Для схуднення: Audi скорочує поставки Q7 в США.

ПАРИЖ - Audi продає меншу частку своїх розкішних позашляховиків Q7 у Сполучених Штатах, ніж очікувалося. І як результат, це уникнення втрат від обмінного курсу, пов’язаних зі слабким курсом долара.

Замість запланованих 50 відсотків, лише близько 30 відсотків виробництва спрямовується до Сполучених Штатів, сказав Ральф Вейлер, керівник відділу продажів і маркетингу Audi, в інтерв'ю Automobilwoche минулого місяця на паризькому автосалоні.

З моменту дебюту тут у червні Audi продала в США 4010 Q7. У Європі Audi продала 17 279 одиниць до липня, останнього місяця, за який були доступні результати.

Попит на транспортний засіб на диво високий в Європі, сказав Вейлер. "Той факт, що в Європі йому так добре йде, дуже позитивно впливає на прибутковість", - сказав він.

На відміну від BMW зі своїм X5 та Mercedes зі своїм ML, Audi не будує свого великого позашляховика в США, найбільшому ринку таких автомобілів у світі. Натомість він виробляє автомобіль у Братиславі, Словаччина.

Аналітики кажуть, що Audi навряд чи може заробляти гроші на європейському виробництві у світлі слабкого долара.

За ціною від 40 620 доларів, включаючи доставку, автомобіль продається за значно меншу ціну в США, ніж у Європі. Це тому, що попит на розкішні позашляховики різко знижується через зростання витрат на паливо.

Значний попит на Q7 в Європі надходить у зручний час.

"Ми позитивно здивовані", - сказав Вейлер.

Як результат, нещодавно Audi збільшила виробництво до 300 автомобілів на день з 200.