8 видів оплати праці водія вантажівки

8 видів оплати праці водія вантажівки

Гроші - це те, що робить роботу водіння вантажних автомобілів професією, а те, що професійному водієві вантажівки платять, визначає компанія, в якій вони працюють, і робота, яку вони найняли. Але розуміння багатьох видів оплати праці водіїв вантажівок може бути проблемою.

видів

Важливо розуміти термінологію, яка використовується для опису компенсації, особливо коли ви шукаєте компанію, щоб зателефонувати додому. Незважаючи на те, що оплата іноді є складною, розуміння нюансів оплати настільки ж просто, як розуміння деяких стандартних термінологій галузі автоперевезень.

Ось деякі найпоширеніші види оплати праці водія вантажівки:

Погодинна оплата

Оплата за годину - це звичний тариф для чоловіків і жінок, які працюють по годинах протягом певної кількості годин щотижня. Зазвичай розбита на долари за годину, ця заробітна плата поширена серед внутрішньодержавних компаній, що здійснюють доставку своїх товарів з місця до місця в районах, менш ніж за 150 миль від бази їх діяльності. Складські компанії, такі як UPS, FEDEX або знайомі роздрібні та продуктові мережі, платять водіям щогодини. Погодинна робота часто є напруженою роботою. Водії іноді беруть участь у навантаженні та розвантаженні вантажу, можуть мати кілька зупинок на своєму маршруті і не завжди можуть починати з повноцінної вантажівки. Поширені галузеві терміни для таких робіт включають «Менше вантажу» (LTL) або керування маршрутом; Лінійний перехід від терміналу до терміналу; та P&D, або забрати та доставити, як правило, в межах міста та його передмістя.

Погодинна оплата варіюється від початкового рівня до вищих і більш бажаних тарифів, і, як правило, пов’язана зі строгими графіками, важкими вантажами та безпосередньою щоденною взаємодією з клієнтами.

Оплата за милю

Оплата за милю - це найпоширеніший вид базової заробітної плати у галузі автоперевезень, але спосіб оплати цих миль компаніями може відрізнятися. Три найпоширеніші ставки оплати за милю:

  • Практичний пробіг: він обчислюється з використанням найбільш ефективної відстані між пунктом відправлення та пунктом призначення. Відстань обчислюється за допомогою супутника за відомим маршрутом і, як правило, відображається на бортовому електронному пристрої реєстрації (ELD) вантажівки. Цей пробіг подібний до оцінки пробігу, вказаної для тієї ж поїздки, запланованої за допомогою Карт Google.
  • Господарські товари (ПГ) Пробіг: милі ПГ також відомі як поштовий індекс або короткі милі. Вони обчислюються з використанням найкоротшої відстані між двома поштовими індексами, зокрема відстані між адресами головних поштових відділень у кожному районі.
  • Пробіг в ступіні: Це ФАКТИЧНИЙ пробіг, який проїжджає вантажівка, на основі показників пробігу автомобіля. Сюди входять милі за годину служби (HOS), нараховані, включаючи зупинки або переїзди.

Майте на увазі, що плата за милю може сильно відрізнятися, особливо коли посада вимагає водіння команди. Мабуть вищі ставки на милю для одиночного водія не відображають збільшення миль, яку команда зможе проїхати, поки один водій дотримується обов'язкових перерв та відпочинку, а інший водій продовжує набирати дорожні милі. Попросіть рекрутера зателефонувати мені, щоб дізнатись більше про наші пакети оплати за милю, або подайте заявку зараз і отримайте прокат!

Добова оплата

Заробітна плата на добу або добова - це неоподатковувана добова допомога для покриття їжі та витрат у дорозі. Якщо компанія пропонує добову оплату, вона відображатиметься на кожній зарплаті, але Податкова служба не буде нараховувати її на податки. Навіть якщо компанія цього не пропонує, водії все одно можуть взяти стандартний відрахування добової податкової служби в розмірі 59 доларів США за робочий день під час подання податків.

Відсоток навантаження

Більшість водіїв вантажівок-власників вантажних автомобілів домовляються про відсоток від оплати вантажу, коли узгоджується розподіл частини або валового, або чистого доходу вантажів, доставлених для компанії, за домовленістю. Особливо приваблива, якщо перевозить цінний вантаж або їздить на коротких та середніх тягачах, ця модель є однією з найвищих зарплат водіїв вантажних автомобілів у галузі.

Зупиніть оплату

Якщо вантаж вимагає декількох зупинок між завантаженням і кінцевим пунктом призначення, водієві можна заплатити за перерви між зупинками по дорозі. Це не включає місце вивезення або кінцевий пункт призначення і призначене для компенсації водієві вантажівки додаткового часу на виконання цих зупинок.

Виплата затримання

Для того, щоб отримати максимальну віддачу від будь-якого перевезення, водіям потрібно не відставати від вимог обслуговування, а також за графіком. Коли вантажовідправник спричиняє непотрібні затримки, це може створити проблеми пізніше на маршруті, і деякі компанії запропонують компенсацію за цей втрачений час. Запланований час висадки та збору часто включає буфер у дві години, тому, якщо вантаж затримується довше, ніж водіям може бути виплачена погодинна або фіксована ставка, що диктується політикою компанії.

Додаткова оплата

Ця широка категорія заробітної плати може використовуватися компаніями для компенсації водіям послуг, які виконуються поза перевезенням та підтриманням вантажу, і може включати:

  • Завантаження та розвантаження причепів
  • Термоусадочні пакувальні піддони
  • Тарпування бортових вантажів
  • Експлуатація навантажувача або домкрата
  • Оплата мита або перетину кордону
  • Через години доставки
  • Бездокові доставки
  • І багато іншого

Якщо компанія пропонує додаткову оплату, будь-які платні послуги, як правило, виставляються клієнту-фактурі та передаються водієві.

Бонуси за паливо та безпеку

Витрати на паливо є важливим фактором для будь-якої автотранспортної компанії, тому пропонувати водіям стимул покращувати свою MPG має сенс. Коли водій допомагає своїй компанії зменшити витрати на паливо, вносячи навіть незначні поліпшення середнього показника MPG, компанія може розподілити заощадження за допомогою щоквартальної або річної премії.

Безпечне поводження та перевезення вантажів запобігає втраті часу та прибутку, і компанії цінують увагу до деталей та професіоналізм, необхідні для цього. Тому нерідкі випадки, коли компанія пропонує бонуси за безпечну роботу, бонуси на основі накопичення безпечних миль та бонуси за визнання за роки безпечної їзди.

Автотранспортна галузь настільки ж різноманітна в Росії види оплати праці водія вантажівки як послуги, які він виконує, навіть серед найкращих компаній, що працюють на платформі. Знання деяких галузевих термінологій та того, як працюють структури оплати праці компаній, значно допоможе водіям максимізувати свої заробітки та узгодити ставки заробітної плати. Робота професійним водієм, як на місцевому рівні, так і в дорозі, може бути корисною. А розуміння багатьох видів оплати праці допоможе водіям гарантувати, що їх заробіток не відстає від любові до роботи. Подайте заявку зараз, щоб їхати на системний транспорт, і відкрийте для себе, чому ми стали фіналістом Асоціації перевізників вантажних автомобілів 2019 року “Найкращі флоти, на які слід їхати.