У цьому розділі

Пов’язані посилання

Поки переважна більшість зареєстрованих багажів пасажирів авіакомпанії прибувають до місця призначення вчасно і в стані, в якому вони перебувають, сумка пасажирів може час від часу пошкоджуватися, затримуватися або втрачатися в дорозі. Згідно з правилами DOT (для внутрішніх поїздок) та міжнародними договорами (для міжнародних поїздок) авіакомпанії зобов'язані компенсувати пасажирам, якщо їхні сумки пошкоджені, затримані або втрачені. Поради щодо упаковки, реєстрації та отримання багажу, щоб мінімізувати ймовірність пошкодження, затримки чи втрати, ви можете знайти у публікації компанії DOT Fly Rights тут.

втрачений

Пошкоджений багаж

Які обов'язки авіакомпаній, якщо вони пошкоджують ваш багаж?

Авіакомпанії несуть відповідальність за ремонт або відшкодування витрат пасажиру за пошкоджений багаж та/або його вміст, якщо пошкодження сталося, коли сумка знаходиться під контролем авіакомпанії під час перевезення (з урахуванням максимальних обмежень відповідальності).

Авіакомпанії не несуть відповідальності за попередні пошкодження сумки або за пошкодження, спричинені неправильною упаковкою.

Коли пошкодження сумки неможливо усунути, авіакомпанії домовляться про компенсацію на основі вартості сумки та її амортизації.

Чи можуть авіакомпанії виключити відповідальність за певні предмети?

Авіакомпанії часто виключають відповідальність за певні категорії предметів (наприклад: тендітні предмети, електроніка, готівка, швидкопсувні предмети, інші цінності тощо). Ці винятки, як правило, зазначені в договорах перевезення авіакомпаній.

Для ВНУТРІШНІЙ подорожі, авіакомпанії ні необхідні для компенсації пасажирам предметів, які вони виключили зі своїх договорів перевезення.

Для МІЖНАРОДНИЙ подорожі (включаючи внутрішній сегмент міжнародного маршруту), авіакомпанії несуть відповідальність за ці предмети, якщо вони прийняли їх до перевезення. Це стосується навіть тих випадків, коли пасажири під час реєстрації не повідомили, що ці речі були упаковані в сумку.

Пасажири можуть розглянути можливість придбання додаткової страховки для цінних речей.

А як щодо пошкодження коліс, ручок чи ремінців багажу?

Хоча авіакомпанії не зобов'язані покривати справедливий знос, авіакомпанії не може виключити відповідальність за пошкодження коліс, ручок, ремінців та інших компонентів зареєстрованого багажу.

Затримка багажу

Що робити пасажиру, якщо його або її сумки не вистачає після польоту?

Якщо зареєстрований багаж не прибуває до місця призначення, авіакомпанії несуть відповідальність за пошук багажу. Авіакомпанії мають системи відстеження, щоб спробувати визначити місце знаходження мішка.

Зараз деякі авіакомпанії пропонують програми для мобільних телефонів, планшетів та інших електронних пристроїв, які надають пасажирам дані про місцезнаходження їх багажу. Може бути корисно використовувати цю технологію для пошуку вашого багажу, якщо такий є.

Пасажири повинні подати заявку на багаж у свою авіакомпанію якнайшвидше.

Пасажири повинні залишатись у тісному зв'язку з авіакомпанією після подання претензії та під час процесу розміщення багажу.

Які обов'язки авіакомпаній, коли ваша сумка затримується?

Авіакомпанії зобов'язані компенсувати пасажирам розумну, перевірену та реальну вартість побічний витрати, які вони можуть понести під час затримки сумок - з урахуванням максимальних обмежень відповідальності.

Авіакомпанії є ні дозволено встановлювати довільну добову суму проміжних витрат. Наприклад, авіакомпанія не може мати політику, згідно з якою вони будуть відшкодовувати пасажиру лише 50 доларів США за кожен день затримки сумки пасажира.

Втрачений багаж

Коли авіакомпанія вважає сумку загубленою?

Авіакомпанії можуть мати різну політику, щоб визначити, коли сумка офіційно втрачена. Більшість авіакомпаній повідомляють про втрату багажу між п’ятьма та чотирнадцятьма днями після польоту, але це може варіюватися в залежності від авіакомпанії.

Чи буде ваша сумка визнана загубленою, також може залежати від типу маршруту (міжнародний проти внутрішнього), чи відповідає за рейс більше ніж одна авіакомпанія, механізм пошуку авіакомпанії та інші обставини.

