Palomino випускає випуск бронежилетів Line-X

Palomino RV застосовує підкладку для ліжка Line-X на дах, боки та нижню частину висувного кемпера Palomino SS-550 і дразнить можливе майбутнє захисних покриттів для кемперів.

Як журнал, ми придбали власний кемпер для вантажівок минулого літа. Кемпер - це одинадцятирічний твердий борт, який не висувається, виготовлений компанією, яка вже не займається бізнесом. Таким чином, кемпер є політично нейтральним судном, ідеально підходить для нашого постійного особистого користування та публікує оновлення, модифікації та звіти про подорожі.

Близько року тому ми зашпаклювали, запечатали, і SealTech протестував наш вживаний кемпер для вантажівок, щоб переконатися, що він не протікає. Не минуло і року, як ми помітили, що з’явилося кілька видимих розривів пломб, і ми ще раз оглянули та відремонтували пломби. Було трохи невтішно бачити, наскільки погіршились деякі пломби, але, чесно кажучи, ми загнали кемпер від узбережжя до Канади і назад.

Коли ми ще раз завершили завдання із герметизації бурової установки, у мене з’явилася ідея, яка горіла в мене з тих пір:

Чому ми не можемо зробити краще цих смішних герметиків, схожих на зубну пасту? Це 2015 рік заради бога. Це не те, що мені доводиться конопатити та запечатувати свою вантажівку. Чому ми не можемо використовувати вдосконалене покриття та герметизувати весь пристрій на 360 градусів?

По суті, я хочу «захистити від кулі» нашого кемпера. Ні, я не маю на увазі зробити нашу установку непроникною для Узісів та Вінчестерів. Я маю на увазі, щоб він був повністю водонепроникним - дах, борти та днище - з довговічними покриттями. Одним з покриттів, який я мав на увазі для цієї ідеї, було підкладка для ліжка.

Приблизно в той час ми дізналися, що Паломіно готував кемпер, оброблений Line-X, для демонстрації на щорічному дні відкритих дверей в Елькхарті, штат Індіана. Згідно з первинними повідомленнями, кемпер буквально оброблявся Line-X на даху, бортах та під днищем.

Очевидно, я був дуже схвильований тим, що вони взяли цю концепцію і побігли з нею, і трохи злякався, що вони могли слухати мої думки. Гей, Паломіно, скільки мавп я маю на увазі?

Якщо взяти до уваги всіх мавп (їх було п’ять), ми зателефонували Пату Хайнсу, директору з маркетингу вантажних автомобілів у Palomino RV, щоб запитати про нові випуски обтяженої броні Line-X. Природно, він знав, що я дзвонив і раніше.

Вгорі: Новий обробник Body-Armor Edition SS-550, оброблений Line-X - натисніть, щоб збільшити

TCM: Яка концепція, що лежить в основі випусків Body Armor Line-X?

ПЕТ: Як зовнішнє покриття Line-X надзвичайно довговічний. З цієї причини протягом останніх чотирьох років ми покривали передні ковпачки нашої лінійки туристичних причепів Solaire та шасі наших кемперів з твердим бортом Palomino Max Elite.

Обидва додатки були надзвичайно популярними серед наших дилерів та клієнтів. Що ще важливіше, ми практично не мали жодних проблем з гарантією щодо передніх ковпачків із покриттям Line-X. Це майже стійкий камінь.

Вгорі: оброблена бронежилетом Line-X Edition SS-550 на шоу Elkhart - натисніть, щоб збільшити

Жодна група не оцінить дорожню міцність Line-X більше, ніж власники кемперів, що висуваються. Ось чому ми запускаємо нове видання Body Armor на одній з наших найуспішніших моделей кемперів, що висуваються, SS-550.

Щоб перевірити інтерес до обробленого Line-X Body Armor Edition SS-550, ми привезли прототип до відкритого будинку RV в Елькхарті, штат Індіана. Дилери мали багато позитивних відгуків, як щодо концепції, так і остаточного результату, і зробили кілька замовлень на заході. Справжнім доказом буде реакція клієнтів та продаж.

Вгорі: нижня частина покрита чорною лінією X - натисніть, щоб збільшити

TCM: Чому Line-X? Чому б не використовувати постільну білизну іншої марки?

ПЕТ: Ми вважаємо, що Line-X - найкраще покриття для бізнесу. Насправді ми інвестували у спеціальний стенд Line-X тут, у Palomino RV. Ми використовуємо виключно Line-X.

Вгорі: Фотографія ліворуч - гальковий склопластик Паломіно без Line-X. Фотографія праворуч - гальковий склопластик Palomino з покриттям Line-X - натисніть, щоб збільшити

TCM: Потрібно підготувати зовнішні матеріали - цільну склопластикову покрівлю, високоглянцеві борти зі склопластику у вигляді гелевого покриття та галькову склопластикову підкладку перед нанесенням Line-X?

