Жорстка система запобігання падінню забезпечує безпеку працівників при розвантаженні автоцистерн

15 жовтня 2010 р

система

Основний виробник шоколадних кондитерських виробів та промислових кондитерських інгредієнтів щотижня отримує до чотирьох партій рідкого шоколаду. Рідкий шоколад транспортується до їхнього виробництва на 6500 галонів автоцистернах. Вантажівки стають на станції в задній частині об'єкта, де водій прикріплює шланг до задньої частини причепа-цистерни для перекачування. Потім водій піднімається до верхньої частини причепа-цистерни за допомогою сходів, щоб переконатись, що шоколад успішно закачаний у приміщення. Цей процес включає відкриття люків причепа-цистерни та просування вперед-назад по баку за допомогою великого гумового ракеля, що допомагає рухати шоколад до насоса. Доставки здійснюються цілий рік, а автоцистерни розвантажуються в різних погодних умовах, включаючи дощ, сніг та лід.

Протягом декількох років цей процес розвантаження автоцистерн проводився без водіїв, які застосовували будь-яке обладнання захисту від падіння. Одного разу менеджер з обслуговування заводу вийшов на вулицю, щоб спостерігати за вивантаженням партії шоколаду. Він був приголомшений, коли зрозумів серйозне занепокоєння щодо безпеки. Компанія не тільки порушила OSHA 1910.23 (c) (1), яка вимагає захисту від падіння робітників на висоті вище 4 футів, але ще важливіше те, що водій вантажівки зазнав небезпечної для життя ситуації через ризик падіння.

Менеджер з технічного обслуговування швидко перейшов до пошуку рішення. Він згадав брошуру Rigid Lifelines, яку випустив місцевий дистриб’ютор захисту від падіння. Він швидко зателефонував, і протягом доби дилер Rigid Lifelines зумів зустрітися з ним на місці, щоб оцінити заявку. Дистриб'ютор Rigid Lifelines визнав цінність встановлення окремо стоячої системи падіння Monorail Rigid Lifelines поруч із док-станцією вантажівки. Пояснивши переваги жорсткої колії, включаючи зменшену відстань падіння та час простою, компанія вирішила придбати систему зупинки падіння Rigid Lifelines.

Система, яка була придбана, включала 37-футовий відрізок колії з висотою 22-футових стійок. Візок рухається всередині закритої колії і дозволяє кріпити кабель SRL (самовідвідна рятувальна лінія). Тепер, коли водій стикується, він спочатку надягає джгут, потім стягує гачок SRL і прикріплює його до D-кільця джгута. Це забезпечує водію активну систему захисту від падіння під час підйому та переміщення по верхівці автоцистерни. У випадку, якщо водій під час розвантаження повинен впасти з верхньої частини причепа, система Rigid Lifelines зупинить падіння на кілька дюймів. Це захищає водія від травм, пов’язаних із падінням, і дозволяє йому швидко повернутися до роботи.

Встановивши систему захисту від падіння Rigid Lifelines, виробник тепер може пишатися тим, що надає водіям вантажівок найефективніше на ринку обладнання захисту від падіння.