Вітання таксі в Ленінграді

Елізабет Бенедикт

вітання

МОЄГО першого ранку в Радянському Союзі я пройшов крізь фойє ленінградського готелю „Москва” і вийшов на вулицю, тримаючи в руках Баедекера та три пачки фліп-топів Marlboro у наплічнику. Я кинув палити багато років тому, але мені сказали, що це має важливе значення для лову таксі («Покладіть пачку до рук і протягніть руку» - порада друга). З огляду на моє обмежене розуміння кирилиці, що зробило випробування навіть читання карти метро, ​​я планував зловити чимало кабін протягом наступних п’яти днів, пересадки між музеями, інтерв’ю та поїздку до палацового комплексу в сусідньому Пушкіні. На моїй талії, як у пояса, був обмотаний грошовий ремінь, набитий купюрами на п’ять і один долар, товщиною майже в дюйм: форма оплати, яку очікували кабети, як тільки я заманив їх американськими сигаретами високого статусу.

Я ступив через дверний отвір і заліз у сумку, збираючись послухати поради друга, коли мене оточили.

"Таксі! Таксі! Куди?"

- П’ять доларів, - в один голос сказали двоє-троє молодих людей.

Я похитав головою. Мені сказали, що вартість проїзду повинна бути "долар і пачка" Мальборо ", але я не міг змуситись зробити таку абсурдну пропозицію. - Два долари.

"П'ять", - закричали вони.

Вони відкинули мені огиду. Але хтось з’явився з крил. "О.К.", - сказав він. - Три.

І жодного Мальбороса? Я швидко переконався, що вони не були тим дорогоцінним товаром, яким були колись у гості до моїх друзів. Вони не могли б служити свистком таксі або валютою для російської валюти. Кілька днів потому я дізнався, що якщо я пройду 30 футів від дверей до свого готелю і позначу звичайне дозоване таксі, я повинен буде заплатити в рублях те, що показав лічильник, і що 20-хвилинна поїздка до інший кінець Невського проспекту, до готелю «Асторія» чи Ермітажу, коштував би близько 3 рублів, або 10 центів. Тим часом я торгувався англійською мовою з хлопцями біля мого готелю, хоча, навіть якщо я міг вказати пункт призначення на карті, я часто не уявляв, якою має бути вартість проїзду. "Скільки до Климова Переулка?" - спитав я таксі, прихиленого до його похмурої Лади. Це була вулиця письменника, у якого я збирався брати інтерв’ю.

- Десять доларів. Здавалося, це була відстань. Але через 12 хвилин, коли я передав дві чіткі п’ятірки, що перевищує середню щомісячну зарплату в Радянському Союзі, я знав, що мене врятували. І все ж, коли я брав дозовані кабіни, піднімаючи ціни на 1 рубль і 50 копійок, менше п’яти центів, я давав водієві купюру в 10 рублів і відчував провину за те, що не залишив більше. Якби водій палив, я б додав пачку сигарет, хоча ніколи не переживав почуття здешевлення, ніби кидав арахіс тварині в зоопарку.

Кабін, у яких брали долари, було багато біля туристичних місць, але в інших місцях міста, особливо в годину пік, будь-які кабіни було важко знайти. Плануючи потрапити до Кіровського театру останнього вечора на виставу "Жизель", я стояв, розглядаючи свою карту на набережній на каналі Фонтанка. Навіть якби я міг знайти таксі, у години пік це може зайняти годину. Потім я помітив, що це був прямий постріл вниз по каналу Фонтанка та вгору по каналу Крюкова. Напередодні ввечері я проїхав Кіров на водному таксі по каналах (10 доларів за годину їзди). Тепер я знаходився лише за квартал від стенду, де найняв невеличку карусель на перехресті Невського та каналу Фонтанка. Я промчав уздовж кам'яної набережної і вбудованою в неї сходинкою, до трьох таксі із підвісними моторами. "Кіровський театр", - оголосив я. - П’ять доларів.

Мить пізніше я затягнув на славний, вільний від руху транспортний шлях у місті, яке путівники називають «Північною Венецією». Біля мосту через дорогу від театру було кілька сходинок. Я зробив це за сім хвилин. (Чудовий, але обмежений вид транспорту - я бачив лише два місця, де збираються водні таксі: де річка Мойка та канал Фонтанка перетинаються з Невським проспектом.)

