Збирання кукурудзи без зупинок

Під час збору врожаю важливо бути ефективним з багатьох причин. Коли умови сприятливі, ви хочете, щоб урожай був зібраний вчасно, поки ці умови все ще діють. Максимізація продуктивності може також скоротити витрати на паливо та зменшити час роботи на машинах, які зберігають вартість, коли настає час продажу або торгівлі обладнанням.

Наш комбайн та візок для зерна відпочивають наприкінці дня.

Один із способів зберегти комбайн - це використання зернової візки. Візок дозволяє комбайнеру вивантажувати зерно під час збирання врожаю, щоб йому не довелося зупинятися, щоб заправити вантажівку. Комбайни мають окремі лічильники годин для двигуна та молотильних компонентів. Ви здивуєтесь, побачивши, скільки часу комбайн проводить, не збираючи врожай. Ви маєте час простою, дорожню подорож, переїзд та виїзд із сараїв для інструментів тощо. Весь цей час складається. Якщо пам'ять не зраджує, останній комбайн, яким ми торгували, мав близько 1000 годин роботи двигуна та 650 годин сепаратора. Тож машина, єдиною метою якої є збирання зерна, витратила 35% свого життя, не збираючи врожай. Ось чому ми часто використовуємо візок із зерном, особливо в кукурудзі. Урожай кукурудзи з гектара набагато вищий, ніж сої, яка часто наповнює комбайн. Цього року не так часто, але все ж набагато більше, ніж наша соя. Кукурудза зазвичай дає в 3-4 рази більше зерна з гектара, ніж квасоля.

У звичайний рік я не можу доставити комбайн на дальній кінець поля і назад, поки він не заповниться. Без візка для зерна, що означає зупинку десь посередині, щоб витягнути кукурудзу та під’їхати до вантажівки, яка чекає, щоб її наповнили. Тоді мені або доведеться їхати назад туди, де я зупинився, або розпочати новий прохід. Це, як правило, я роблю, якщо поруч з нами немає когось, хто керує візком. Я буду збирати урожай стільки, скільки зможу, щоб заповнити комбайн і скоротити якомога більше повних проходів. Потім, коли я добираюся туди, де, можливо, чекаю повернення порожньої вантажівки, я повертаюся назад і беру короткі ряди, які раніше не міг закінчити.

Вчора ввечері я запустив камеру на своєму планшеті, який я встановив на вікні кабіни комбайна, щоб ви могли бачити, як комбайн розвантажується на ходу.

Ви можете бачити, як цей процес змушує комбайн робити те, що робить найкраще, замість того, щоб витрачати половину часу, їдучи навантаженим чи порожнім по полю, щоб розвантажитися, не збираючи нічого. John Deere Machine Sync - чудова нова технологія, що дозволяє комбайнеру взяти під контроль трактор, що тягне зерновий візок, коли він наблизиться досить близько. Трактор зв’яжеться з комбайном і триматиметься на певній відстані. Після цього комбайнер має можливість перевозити візок вперед-назад, щоб заповнити візок до ємності. Якщо ви коли-небудь їздили або заповнювали зерновий візок, якого ви знаєте, двома людьми під управлінням двох машин, ви не можете повністю наповнити візок кожного разу. Інша частина цієї технології вигідна оператору візків із зерном, який переслідує не один комбайн. Зерновий візок тепер може контролювати, який комбайн повинен спочатку вивантажитися, і переслідувати цю машину, перш ніж вона заповниться. Дуже здорово!