Ось так вони розвантажують вугільні поїзди

Я ніколи не замислювався над тим, як насправді використовується вугілля. Він вийшов із-під землі, потрапляє на електростанцію, виходить сажа, і Західна Вірджинія гине щасливою і дуже, дуже рано. Кінець. Звичайно, в якийсь момент йому довелося сісти на поїзд, і цей поїзд, мабуть, розвантажували дікенсіанські вуличні їжаки з лопатами чи щось інше. "Пенні за вугілля, гувне?" вони б сказали. Але не. Виявляється, вони просто перевертають все це.

Це те, що відоме як "роторний самоскид", і це система, яка існує вже більше століття, в основному з метою заміни ще більш старої системи. Ні, не змазані вугіллям сироти, а бункерна система, в якій відкривалося б дно вагона:

І хоча це, безумовно, ефективно і просто, є деякі переваги, які приносить «перекидання цілого шебангу», як пояснює на своєму веб-сайті виробник роторних систем Heyl & Patterson:

Цей браузер не підтримує елемент відео.

Далі Heyl & Patterson зазначає, що проблеми із типовою бункерною системою можуть бути ще гіршими, якщо вугілля змочиться, а потім все разом замерзне, і в цьому випадку саме вугілля потрібно попередньо прогріти.

Але ще однією перевагою Heyl & Patterson є те, що це просто якась гіпнотизація для спостереження в дії:

Незабаром вся ця галузь загине, повністю заміниться енергією вітру, сонця та припливів, але вітрові турбіни не так весело перекидати. Все, що потрапляє до вас, "арештовано" за "пошкодження майна".