ПЕТ: Так, поверхні потрібно подряпати, щоб забезпечити належне зчеплення Line-X. Зокрема, потрібно видалити блиск з гладких склопластикових боків, щоб Line-X скріпився. Ми використовуємо, по суті, однаковий процес обтирання бічних стін, нижньої частини живота та даху.

TCM: Коли в процесі виробництва застосовується лінія X?

ПЕТ: Line-X застосовується до збирання кемпера. Ми будуємо та вакуумуємо склеювання ламінату бічних стін, стінок крил та підлоги окремо. Потім ці компоненти витирають і доставляють до внутрішньої кабіни Line-X для обприскування. Після висихання компоненти, оброблені Line-X, потім доставляються на виробничу лінію кемпера для вантажівок, де вони збираються.

Вгорі: Наразі Body Armor Edition пропонується лише на моделі Palomino SS-550 2016 року (показано) - натисніть, щоб збільшити

TCM: Чи буде Palomino робити Body Armor Edition як спливаючих, так і жорстких моделей Palomino?

ПЕТ: Якщо 2016 Palomino SS-550 Body Armor Edition буде добре прийнятий, ми збільшимо кількість моделей Palomino, доступних як Body Armor Edition. Зараз ми зосереджені на SS-550 і плануємо розвинути наші спливаючі моделі. Цілком можливо, що ми могли б запропонувати жорстку сторону Body Armor Edition, але ми починаємо з SS-550.

Вгорі: Лінія Line-X додала до SS-550 близько 18 фунтів - натисніть, щоб збільшити

TCM: Чи добре працює електрична система підйому даху Rieco-Titan з додатковою вагою даху Line-X?

ПЕТ: Вірте чи ні, обробка Line-X лише додає близько 18 фунтів до загальної ваги SS-550. Line-X не вимагає щільного і важкого покриття, щоб бути 100% ефективним.

Електрична система підйому даху Rieco-Titan розрахована на 300 фунтів стерлінгів для кожного з чотирьох окремих підйомників, тому додаткові кілька фунтів, додані на дах додатком Line-X, не є проблемою.

Вгорі: Видання Body Armor мають мінімальну графіку - натисніть, щоб збільшити

TCM: Окрім процедури Line-X, чи є ще щось, що відрізняє видання Body Armor?

ПЕТ: Покриття Line-X і мінімальний графічний пакет відрізняють пакет Body Armor. Це воно.

Вгорі: Шви та зовнішні особливості випусків бронежилетів заклеєні та запечатані - натисніть, щоб збільшити

TCM: Чому б не Line-X все, крім вікон і, теоретично, позбутися необхідності конопатити та заклеювати?

ПЕТ: Це цікава концепція, але існує низка виробничих логістичних засобів, які заважають нам це робити. Існують також проблеми з покриттям предметів, таких як відсіки, вентиляційні отвори холодильника та інші зовнішні елементи з Line-X.

Єдиний спосіб по-справжньому усунути проникнення води - це відсутність отворів у зовнішній конструкції. Оскільки ніхто не хоче кемпер без вікон і дверей, це навряд чи станеться.

Вгорі: Оливково-зелений - це колір кемперів Body Armor Edition - натисніть, щоб збільшити

TCM: Чи буде оливкова сирець єдиним кольором Line-X для випусків Body Armor?

ПЕТ: Так, Body Armor Edition пропонується лише в оливково-сірому зеленому кольорі.

TCM: Чи впливає Line-X на центр ваги Body Armor Edition?

ПЕТ: Ні. На центр ваги це не впливає, оскільки вага Line-X розподіляється рівномірно по всій зовнішній стороні кемпера.

TCM: Чи будуть видання Body Armor лише за спеціальним замовленням, або в наявності у дилерських центрах Palomino?

ПЕТ: Деякі дилери придбають 2016 Palomino SS-550 Body Armor Edition, а інші запропонують його як спеціальне замовлення. Це насправді залежить від дилерського центру та ринку, який пропонує їх географічний регіон для спливаючих кемперів.

TCM: Скільки коштуватимуть видання Body Armor у порівнянні зі стандартною конструкцією?

ПЕТ: Варіант Body Armor Edition становить $ 3600 MSRP за 2016 Palomino SS-550.

TCM: Ого, це здається дорогим.

ПЕТ: Line-X дорогий варіант. Просто запитайте тих, хто займався обробкою ліжок у вантажівці Line-X. Звичайно, якість та довговічність Line-X добре відомі.

TCM: Чи буде опція Body Armor Edition такою ж ціною, якщо і коли вона буде запропонована на інших моделях Palomino?

ПЕТ: Ні, це буде мати різну вартість залежно від моделі. Зараз ми розрахували вартість SS-550. Коли інші моделі стануть доступними як Body Armor Editions, ми надішлемо вам додаткові ціни.

TCM: Яка гарантія кемперів Body Armor Edition?

ПЕТ: Видання Body Armor поширюється на річну гарантію від бампера до бампера від Palomino RV.

TCM: Коли з’являться Видання бронежилетів?

ПЕТ: Ви можете отримати Body Armor Edition наприкінці 2015/на початку 2016 року.