Чи заражає "мова сміття" те, як ми говоримо про міста?

Одним з найкращих нарисів, який я прочитав минулого місяця, був твір Vulture.com Моллі Янг під назвою "Мова сміття: Чому корпорації говорять так, як говорять?"

робить

Янг має на увазі сумнозвісний і часто розмитий вид корпоративних виступів: чи можемо ми повернутись наступного тижня, коли у нас буде пропускна здатність для глибокого занурення у деякі з цих критично важливих навчальних завдань? Це «сміття» полягає в тому, що ці ідіосинкратичні фрази не передають нічого, що не можна сказати більш простою англійською мовою. Їх функція часто полягає в затемненні сенсу, а не у висвітленні його. Але це не означає, що “мова сміття” використовується з тих самих причин усіма, хто ним користується. Янг пише:

Коли [менеджер середньої ланки на попередній роботі] говорив про "критичні для бізнесу запитання" та "інтегровані колоди високого рівня", я почув: "Я використовую безглузді слова і змушую вас діяти так, як ви їх розумієте". Коли стажер сказав те саме, я почув, як хтось героїчно бореться із спілкуванням на місцевому діалекті.

Іноді сміттєва мова - це показ сили. Іноді це шибболет, форма внутрішньогрупової сигналізації. Іноді це спосіб попередження та припинення заперечень проти чогось, що, якби це було описано простими словами, було б явно заперечувальним. (Янг наводить фантастичний приклад евфемістичного листа, що викликає лють, в якому інформується група працівників про те, що їм буде заборонено брати будь-які оплачувані відпустки - природно для їхнього блага та професійного розвитку).

Шматок Янга змусив мене замислитись над мовою сміття, якою звично користуються люди, зайняті будівництвом міста - від проектувальників, забудовників та продавців нерухомості, до науковців, виборних чиновників та адвокатів громадян. Багато з цього закладено в наших несвідомих звичках мови та письма; Я безумовно ловлю себе на словах, які не сприяють чіткому, чесному спілкуванню. Ось чотири спостереження щодо мови сміття у містобудуванні.

1. Сміттєва мова - це дешева форма сигналізації.

Якби мені довелося зробити найкращий удар, пародіюючи сучасну форму планувальника, це могло б виглядати приблизно так:

План мультимодального коридору буде розроблений на основі всеохоплюючого процесу співпраці з багатьма зацікавленими сторонами, який центрирує цінності справедливості та стійкості, що призводить до органічного бачення спільноти під керівництвом громади для більш живого та придатного для життя коридору Мейн Стріт.

Очевидно, що це виявилося до 11. Але вам не потрібно шукати важко, щоб знайти приклади надмірного використання невиразних модних слів, таких як "справедливий", "стійкий", "інклюзивний" або "спільний", відокремлений від будь-якого конкретного способу вимірювання або визначаючи їх.

Функція цієї мови - встановити прапорець у контрольному списку з написом "Найкращі наміри". Практично без винятку планувальники, яких я знаю, і ті, з ким я ходив до школи, щиро хочуть виконувати свою роботу таким чином, щоб допомогти виправити несправедливість у минулому та в даний час (справедливо). Вони щиро хочуть працювати над проектами, які з часом збережуть свою цінність, а не обтяжуватимуть наступне покоління зобов’язаннями (стійкими). Вони щиро хочуть допомогти створити місця, які радують людей (яскраві) та покращують їхні повсякденні враження (придатні для життя). Жоден з намірів не є ні фальшивим, ні телефонованим.

Проблема в тому, що користуватися мовою легко. Робити роботу важко. І постійне використання мови може спокусити навіть найдбайливіших з нас повірити, що ми зробили роботу, коли не зробили. Ось чому, якщо вам доведеться говорити мені занадто багато разів, наскільки всеохоплюючим був ваш процес, я починаю підозрювати, що ви занадто протестуєте.

Що трапляється, коли ти починаєш із запитання: "Як би виглядали наші міста, якби ми розробили ціле підприємство планування з урахуванням безпосередніх потреб і боротьби тих, хто в них живе?" Я підозрюю, що ми опинимось зовсім не в кінцевому пункті призначення стількох процесів планування, на яких чекають справедливі штампи.

2. Сміттєві документи щодо фактичних, значущих розбіжностей.

Всюдисуще слово придатне для життя (і так, я був винен у його використанні) - хороший кандидат на сміттєву купу. Людям подобається, тому що це невизначено і безглуздо, і це дозволяє робити вигляд, що погоджується з усіма різними людьми, з якими ви насправді не згодні. Пошуки "придатного для життя міста" дуже швидко виявляють посилання на Копенгаген та його всесвітньо відомі компактні квартали та велосипедні вулиці, що, безсумнівно, спонукає до огляду серед членів Livable California, групи, сформованої проти заходів, які дозволять збільшити кількість щільність у такому стані. Хтось підозрює, що натовп, що придатний до життя в Каліфорнії, також не побачить очей з людьми в ініціативі AARP Livable Communities, які відстоюють такі інновації в житлі, придатні для людей старшого віку, як житлові приміщення на задньому дворі.

Сенс використання придатності для життя полягає в тому, щоб заявити про претензію на моральний авторитет, а не переконувати когось або щось повідомляти. «Я за придатність для життя; ти який би монстр не був проти цього ".

Хто проти яскравого місця? Ви хочете жити десь нудно?