Якщо поїздки на таксі по суші були менш екзотичними, вони пропонували яскраві проблиски життя міста, що намацало змінити все, від його назви (напередодні, громадяни проголосували за відновлення назви Санкт-Петербург) до своєї економічної системи. Різноманітності серед кабін було мало; всі вони носили амортизатори, лисі шини та безліч західних рок-н-рольних класик на радіо. Різниця була у водіях. Чоловік середнього віку, який відвіз мене на меморіальне кладовище Піскарова та з нього, де в братських могилах поховано 500 000 росіян, які загинули під час блокади Ленінграда, стягував 15 рублів (50 центів). Він був мовчазним, обережним водієм, мав майже похоронний характер, і здивувався, коли я дав йому 30 рублів. Виїхавши з Кірова, я прагнув повернутися до свого готелю і погодився на завищений тариф у розмірі 5 доларів. Через кілька секунд на задньому сидінні до мене приєдналася французька пара, яка також їхала туди. Водій засунув машину в передачу і злетів. - П’ять доларів на всіх нас? Я запитав.

Він обернувся і демонічно посміхнувся: "П'ять вас, п'ять їх".

"Це хороший бізнес", - сказав я.

"Я російський бізнесмен", - сказав він, знову посміхаючись. "Хочете ікру?" В руці з’явилася баночка. "Десять доларів. Хороша ціна". Ми виїхали на неправильну смугу. Я дав йому знак поглянути на дорогу. "Чому не ікра? Шампанське, горілка?" Він витягнув із бардачка довгу тонку коробку і засунув на заднє сидіння. Намисто з бісеру бурштинового кольору. "Дуже хороша ціна". Він знову озирнувся. Три його зуби були закриті сріблом. Я вказав на лобове скло та зустрічний рух на мосту Анічкова, прикрашеному з чотирьох боків бронзовими кінними статуями. Праворуч від нас був пишний бароковий палац, намальований фуксією, покритий бежевими колонами та прив’язаними до м’язів чоловічими каріатидами, а на радіо «Бітлз» співали: «Найкращі речі в житті безкоштовні, але ти можеш зберегти їх для птахів та бджіл. "

В останній метушливий полудень я пригостився машиною та водієм, щоб поїхати до Пушкіна, приблизно в 15 милях на південь від Ленінграда, а потім до аеропорту. Я забронював це напередодні у стійці таксі у фойє мого готелю. За 12 доларів на годину я б взяв водія, який розмовляє «трохи англійською» і їздить на Mercedes. (Мій турагент запропонував через Інтурист забронювати радянський автомобіль з англомовним водієм за 25 доларів на годину.)

Англійської мови мого молодого водія було більш ніж достатньо, і одного разу він сказав мені, що він є студентом "Спортивної академії", який спеціалізується на водінні гоночних автомобілів, і я зрозумів, що опинився в хороших руках. Він випустив мене біля воріт до Катерининського палацу Пушкіна, палацу довжиною майже чверть милі, профарбованого яскраво-блакитним оком, запаморочливим архітектурним центральним елементом величезного царського маєтку, де молодий Пушкін ходив до школи і деякий час жив як дорослий. Коли я піднявся на мармурові сходи, чоловік у формі відмахнувся від мене. "Закрито", він бурчав англійською мовою і відвернувся.

"Зачинено?" Хіба вони не знали, що я приїхав аж з Америки, і взяли в оренду мерседес для завантаження?

"Хочеш зайти?" - сказав голос. Я закрутився і побачив молодого чоловіка в джинсах та светрі, який стискав рацію. "Пішли зі мною." Чи вступив я до російського роману, чи це був "Чарівник країни Оз: Частина 2"? Він ввів мене у вестибюль, дав пару коричневих фланелевих капців товстими ковдрами, щоб одягнути їх на черевики, щоб захистити підлоги палацу, і пояснив, що він є продюсером телевізійного фільму, який знімають нагорі, японсько-радянський спільне підприємство під назвою "Мрії про Росію". Ми промчали мармуровими сходами і потрапили в - моєму роті - гігантський бальний зал Палацу, посеред знімального майданчика. Стеля була схожа на Сикстинську капелу, стіни, здавалося, капали золотом, а підлога була вкрита листами пластикової обгортки з міхурами, що видавала пукаючі звуки кожного разу, коли я робив крок.

Екіпаж був японським, а 30 або 40 російських акторів були сучасниками Катерини Великої, укладені в білі перуки, оксамитові сукні та золоту плетену уніформу.

"Тихо на знімальному майданчику!" хтось, мабуть, вигукнув російською.

Над блискучою кімнатою впав тиша. Усі погляди були спрямовані на зірку (Катерину Велику?) - жінку в золотому кульгавому бальному сукні з обручем шириною гардеробу. Я зиркнув на її ноги; коричневі фланелеві тапочки вкривали її вишукані туфлі монарха. Я був упевнений, що якщо я клацну п’ятами, навіть сповитими, як вони були, я опинюсь у Канзасі.