Надлишкове життя (багаж)

Одним з невдалих та неминучих наслідків посилення зйомок експедицій є надмірні штрафи за багаж. Типовий набір обладнання, який я беру на місце, важить приблизно 350 кг. Це складається з камер, корпусів, допоміжного обладнання, штативів, підводного спорядження, освітлення, моніторів; список можна продовжувати. Насправді неможливо знизити цю вагу взагалі, майже все важливо. Очевидно, що ми маємо заплатити, щоб доставити це обладнання туди, куди ми знімаємо; іноді можна відправити спорядження вантажем, що може бути дешевше. В інших випадках нам доводиться брати його з собою в рейс, і тут ми можемо вибрати авантюру між передоплатою надлишку в режимі он-лайн, що означає оплату повної ціни (або за кг, або за мішок), або ми можемо взяти пограйте в азартні ігри, вирушайте в аеропорт і подивіться, чи зможемо ми зменшити витрати, посміхаючись та привітно ставлячись до стійки реєстрації.

життя

Виїжджаючи з Джибуті, я потрапив у камінь спотикання, який мало не застряг у мене з кількома варіантами вивезення мого обладнання з країни.

Проблема; Через технічну затримку авіакомпанія приймала лише готівкові платежі за надлишковий багаж; Я планував заплатити за допомогою кредитної картки.

Яке велике діло я чую, як ти кажеш?

Ну, насправді це була велика справа; не було банків, які дозволили б мені зняти достатньо готівки, щоб заплатити за надлишок. Як тільки я це дізнався, я трохи вдарився до панічних станцій. Якби я не зміг оплатити надлишок на моїй кредитній картці, не зміг би оплатити його через веб-сайт і не зміг залучити гроші в банку, як би я колись вибрався з Джибуті з усім своїм обладнанням?!

Я з’ясував, скільки, на мою думку, коштуватиме надлишок у місцевій валюті, а потім вирішив, що мені просто доведеться торгуватися авіакомпанією до стільки грошей, на які я можу потрапити.

Я підійшов до найближчого банкомату, який працював, і зняв стільки готівки на кожній своїй банківській картці, скільки міг. Як я і очікував, коли я двічі намагався зняти більше готівки на одній картці, це не спрацювало, і відразу мій мобільний телефон почав дзвонити; попередження безпеки від мого банку. Я встиг залучити трохи готівки, але нікуди не вистачило, щоб заплатити за надлишок.

Я повернувся до свого готелю, а потім через пару годин повторив процес, іноді мені вдалося взяти готівку, іноді ні. Цей процес тривав протягом ночі, з фотографій видно, скільки разів мені доводилося робити цю подорож!

Ну, насправді це була велика справа; не було банків, які дозволили б мені зняти достатньо готівки, щоб заплатити за надлишок. Як тільки я це дізнався, я трохи вдарився до панічних станцій. Якби я не зміг оплатити надлишок на моїй кредитній картці, не зміг би оплатити його через веб-сайт і не зміг залучити гроші в банку, як би я колись вибрався з Джибуті з усім своїм обладнанням?!

Я зрозумів, скільки, на мою думку, коштуватиме надлишок у місцевій валюті, а потім вирішив, що мені просто доведеться торгуватися авіакомпанією до стільки грошей, на які я можу потрапити.

Я підійшов до найближчого банкомату, який працював, і зняв стільки готівки на кожній своїй банківській картці, скільки міг. Як я і очікував, коли я двічі намагався зняти більше готівки на одній картці, це не спрацювало, і відразу мій мобільний телефон почав дзвонити; попередження безпеки від мого банку. Я встиг залучити трохи готівки, але нікуди не вистачило, щоб заплатити за надлишок.

Я повернувся до свого готелю, а потім через пару годин повторив процес, іноді мені вдалося взяти готівку, іноді ні. Цей процес тривав протягом ночі, з фотографій видно, скільки разів мені доводилося робити цю подорож!

Коротше кажучи, мені вдалося отримати достатньо грошей, і через деякий час торгуючись біля стійки реєстрації, я встиг; Я і мій багаж були в дорозі додому.

А мораль історії ... ну я насправді не знаю.

Можливо це; «Завжди майте при собі великі суми готівки під час подорожі». Але це звучить не дуже мудро.

Дорожні чеки? Можливо.

Або, можливо, його; завжди передоплачуйте зайвий багаж, але для мене це викидання грошей у каналізацію.

Єдиний урок, який я можу взяти з цього, - це просто очікувати несподіваного і знати, що завжди є щось інше, що чекає мене на експедиції.