Розповсюдження здається корисним словом для охоплення цілого ряду негативних наслідків субурбанізації, але його корисність розпадається після обстеження. Розростання Лос-Анджелеса - нічого подібного до розширення Атланти - нічого не схоже на розростання Мехіко. Для чого ви проти, і що важливіше, для чого ви? І чи можете ви сказати це точними способами, замість того, щоб робити дешеві кадри одним словом, яке мало хто колись вживав би в позитивному сенсі?

Розум змушує мене мимоволі смикатися, особливо в наш час завдяки новоствореній асоціації з техно-трюками. Це не лише безглуздо, бо неможливо сперечатися - Хто хоче німе місто? Хто виступає за безглузде зростання? - це активно шкідливо для того, щоб зупинити дискусію про те, чи насправді те, що прихильники "розумного міста" віддають перевагу, настільки розумне.

3. Мова сміття - це не те саме, що жаргон, але жаргон часом теж поганий.

У містобудуванні, техніці та архітектурі багато жаргону. Різниця між професійним жаргоном та мовою сміття полягає в тому, що перший складається зі слів, що мають специфічне, технічне значення. Планувальники говорять про співвідношення площі підлоги, ділянки вулиць, сервітути та дисперсії. Архітектори мають нанесення маси, зчленування та облицювання. Самі слова не є проблемою, але це не виправдовує автоматичного використання їх у контексті, коли вони в кінцевому підсумку затьмарюють, а не покращують розуміння. Планувальникам, як і всім підготовленим професіоналам, потрібно краще уникати внутрішнього жаргону, маючи справу з громадськістю, або чітко пояснювати це, коли вони його використовують. Навіщо говорити про «об’єкт», маючи на увазі вулицю?

Я здогадуюсь, що зазвичай використання цього жаргону є лише питанням звички, але буває, що це, здається, виконує іншу функцію: створити атмосферу авторитету, яка кричить: "Я висококваліфікований фахівець, а ти" ні. " (І превентивним виправданням для відмови від окремої думки, яка не відповідає тому ж самому жаргону. Це наша тенденція, що наше відео «Розмова з інженером», вірусне поширення якого десять років тому було першим викриттям сильних міст багатьма членами, - це «лампутинг»). )

Бувають випадки, коли планувальник/інженер/розробник, мабуть, має певне практичне значення для надсилання саме цього повідомлення. Але в довгостроковій перспективі я вважаю, що це їдке для необхідності підняти розмову по всій громаді та перетворити активних, зацікавлених громадян на людей, які можуть інформовано, конкретно та продуктивно коментувати питання дизайну та розробки місць.

4. Найважче з усіх - це розробити нову мову, щоб охопити нові розуміння.

Джош Коен із компанії NextCity кілька років тому запитав: "Який жаргон планування ти хочеш бачити як зникає?" Серед помилок Коена: розумні міста, життєздатність, розумне зростання, дієта на дорогах, велосипедна доріжка, велосипедист та пішохід, спільна мобільність…

І, приміром, “страад” - слово, придумане “Сильними містами”, про яке Коен сказав:

Шляха - це портманто вулиць та доріг, що стосується широких, швидких, схожих на шосе міських вулиць, які надають пріоритет швидкості руху перед усім іншим. Чак Марон із сильних міст придумав навмисно потворний термін, щоб описати проблемну частину інфраструктури, яка не мала власної назви. Цей термін чудовий серед інженерів дорожнього руху, які знають функціональну різницю між дорогою та вулицею. Але шосе з’являється ширше в цьому секторі, і для більшості всіх інших у світі дороги та вулиці є синонімами, і портманто з них нічого не означає.

Член сильних міст Майкл Левін захистив штрих у наступному фрагменті на Planetizen:

Але він також критикує терміни лише тому, що вони не широко відомі ... Я згоден з тим, що більшість американців не знають, що таке шат, але кожен невідомий термін колись був незрозумілим. Геніальність слова "штурм" полягає в тому, що воно передає однословне уявлення про те, що інакше вимагало б речення для опису - вулиці, де машини їдуть так швидко, щоб загрожувати пішоходам, але яка не є шосе з обмеженим доступом (це означає, що вуличні ліхтарі забезпечують постійну зупинку руху, тим самим роблячи невдоволеними як пішоходів, так і водіїв.) Я хотів би, щоб кожен американець знав, що таке прохід, і я радий допомогти читачам у цьому напрямку!

У цьому полягає складність просто сказати: "Жаргон - це погано, а проста мова - це добре". Іноді дуже конкретний, менш відомий термін насправді передає конкретне значення краще, ніж будь-яке інше слово. Однак це призводить до кривої навчання.

Ми боремося з цим у "Сильних містах", тому що намагаємося передати набір розумінь про міста, які мають бути широко поширеними, але такими не є. Наприклад, у наших статтях та подкастах часто згадуються "продуктивні місця". І це спричинило нас у біду - тим більше, коли ми говоримо "фінансово продуктивно". Деяким читачам, яким не вистачає контексту, незрозуміло, чому нас так турбує фінансова продуктивність місця - чи ми пишемо для розробників, які виривають гроші, чи інвесторів? Ми просто хочемо, щоб органи місцевого самоврядування вичавлювали якомога більше податкових надходжень із приватних власників земель? (Підказка: ні.)

Це те, над чим ми працюємо: розробляємо мову для розуміння, яке є ключовим для філософії Strong Towns, не очікуючи, що кожен новий читач піде на крутий курс у цій філософії.