Спалювання калорій: Пожежник Amarillo винайшов тренажер для запобігання серцевим недостаткам

спалювання

Неділя

Евелін Дженкінс обережно прикріпила наклейку з іменем її покійного чоловіка Уейна до нової тренувальної машини Каньйону. Як вона зазначила, один недбалий маневр був би постійною помилкою.

Уейн Дженкінс помер у березні від вродженої серцевої недостатності у віці 74 років, через шість місяців після померлого товариша по волонтерам CFD та приятеля для нахлистової риболовлі Білла Тірі, який також вказаний на наклейках.

Замість квітів син Тірі Престон і Дженкінс попросили пожертви на CFD. Вони навіть не знали, що департамент використає ці гроші на придбання нового пожежного пожежного Амарілло Ренді Джонсона - тренувальної станції з семи частин під назвою FireFit, яка призначена для імітації боротьби з пожежею.

У дослідженні, опублікованому на початку цього місяця, Національна асоціація пожежної охорони пов’язала 40 із 68 загиблих у минулому році пожежників у США із перенапруженням. Серцеві проблеми можуть проявлятися через роки після травматичних подій, як це було з Уейном Дженкінсом.

"Він присвятив своє життя пожежному", - сказала Евелін Дженкінс. "Це було більше, ніж волонтерство для нього. Йшлося про дружбу та громадські роботи ... він би був дуже радий дізнатися (гроші) використовуються для цього".

Натхненням FireFit послужили щорічні візити до меморіалу Міжнародної асоціації пожежних у Колорадо-Спрінгс, штат Колорадо, сказав Джонсон, а також смерть, здавалося б, геркулесових новобранців, таких як колишній курсант Х'юстона та спортсмен Кросфіта Стівен Вітфілд.

FireFits призначені для людей зі спортивними здібностями Вітфілда, а не серед воїнів вихідних. Часто одягаючи повне спорядження або обтяжений жилет, пожежники починають три сходи 20 хвилин на сходи, потім проводять перетягування 300-кілограмової машини на 50 футів секцією пожежного шланга.

Наступна вправа - це прогулянка 50 футів і назад, тримаючи два 30-кілограмових гирі, призначені для імітації бензопили, перш ніж прокладати маршрут 45-фунтовою драбиною. Потім пожежник виймає кувалду FireFit і 20 разів ударяє ударний майданчик машини, роблячи вигляд, що виламав двері. Далі йде просунення зброї крізь петлі машини і перетягування її назад до вихідної точки, перш ніж 20 разів тягнути гачковий стовп вгору-вниз, щоб імітувати знос стелі.

Претенденти на пожежників повинні пройти майже ідентичні вправи під час випробування на фізичну здатність кандидата, яке зазвичай називають CPAT, перш ніж стати курсантами. Потенційні курсанти повинні виконати CPAT за 10 хвилин 20 секунд, одягнувши 50-фунтовий жилет, плюс 25-фунтний пучок шланга для частини для сходження по сходах.

Закони про конфлікт інтересів забороняють AFD купувати товар працівника за гроші платників податків, але пожежні станції 12 використовували прототип FireFit протягом декількох місяців у зародку машини. Пожежник Дорі Могелінскі заявив, що виконуватиме вправи тричі без відпочинку двічі на день, розтягуючи відстань до 75 та 100 футів.

"Для того, що ми маємо на станціях для розробки, ця машина імітує те, що ми робимо (у полі) ближче, ніж будь-що інше", - сказав Могелінський. "Я міг би сказати, що моє кардіотренування було набагато кращим. Потрібно було довго помітити різницю".

Завершення 10-хвилинної тренування FireFit принаймні три-чотири рази на тиждень повинно значно зміцнити серце пожежника, сказав кардіолог Амарілло, д-р Суреш Неелагару, хоча він відмовився сказати, чи це принесе більші дивіденди, ніж традиційне тренування.

Джонсон стверджує, що він зменшив 7 фунтів і 4 відсотки жиру в організмі за допомогою FireFit 15 разів протягом шести тижнів. За його словами, він також знизив пульс у спокої з 80 до 60 ударів на хвилину і робочий пульс зі 180 до 160, і скоротив час відновлення з 14 хвилин до чотирьох.

Однак усі вправи у світі можуть лише забезпечити мінімальний захист від зовнішніх стресових факторів, сказав Неелагару. Багаторазовий вплив пухирчастого тепла та наповнених димом приміщень пожежників підвищує ризик серцевої недостатності навіть після виїзду з місця.

"Вдихання диму - це катастрофічна подія. Це найближче до потоплення без води, і ви можете собі уявити, який стрес створює серце людей", - сказав Неелагару. "Ви можете взяти надзвичайно підготовлених людей і захворіти ними за кілька тижнів, коли їхнє середовище піде не так".

Пожежна служба округу Рендалл придбала перший комерційний FireFit у вересні, а пожежна служба Каньйону замовила свою машину 10 травня.

Торгові представники у Верноні та Каньйон-Лейк нещодавно почали намагатися вийти на ринки Далласа та Остіна, але, коли кожна машина займає щонайменше два тижні, щоб добудувати та продати за 2750 доларів, прогресу не досягнуто.

Джонсон не турбується щодо поповнення доходу від AFD. За його словами, він створив FireFit для більш корисних цілей.

"Якщо є один хлопець, який міг би не поїхати додому до своєї родини, але він це зробив, тому що користувався моєю машиною, ці ці зусилля (будуть) мені варті", - сказав він.

"Якщо це може бути інструментом зменшення смертності від перенапруження при виконанні службових обов'язків, я думаю, що я зробив свою справу".