У 1993 р. Російський ракетний підводний човен (озброєний ядерною зброєю) розбив американський підводний човен

Одним з тропів у шпигунських фільмах є сцена, коли один шпигун засліплює іншого, поки мітка раптово не зникне. Зазвичай хвостовий агент рветься вперед, намагаючись перенести кар’єр, і іноді нерівності стикаються першими з ними.

російський

Це майже те, що сталося, коли підводний човен USS Grayling втратив контакт з російським K-407 Новомосковськ 20 березня 1993 року біля Кольського півострова.

Тільки за тринадцять місяців до цього сталося чергове незручне зіткнення, коли російський підводний човен B-276 сплив на корабель USS Baton Rouge. Проблема в цьому випадку, а також у зіткненні 2009 року між французькими та англійськими ядерними балістичними ракетними підводними човнами полягала в тому, що жодне судно не мало жодних уявлень про наявність іншого.

Однак у цьому інциденті харіус довжиною вісімдесят дев'ять метрів кілька годин стежив за K-407. Введений в експлуатацію в 1969 році американський катер був однією із старих атомних підводних човнів класу "Осетер", які служили робочими конями в холодну війну.

Атакуючий підводний човен призначений головним чином для полювання на ворожі кораблі. Очолюють список цілей підводні човни супротивника з балістичними ракетами - або «бумери», завдання яких полягає у запуску ядерних ракет з-під води на випадок третьої світової війни. Отже, політикою США було розміщення підводних човнів поблизу радянських військових баз з метою подолання бумерів, що залишають порт. Якби суперники "холодної війни" зробили спіраль на ядерний обмін, американські підводні човни могли б вивести більшу частину підводних ядерних сил Радянського Союзу. Ця політика тривала і після падіння Радянського Союзу.

Новомосковськ був введений в експлуатацію лише трьома роками раніше і став останньою з споруджених тихих атомних балістично-ракетних підводних лодок класу Дельта IV. Маючи довжину 166 метрів, вона майже вдвічі перевищувала довжину харіуса і перевищувала вагу в чотири рази. Його корпус з підтримкою горба містив шістнадцять балістичних ракет, запущених на підводний човен RSM-54, (БРПЛ), кожна з яких несла чотири ядерних боєголовок, що входили самостійно. Новомосковськ був першим підводним човном, який коли-небудь швидко вистрілив шістнадцять балістичних ракет під час випробувань у 1991 році, після невдалої спроби його старшої сестри Єкатеринбурга в 1989 році.

K-407 вилетів зі своєї бази в Сєвероморську під час навчального круїзу в Баренцевому морі, за 120 миль на північ від Мурманська. На той час близько 60 відсотків російських балістично-ракетних підводних човнів були розташовані в Арктичному районі навколо Кольського півострова, який лежить на схід від кордону Росії з Фінляндією та Норвегією.

Екіпаж Новомосковська не пам’ятав про наявність тихого американського підводного човна, що тягнувся приблизно за сім миль за ним. Близько чверті опівночі капітан Андрій Булгаков розмахнув K-407, коли він був глибиною сімдесят шість метрів, і почав прямувати назад до порту.

Осетер втратив гідравлічний контакт з російським бумером. Подібно до хвостового агента у шпигунському фільмі, капітан Річард Селф пришвидшив свій підводний човен, намагаючись зменшити прогалину та знову придбати сонарний контакт. Зрештою він це зробив, лише виявивши, що K-407 був усього в 1 км від нас і прямував прямо до Харіуса!

На даний момент ми можемо уявити, що були свідками підводного фільму «Форсаж». Насправді Осетер прискорився до дев'яти-сімнадцяти миль на годину, тоді як К-407 плавав близько двадцяти миль на годину. Це означає, що Осетер мав від шістдесяти до семидесяти п'яти секунд, щоб спробувати вивезти свою 4300-тонну основну масу з курсу зіткнення.

Капітан Селп зробив все можливе, щоб повернути і вивести на поверхню харіуса, але "швидкісний" американський підводний човен мав занадто великий імпульс і занадто мало часу.

О 12:46 ранку екіпаж Новомосковська був приголомшений, почувши тривалий вереск, коли американський підводний човен відірвався від верхнього правого борту носа. Лише після цього гідролокатор російської підводного човна виявив Осетра.

Американське судно кружляло навколо і переконувалось, що К-407 не зазнало серйозних збитків до того, як обидва судна відплили назад до своїх домашніх портів.

На щастя, ніхто не постраждав і збитки були не надто серйозними. Зовнішній корпус K-407 мав "невелику вм'ятину", за даними Москви - інші джерела стверджують, що це довга подряпина, - але його корпус не був порушений. Харіус отримав лише незначні збитки.

Однак це майже могло бути набагато гірше. Згідно зі статтею в Атлантиці, якби харіус вдарився через п'ять секунд, американська підводний човен вдарила б К-407 вздовж своєї ядерної ракетної бухти, можливо, розірвавши корпус і виливши смертоносну зброю в море.

Зіткнення сталося, досить незграбно, безпосередньо перед самітом Бориса Єльцина та новообраним президентом Біллом Клінтоном, увіковічивши давню традицію нещасних випадків у шпигунстві США, що відбувалися безпосередньо перед важливими дипломатичними зустрічами. Єльцин неодноразово скаржився на епізод, що спонукало Клінтон вибачитися та пообіцяти розслідування. Врешті-решт, Військово-Морські Сили реформували свої навчальні та оперативні процедури та зменшили кількість операцій на підводному човні. Однак політика відбору балістично-ракетних підводних човнів потенційних супротивників не була зупинена.

Чому харіус загубив слід Новомосковська, незважаючи на те, що він рухався прямо в його напрямку?

Підводний човен, який намагається залишатись непомітним, змушений слухати воду навколо, щоб виявити наближаються судна. Однак фоновий шум у кілька разів сильніший на мілководді біля Баренцева моря, а Delta IV є однією з тихіших підводних човнів радянських часів. Крім того, акустичний профіль підводного човна слабкіший вперед, ніж у бік, оскільки довгий корпус підводного човна поглинає більшу кількість звуку.

Ці фактори в сукупності пояснюють, чому харіус не зміг виявити K-407 до пізнього часу - хоча, на щастя, достатньо часу, щоб уникнути набагато катастрофічнішого впливу.

K-407 продовжував з відзнакою служити у ВМС Росії. Старіючий харіус залишався в експлуатації ще кілька років і був остаточно звільнений у 1997 році.

Себастьян Роблін має ступінь магістра з врегулювання конфліктів у Джорджтаунському університеті та служив викладачем університету в Корпусі миру в Китаї. Він також працював у галузі освіти, редагування та переселення біженців у Франції та США. В даний час він пише про безпеку та військову історію для "Війна нудна".