Росія запускає нові "атомні поїзди", які можуть вистрілити ШІСТЬ балістичних ракет, які заховані у вагонах

Коли використовується система, дах вагона поїзда відкривається, і ракета піднімається вертикально в повітря, перш ніж вона вистрілить у ціль

росія

  • Кріс Кітчінг
  • 11:19, 23 листопада 2016 р. Оновлено 11:57, 23 листопада 2016 р

Росія зміцнює свій військовий арсенал, повертаючи назад "ядерні поїзди", які можуть запускати міжконтинентальні ракети, заховані у вагонах.

Плани щодо "бойової ракетної системи" на базі Баргузіна переходять до наступного етапу, оскільки ескалація напруженості між Росією та країнами НАТО викликала страх перед новою війною.

Військові джерела повідомили російським інформаційним агентствам, що поїзди зможуть нести до шести термоядерних балістичних ракет і пускових установок Ярс-Яр-М.

Як тільки система повністю запрацює, дах каретки відкриється, і ракета буде піднята вертикально в повітря, перш ніж вона буде вистрілена по цілі.

Читати далі

Плани мобільного ракетного комплексу були оголошені близько двох років тому, і дострокові випробування були визнані успішними.

Ракетні поїзди можуть вступити в експлуатацію вже у 2018 році після завершення подальших випробувань.

Джерело заявило московському "Інтерфаксу", що ранні випробування проводились на космодромі Плесецьк на північному заході Росії два тижні тому.

Джерело заявило: "Вони були повністю успішними, прокладаючи шлях до початку льотних випробувань".

Найчитаніші

Льотні випробування, ймовірно, розпочнуться в 2017 році, додало джерело.

Торік урядова щоденна газета "Російська газета" повідомляла, що поїзди могли проїжджати до 600 миль на день і бути сховані в тунелях, щоб їх не могли виявити літаки або супутники.

Генерал-полковник Сергій Каракаєв, командувач Російськими ракетними військами стратегічного призначення, раніше заявив ЗМІ країни, що система Баргузіна буде набагато кращою за попередню за точністю, дальністю і ракетами.

За його словами, система може залишатися в експлуатації до 2040 року.

Читати далі

Система "Баргузін" базується на подібній системі епохи "холодної війни", яка могла запускати ракети RT-23 "Молодець" із силосу або вагона, що виглядав як вагон-рефрижератор.

Дванадцять поїздів могли нести по три ракети кожна і знаходились в Костромській, Пермській та Красноярській областях.

Виробництво в Україні припинилося після розпаду Радянського Союзу в 1991 році. Через кілька років ракети на базі силосу були деактивовані, а остання із залізничних ракет знята з експлуатації в Росії в 2005 році.

Тим часом Росію та президента Володимира Путіна звинуватили у посиленні напруги після переміщення протикорабельних ракет на спірні тихоокеанські острови біля Японії та Калінінграда, які межують з країнами НАТО, Литвою та Польщею.