Ослаблений Віггінс знаходить свої крила у Жиро

Для гонщика, який зарекомендував себе на трасі, Бредлі Віггінс (Garmin-Slipstream) дивував майже усім, коли дорога повертається вгору в Джиро д’Італія. У перших двох етапах скелелазіння в Доломітових Альпах Віггінс піднявся краще, ніж будь-коли раніше, фінішуючи попереду таких, як Даміано Кунего (Лампре) та Ленс Армстронг (Астана).

Поділитися цим

Приєднуйтесь до VeloNews.com

Створіть персоналізовану стрічку та додайте вибране до закладок.

Вже є аккаунт?

Приєднуйтесь до VeloNews.com

Створіть персоналізовану стрічку та додайте вибране до закладок.

Вже є аккаунт?

Фото: Ендрю Гуд

Для гонщика, який прославився на трасі, Бредлі Віггінс (Garmin-Slipstream) дивував майже усім, коли дорога повертається вгору в Джиро д’Італія.

У перших двох етапах скелелазіння в Доломітових Альпах Віггінс піднявся краще, ніж будь-коли раніше, фінішуючи попереду таких, як Даміано Кунего (Лампре) та Ленс Армстронг (Астана).

“Усі так захоплені цим. Я загалом лише 27-й. Це насправді не величезно, - зі сміхом сказав Віггінс VeloNews. “Я справді просто повісився днями. Я не знаю, чому це така суєта. Оскільки я збираюся сісти наступного тижня, тоді всі запитають, що сталося? Чому ви сіли? »

Незважаючи на применшення його виступів, Віггінс, очевидно, перебуває на іншому рівні цьогорічного Гіро.

Ключем до його нових лазячих крил є його вага. Британець втратив майже 7 кілограмів від своєї бойової ваги на трасі минулого літа, схудши до 71 кг за цей сезон.

“Я увійшов з найкращою формою. У мене була гарна весна », - сказав він. “Це мета на рік, Гіро-тур, тим більше Тур. На даний момент, здається, все йде добре ».

Уіггінс вперше здобув золото в індивідуальному переслідуванні в рамках три медалі в 2004 році і знову переорієнтувався на трасу влітку минулого року, захищаючи свій титул в особистому заліці, а також видобуваючи золото в командному переслідуванні.

Цього року з Garmin-Slipstream 29-річний юнак вступає в новий розділ своєї кар'єри. З моменту виходу професіонала в 2001 році Віггінс змагався переважно за французькі команди.

Він дебютував із неспокійною командою Лінди Маккартні, а потім відскочив навколо Франсез де Жю, Креді Агріколь і Кофідіс, по два роки в кожній команді, перш ніж підписати контракт з Колумбією-Хайвей в 2008 році.

Garmin-Slipstream вивів Віггінса на борт, щоб додати ще більше вогневої сили до його вже складеного складу для командних випробувань часу, але саме його майстерність у скелелаженні здивувала.

"Я хотів побачити, що я можу робити на підйомах", - сказав він. "Я хочу бути готовим до туру, щоб допомогти Крістіану (Ванде Вельде) у підйомах".

Як і більшість членів екіпажу Garmin, головна мета - бути сильнішими, що виходять з Джиро д’Італія, і досягти піку в найкращому стані для Тур де Франс.

Незважаючи на роздратування деяких суперників, як Марк Кавендіш, що Гармін був занадто одержимий початковим тимчасовим випробуванням команди, Віггінс наполягав, що команда має більші цілі протягом всієї гонки.

"Ми тут не лише для тренувань, тому що це така важка гонка. Ми хочемо підібрати етапи і зробити те, що можемо. Ми не просто тут, щоб взяти участь ", - сказав він. “У той же час, я не хочу закінчувати себе тут наприкінці трьох тижнів, а Тур ще попереду.

"Я не збираюся битися щодня протягом трьох тижнів, щоб утримувати 25-е місце в загальному заліку або рухатися вгору, це займе занадто багато, розумово більше, ніж фізично. Я прийматиму це день за днем, принаймні до часового випробування наступного тижня, а потім, можливо, пару днів піду в групу і трохи зніму ногу з бензину ».

Наступною головною метою Віггінса є складна індивідуальна хронометраж на Чінкве-Терре на етапі 12.

Саме тоді його навички пошуку знову стануть в нагоді.

"Я збираюся продовжувати - де дістанусь, ми побачимо", - сказав він.