжди я маю право на їжу та воду під час затримки асфальту, яка триває дві години або довше?

  • Єдиний випадок, коли авіакомпанія не зобов’язана роздавати їжу та воду всім пасажирам під час затримки асфальтового покриття, яка триває дві години або довше, - це коли пілот вирішує, що їжа та вода не можуть бути забезпечені з міркувань безпеки чи безпеки. Наприклад, коли літак обкладає податком активну злітно-посадкову смугу, бортпровідникам може бути небезпечно роздавати їжу та воду.

Оновлення та сповіщення

Як я дізнаюся, чи дозволено мені вийти з літака під час затримки асфальту?

  • Якщо авіакомпанія визначить, що пасажири можуть безпечно вийти з літака під час великої затримки, вона повинна повідомити пасажирів про те, що вони самі можуть вийти з літака. Пілот або стюардеса зазвичай робить оголошення за допомогою акустичної системи літака, але стюардеси можуть також ходити по проходах літака, щоб повідомити пасажирів. Авіакомпанія повинна надавати оновлення кожні 30 хвилин, нагадуючи пасажирам, що вони можуть здійснити посадку на літак, якщо можливість здійснити посадку на літак продовжує існувати.

Яку ще інформацію мені повинна повідомити авіакомпанія?

  • Поки у літака виникає затримка з асфальтовим покриттям, авіакомпанії повинні кожні 30 хвилин повідомляти пасажирам повідомлення про стан затримки, включаючи причини затримки асфальтового покриття.

Інші запевнення

Які мої інші права під час затримки асфальту?

  • Під час затримки асфальту авіакомпанії повинні надати:
    • Робочі туалети;
    • Комфортні температури в салоні; і
    • За необхідності адекватна медична допомога.

Щоб отримати доступ до федерального регулювання, що реалізує ці правила, натисніть тут.