Якщо авіакомпанія безпідставно відмовляється вважати сумку втраченою після її відсутності нерозумним Протягом певного періоду авіакомпанія може бути предметом примусових заходів DOT.

Які обов'язки авіакомпанії, коли ваша сумка загублена?

Як тільки авіакомпанія визначить, що ваша сумка втрачена, авіакомпанія несе відповідальність за компенсацію вам вмісту вашої сумки - за умови амортизації та максимального обмеження відповідальності.

Авіакомпанії також зобов'язані повернути всі збори, які ви сплатили авіакомпанії за перевезення загубленої сумки.

Авіакомпанії можуть вимагати квитанції або інші докази цінних речей, які знаходились у загублених сумках.

Обмеження відповідальності за багаж

Відповідальність за внутрішній багаж

Для ВНУТРІШНІЙ рейсів, поточна максимальна відповідальність становить 3500 доларів США. Це найбільша сума, яку авіакомпанії повинні заплатити пасажиру за втрачену, пошкоджену або затриману сумку. Авіакомпанії можуть вільно платити більше ліміту, але не зобов'язані це робити.

Максимальна сума відповідальності в 3500 доларів США встановлюється постановою.

Міжнародна відповідальність за багаж

Для більшості МІЖНАРОДНИЙ рейсів, до перевезення багажу застосовується договір під назвою Монреальська конвенція. Наразі максимальна відповідальність за багаж на рейсах, на які поширюється дія Монреальської конвенції, наразі становить 1288 спеціальних прав запозичення (приблизно 1780,00 доларів США). Це найбільша сума, яку авіакомпанії повинні заплатити пасажиру за втрачену, пошкоджену або затриману сумку. Авіакомпанії можуть вільно платити більше ліміту, але не зобов'язані це робити.

Міжнародна організація цивільної авіації (ІКАО) переглядає норму міжнародної відповідальності за багаж Монреальської конвенції з урахуванням інфляційних змін.

У тих небагатьох ситуаціях, коли Монреальська конвенція не застосовується до поїздок до Сполучених Штатів і назад, може застосовуватися старіший договір під назвою "Варшавська конвенція".

Допоміжні пристрої

Допоміжним пристроєм є будь-яке обладнання, яке допомагає пасажиру з обмеженими можливостями справлятись із наслідками його або її втрати працездатності. Ці пристрої призначені для допомоги пасажирам з обмеженими можливостями чути, бачити, спілкуватися, маневрувати або виконувати інші функції повсякденного життя. Допоміжні пристрої включають (але не обмежуються цим):

Милиці, тростини та ходунки

Портативні концентратори кисню (POC)

Машини безперервного позитивного тиску в дихальних шляхах (CPAP)

Ліки, що відпускаються за рецептом, та будь-які медичні пристрої, необхідні для введення цих ліків, такі як шприци або автоін’єктори

Примітка: Якщо ви не впевнені, що ваш пристрій є допоміжним пристроєм, зв’яжіться з інвалідом вашої авіакомпанії або у спеціальну службу допомоги.

Допоміжні пристрої, що використовуються пасажирами з обмеженими можливостями, які втрачені або пошкоджені під час ВНУТРІШНІЙ на авіаперевезення не поширюються правила, що обмежують відповідальність за втрачений або пошкоджений багаж. На внутрішніх рейсах відповідальність авіакомпаній за втрачені або пошкоджені допоміжні пристрої становить початкову ціну придбання допоміжних пристроїв. Якщо авіакомпанія знищить або втратить допоміжний пристрій на суму 20 000 доларів США під час внутрішнього рейсу, авіакомпанія несе відповідальність у розмірі 20 000 доларів США. Якщо авіакомпанія завдає шкоди, але не знищує допоміжний пристрій на суму 20 000 доларів США, тоді авіакомпанія несе відповідальність за шкоду до вартості початкової ціни придбання.

Допоміжні пристрої, що використовуються пасажирами з обмеженими можливостями, які втрачені або пошкоджені під час МІЖНАРОДНИЙ авіаперевезення підпадають під максимальну межу відповідальності, встановлену чинним міжнародним договором.

Коли крісло-коляску пасажира або інший допоміжний пристрій потрібно розібрати для зберігання під час повітряного транспортування, авіакомпанія повинна повернути допоміжний пристрій у тому самому стані, в якому його прийняла авіакомпанія, включаючи необхідний ремонт, якщо пристрій пошкоджено.