Союз Т-5

АКА: Ельбрус (Ельбрус - найвища гора Європи); Салют 7 ЕО-1. Запущений: 1982-05-13. Повернувся: 1982-12-10. Номер екіпажу: 2 . Тривалість: 211,38 днів.

"Союз Т-5" перевозив екіпаж Головної експедиції ЕО-1 Анатолія Березового Валентина Лебедєва до "Салюту 7" для проведення наукових досліджень та експериментів. Екіпаж повернувся на борт "Союзу Т-7" і приземлився в 118 км на схід від Джезказгана.

Розповідь (адаптовано за матеріалами D S F Portree's Mir Hardware Heritage, NASA RP-1357, 1995)

Екіпаж "Салют-7" ЕО-1 прибув на борт нової космічної станції 14 травня 1982 року. Вони викинули 28-кілограмовий радіоаматорський супутник із шлюзового шлюзу "Салют 7" 17 травня. Ради назвали це першим запуском супутника зв'язку. з пілотованого космічного корабля. Вони зробили це напередодні запуску двох великих геостаціонарних супутників з американського космічного човника (STS-5, 11-16 листопада 1982 р.).

Прогрес 13 був пристикований до станції з 25 травня по 4 червня 1982 року. Під час стикування було порушено процедуру стикування Прогрес. Люк із робочого відсіку в проміжний відсік повинен був бути закритий, коли причалив "Прогрес", але Лебедєв і Березевий хотіли спостерігати за підходом через задній ілюмінатор у проміжному відсіку. Тому вони "затиснули кінцеві точки люка, імітуючи таким чином його закриття на користь ЦУП". Вони забули зняти затискачі після стикування Progress 13, даючи ЦУП ознаку того, що люк залишався закритим, навіть незважаючи на те, що екіпаж EO-1 рухався вперед-назад між Прогресом 13 і Салютом 7. ЦУП обережно закликав їх за це порушення процедури.

25 травня екіпаж EO-1 переорієнтував "Салют 7", так що кормова частина "Прогресу" вказувала на Землю. Це поставило станцію в гравітаційну градієнтну стабілізацію. Лебедєв зауважив у своєму щоденнику, що реактивні пристрої контролю за станом були "дуже шумними", і що вони звучали як "удари кувалдою в ствол". Про "Салют 7" під час розпакування "Прогресу 13" Лебедєв сказав: "Схоже, ми готуємося до переїзду або щойно переїхали в нову квартиру". На наступний день екіпаж EO-1 закрив люк із робочого відсіку в проміжний відсік, щоб ЦУП міг перекачувати паливо з Прогресу 13 до Салюту 7. Екіпаж стежив за роботою, але не грав у ній активної ролі. 29 травня було витрачено на організацію доставки припасів. У той же час, за словами Лебедєва, «ми наповнили запасний корабель тим, що нам не потрібно, і прив'язали їх мотузками. Коли я заходжу на корабель постачання, він дзвеніть металевим звуком, тому, коли ми відокремимось, це буде звучати як духовий оркестр '. 31 травня "Прогрес 13" перекачав на борт 300 літрів води. 2 червня "Прогрес 13" знизив орбіту станції до 300 км, щоб отримати "Союз Т-6".

12 червня був день купання на Салют 7, день, коли екіпажу EO-1 дозволили провести перший щомісячний душ. Зливання було складним процесом - настільки, що зливи, які передбачалося завершити до обіду, тривали до 18:00. 15 червня Лебедєв повідомив, що між стеклами УФ-прозорих ілюмінаторів "Салют 7" осідав коричневий осад. Залишок, очевидно, утворився, коли УФ-випромінювання потрапило на гумову прокладку, що оточує скло.

"Союз Т-6" пришвартований до станції з 25 червня по 2 липня 1982 року. Під час перебування виїзної експедиції екіпаж EO-1 надав приїздному французові Жану-Лу Кретьєну "честь" викинути супутник - "Салют 7" тижневий мішок з відходами - з невеликого сміттєвого шлюзу. У своєму щоденнику Лебедєв цитував Кретьєна, який сказав, що "Салют 7" "простий, не виглядає вражаюче, але надійний".

У своєму щоденнику 15 липня Лебедєв розповів, як прокинувся посеред ночі, щоб мочитися, лише з’ясувавши, що світильник переповнення туалету (система ASU) горить. "Якби ми були вдома, ми могли б вийти на вулицю", - написав він. Але це не життєздатний варіант тут, тому мені довелося потримати це цілу годину, поки я відкачував сечу з АСУ. Пізніше того дня у Лебедєва були інші проблеми з водопровідною системою: деякий час він вважав, що закачав стічну воду в прісну воду, зіпсувавши весь запас 500 літрів.

У своєму щоденнику за 23 липня Лебедєв описав, як пил, сміття, крихти їжі та крапельки соку, кави та чаю плавали в повітрі Салюту 7. Зрештою більшість опинилися на марлі, яка закривала всмоктувальні решітки вентиляторів циркуляції повітря станції. Він сказав, що екіпаж періодично утилізував їх і замінював новими. Він також описав "вологе прибирання" Salyut 7. Раз на тиждень екіпаж використовував мокрі серветки, змочені катаміном (миючий засіб), щоб протирати панелі, поручні, люки, поверхні панелі управління та стіл. Вони також відкрили стінові панелі та пропилососили пучки кабелів, труби та решітки вентиляторів.

