Діви Атлантики очима Москви

Схоже, Virgin Atlantic, здається, пилиться після невдалої заявки на поглинання ІМТ, і сьогодні оголошено, що Virgin Atlantic має намір побудувати короткий і середній вузол на своїй базі в Лондоні Хітроу.

економ-клас

Для цього Virgin Atlantic знадобляться слоти, здані British Airways/IAG.

Рух між Лондоном та Москвою регулюється двома російськими перевізниками та (до моменту поглинання) двома британськими перевізниками

Російськими перевізниками були «Аерофлот» та «ТрансАеро», тоді як британськими перевізниками були BMI та British Airways. Вивільнення ІМТ з ринку залишає відкрите місце для британського перевізника для початку послуг - за умови бюрократії.

Трафік на трасі Лондон - Москва продовжує зростати, і за останні 10 років рух на маршруті зростає в три рази, що робить його привабливим для будь-якого новачка.

Що стосується слотів, від яких British Airways відмовилася, Virgin вважає, що вони повинні мати їх усі, тому авіакомпанія може створити конкуренцію на коротких та середніх рейсах, а також створити корм для мережі дальних перевезень Virgin.

Деякі слоти вже були виділені - а саме Transaero, який раніше використовував спільний код та експлуатував службу Лондон - Москва як спільну службу з BMI.

Для того, щоб Virgin експлуатував Лондон до Москви, потрібно буде переосмислити, як вони керують маршрутом - чи йдуть вони лінією діяльності на довгі перевезення, використовуючи наявні ресурси (наприклад, їхній існуючий флот 747, A340 або A330), або вони йдуть по лінії операції «Віргінська Америка», яка є набагато більше пропозиції ТОВ… або десь посередині.

Наразі на цьому маршруті є кілька варіантів:

  • Аерофлот, який експлуатує Airbus A320 та A321
  • ІМТ, що працює на A320
  • British Airways, що експлуатують Boeing 747-400's і Boeing 767-300ER, у конфігураціях на далекі відстані,
  • Transaero, що експлуатує різні підтипи Boeing 737 (як Classic, так і NextGen)

Звичайно, є багато чого зробити, якщо вони вирішать піти цією дорогою.

Virgin Atlantic вважають, що якщо їм нададуть слоти (включаючи слоти для внутрішніх справ у Великобританії), вони зможуть заробляти гроші на тих маршрутах, від яких відмовились через нижчі накладні витрати, які Virgin отримала порівняно зі старим ІМТ. Якщо це так - або якщо це звичайний пурпурний цвітер ще належить побачити.