Тури на венеціанські гондоли зменшують пропускну спроможність через «туристів із зайвою вагою»

Максимальна кількість пасажирів на менших човнах зменшилася з шести осіб до п’яти

зменшують

Венеціанські гондольєри зменшили пропускну здатність своїх човнів, звинувачуючи у збільшеному тягарі туристів із «надмірною вагою».

Обмеження на гондолу да ноло, яка пропонує класичну екскурсію міськими каналами, зменшено з шести до п'яти осіб, тоді як на гондолі да парада човни, які в основному перетинають Гранд-канал, кількість зменшилася з 14 до 12.

"Це правда, що порівняно з 10 або 15 роками тому, туристи важать трохи більше", - сказав Андреа Бальбі, президент асоціації гондольєрів Венеції, "Гардіан". "На відміну від ліфта, де є повідомлення" лише шість чоловік або максимальна вага ", у нас немає ваг для зважування людей, і тому ми зменшили кількість пасажирів".

Великі навантаження змушують воду надходити в судно, сказав він, додавши, що ще однією причиною пересування є те, що гондола, наприклад ноло, побудована для перевезення лише п’яти людей. "Отже, шоста людина опиняється сидячи на місці без подушки, оскільки човен був створений лише для п’яти".

Виступаючи з La Repubblica на цю тему, Рауль Ровератто, президент асоціації замінників гондольєрів, не зазнав своїх слів: «Туристи зараз мають надлишкову вагу. З деяких країн бомби завантажуються [на катери]. І коли [човен] повністю завантажений, корпус тоне і вода надходить. Просування на борту понад півтонни м’яса є небезпечним ".

Цей захід було запроваджено поряд з іншим, що дозволило нащадкам гондольєрів взяти заповітну ліцензію свого батька без необхідності складати іспит з теорії, який слідує за довгим вивченням історії та іноземних мов. Їх основною вимогою буде продемонструвати, що вони можуть гребти на гондолі та мають чотирирічний досвід експлуатації судна своєї сім'ї.

Навіть незважаючи на те, що кожен може подати заявку на отримання гондольєра, ідея полягає в подальшому захисті торгівлі, яка вже була непроникною для тих, хто знаходиться поза межами сімей гондольєрів.

Професія, яка є опорою стародавнього міста з 1094 року, сьогодні налічує 433 гондольєри та 180 гондольєрів-замінників.

"Йдеться про продовження традиції", - сказав Бальбі. «Хто краще, ніж гондольєр, може знати торгівлю гондольєром? Канали, будівлі, історія міста ... світ гондольєрів унікальний, нас лише 433, і пошук когось із Парижа, Нью-Йорка чи будь-якого іншого міста не буде продовженням традиції - це буде як піца виробник, який не з Неаполя ".