Reddit - crossfit - штурмовий велосипед - графік об / хв ват до калорій

Зараз я кілька разів читав, що штурмовий велосипед "винагороджує" вас більш високою калорійністю, чим швидше ви працюєте. Деякі коментарі говорять, що "винагорода" є експоненціальною. Не вдалося знайти нічого на веб-сайті про напад, що б виправдало цю заяву.

калорій

Записав вати, швидкість та оберти на хвилину з монітора штурмового велосипеда за допомогою мого телефону та відобразив результати з розрахунком кілокалорій за значеннями ват.

Схоже, вищий рівень калорій відповідає дійсності, але не впевнений у експоненціальній віддачі. Коментарі математиків? Я правильно зрозумів чи щось пропустив?

Краще запитання: чи корисні ці дані?

Редагувати: Кілокалорії, не кал/с.

Поділіться посиланням

Форсування лінії тренду через дані RPM Watts дає приємний поліном 3-го порядку, особливо з перехопленням 0,0.

Вати = .0011 об/хв 3 +, 0026 об/хв 2 + 0.5642 * об/хв

Це насправді має сенс, оскільки виконувана робота (в кінцевому рахунку) полягає у подоланні опору повітряних лопатей, формула сили опору має квадратну формулу: (1/2) (щільність робочої рідини) (площа перерізу фігури) (коефіцієнт опору ) (швидкість) 2, а потужність (робота/час) також дорівнює силі (швидкості), тому формула стає кубічною: 1/2 (щільність) (площа перерізу) (коефіцієнт опору) (швидкість) 3. Отже для цього є якась підстава в науці, хузза!

Це не експоненціально, а параболічно чи квадратично (я думаю, англійська мова не є моєю першою мовою). Тертя збільшуватиметься з квадратом об/хв. Якщо ви їдете вдвічі швидше, ваше тертя буде в чотири рази більшим.

Редагувати: просто перевірив цифри, це щось інше, ніж те, що я записав.

Це круто бачити.

Ми з друзями багато робимо на штурмовому велосипеді: 1 хвилина вперед, 1 хвилина перерви, 10 раундів. Ваш бал - це загальна кількість калорій (загальна кількість).

Анекдотично, здавалося, ніби ти забитий на початку вашої "включеної" хвилини, ми могли б тримати її вище 1000 Вт протягом 15+ секунд, і це дало б вам "вільні калорії", поки ви не сповільните. Це, звичайно, імпульс, а не винагорода, але вдарити 20 калів кожну хвилину "на" було легше з цією стратегією, ніж вималювати цілих 60 секунд на

Дуже цікаво це побачити, але чи тут математика? Графічне зображення показує 425 Вт, на одну калорію піде приблизно 10 секунд.

Я базую перетворення ват секунди на перетворення калорій на основі фізики ергометра, але кількість обертів/швидкість/ват надходить безпосередньо від монітора. Мені, мабуть, чогось не вистачає в конверсії; будь-яка допомога буде вдячна:)

Ви тут зіткнетесь з неприємностями. У C2 є власний бортовий комп'ютер для перетворення, і головна ідея - "закон куба" - обертання маховика вдвічі швидше вимагає 8-кратної потужності. Це імітує фактичне катання на човні; вони виконують виведення на сторінці, на яку ви зв’язали.

Незрозуміло, що закон куба застосовуватиметься до велосипеда, і ще менш зрозуміло, що застосовується до бортового комп’ютера, і якщо AssBike навіть намагається імітувати фактичну їзду на велосипеді. У будь-якому випадку ви, ймовірно, змішуєте яблука та апельсини.

Однак це не обов'язково означає, що співвідношення між параметрами є неправильним. Тільки фактичні результати неточні. Але я на телефоні і зараз не можу заритися.

Обертання та вати виглядають правильно.

Це. Обертання та вати виглядають правильно, але розрахунки калорій не здаються правильними.

За цим аркушем при 66 об/хв це дало б 0,9024 кк, або 1 калорію приблизно кожні 11,1 секунди. Це низько. Для гарної довідки: у понеділок я зробив 300-канальний AAB в середньому 377 Вт

66 об/хв. Загалом знадобилося 18:26, що дає 0,27 kc в секунду (0,27 kc/s (1860 + 26) s = 300 kc). Отже, приблизно в 3 рази перевищує поточне число в електронній таблиці. У мене є фотографії на екрані, якщо це було б корисно. Переходячи за номером електронної таблиці, це зайняло б більше 50 хвилин при цій швидкості обертання.

Якщо я тут чогось повністю не пропускаю, здається, що оцінки в електронній таблиці трохи низькі, так?

Я вдячний, що ОП піднімає тему, але я тут, щоб побачити, що ви маєте сказати на цьому, чоловіче. Дякуємо за вступ!