30 липня, після більш як тижневої підготовки, Лебедєв та Березевий провели 2,5-годинну EVA. Відкриття люка з перевантажувального відділення до корпусу станції призвело до пориву загублених гвинтів і болтів, пилу та олівця. Лебедєв спочатку встановив кінокамеру та прожектор. Потім він замінив зразки в експерименті з космічним опроміненням "Еталон", шашку з різних матеріалів. Він розгорнувся і прикріпився до утримувальної платформи для ніг Якора. Опинившись там, він провів значний час, дивлячись на Землю та оглядаючи станцію. Лебедєв був вражений тим, яким тихим і тихим здавався зовнішній вигляд станції, враховуючи її складні та галасливі внутрішні механізми. Він зазначив, що зелений утеплювач на "Салют-7" уже зів'яв і став сіруватим, але в іншому випадку був пошкодженим. Він також відзначив два складені опори для ніг Якора та кабельну лебідку біля основи однієї з сонячних батарей.

Частиною мети його EVA було виконання завдань збірки та розбирання, щоб дозволити йому судити про доцільність наступного екіпажу, використовуючи їх для встановлення розширень сонячної батареї. Потім екіпаж EO-1 замінив мікрометеороїд, біополімер Medusa та панелі зразків термоізоляції Elast. Лебедєв працював з панеллю Istok, яка перевіряла його здатність повертати болти за допомогою спеціального ключа. Коли станція перейшла на сонячне світло, Лебедєв через рукавички відчував, що поручні EVA нагріваються. Космонавти встановили додаткові експерименти перед тим, як повернутися в трансферний відсік. Після EVA вони цілий день зберігали свої скафандри. Лебедєв знайшов у своєму шоломі 20-мм вм'ятину з невеликим розколом у металі, можливо утвореним ударом по апарату в трансферному відділенні. "Слава Богу, шолом побудований з подвійними шарами металу", - написав він у своєму щоденнику.

7 вересня космонавти відпрацьовували процедури, які вступали в дію у разі розгерметизації станції. Космонавти використовували прилад для вимірювання тиску під назвою Діуса для розрахунку часу, поки тиск на станції не впаде до 500 мм/рт. Це повідомляло б їм, як довго їм потрібно було деактивувати станцію, збирати результати експериментів та записи, одягати скафандри та входити у свій «Союз-Т». Згідно з щоденником Лебедєва, найнебезпечнішими сценаріями евакуації були такі, що дозволяли втечу 5 хвилин або менше. "У такій ситуації станцію не вдалося врятувати", - написав він.

Він також описав сценарій, коли їх "Союз-Т" зазнав витоку (вони закрили люк, що веде до пошкодженого корабля, і чекали на рятувальний корабель). За словами Лебедєва, "ми маємо дозвіл на екстрену посадку де завгодно на Землі, хоча ми, безумовно, зробимо все, щоб висадитися на радянській території або, принаймні, на землі". Специфічні зони висадки на випадок непередбачених ситуацій - це Середній Захід США (90–105 град. С. Ш., 42–49 град. С. Ш.), Південь Франції та Охотське море. Мішок із результатами експерименту завжди тримався біля «Союзу-Т». За словами Лебедєва, падіння тиску, що вимагає години, щоб досягти критичного рівня, дасть екіпажу час виявити та усунути витік. Це було зроблено шляхом герметизації різних відсіків, поки не буде виявлено пошкоджений. У разі пожежі екіпаж вимикав все електрообладнання, одягав захисні костюми та респіратори та використовував вогнегасник.

Постачальне судно "Прогрес 15" залишалося причаленим до станції з 20 вересня по 14 жовтня 1982 року. За ним слідував "Прогрес 16" з 2 листопада по 13 грудня 1982 року. "Прогрес 16" доставив супутник "Іскра 3". Він був розгорнутий з сміттєвого шлюзу 18 листопада. Екіпаж завершив свою робочу програму і повернувся на землю на борту "Союзу Т-7" 10 грудня 1982 р.

Після їх відправлення Cosmos 1443, третє безпілотне випробування пілотованого порома TKS, пристикованого до станції 10 березня 1983 р. Після стикування рушійна система Cosmos 1443 була використана для зниження середньої орбіти комбінації нижче 300 км під час підготовки до запуск союзу Т-8.

Безпілотне судно постачання до Салюту 7. Транспортування різних вантажів до орбітальної станції Салют-7. Пристикований до Salyut 7 25 травня 1982 р. 07:56:36 GMT. Зв’язано 4 червня 1982 р. 06:31:00 за Грінвичем. Знищений під час входу 6 червня 1982 р. 00:05:00 за Грінвичем. Загальний час вільного польоту 3,81 дня. Загальний час стикування 9,94 дня.

1982 року

1982 24 червня -. 16:29 GMT - . Запуск сайту: Байконур. Пусковий комплекс: Байконур LC1. Сім'я Л.В.: R-7. Ракета-носій: Союз-У.