Погляд на EatMyRide: Автоматизоване планування харчування з інтеграцією Strava/Garmin

Тоді як минулого тижня на виставці CES у мене була можливість отримати невеличку демонстрацію від однієї з компаній в стартовому павільйоні. Цей павільйон трохи нагадує швидкісні побачення для компаній. Вони мають дуже невеликий стенд (як, наприклад, приблизно за розміром підношення в їдальні) у більшій групі компаній, в даному випадку - голландському технічному павільйоні. Іронічно, що я пролетів 6200 миль, щоб натрапити на спортивну технологічну компанію лише за 45 км від мене.

У будь-якому випадку, незважаючи на цікаву назву, EatMyRide насправді має неймовірно прохолодну концепцію, як тільки ви пройдетеся до деталей. У двох словах, він використовує ваші історичні дані про Strava, щоб визначити ваш VO2Max, а потім звідти визначить ваші точні потреби в харчуванні для певної поїздки/маршруту. Це не просто прості калорії, а натомість фактично розбиваючи вміст пакету гелю XYZ або конкретні продукти, щоб з’ясувати точний порядок, у який їх слід приймати, а також терміни. Усе це потім перераховується за допомогою детальних інструкцій на вашому пристрої Garmin (а незабаром і інших компаній).

Як це працює:

У найближчому майбутньому EatMyRide стане безкоштовним додатком - з часом вони планують представити платний рівень з більш розширеними функціями. Можливо, особливості, зумовлені деякою їхньою роботою з професійною командою Sunweb (з якою вони співпрацюють у цьому сезоні - про це трохи пізніше). Однак спочатку ви створите обліковий запис на їх веб-сайті. Після цього ви підключите свій обліковий запис до Strava.

Зараз вони використовують Strava як спосіб провести ваші історичні поїздки, щоб визначити ваш VO2Max, або принаймні його оцінку (у поєднанні зі стандартними даними про вік/стать/тощо). VO2Max допомагає їм повернутися до деяких розрахунків щодо рівня виснаження енергії. Якби хтось проводив фактичні тести VO2Max, це дало б їм ще більше деталей щодо швидкості горіння. Але привіт, потрапляння на стадіон поки що працює.

[Над діаграмою цього трохи довшого PDF-файлу про те, як працює їх платформа.]

О, є також параметри конфігурації зони HR. Це знову складе рівень вичерпання для різних запасів енергії.

Щойно все це зроблено (це одноразові біти налаштування), ви переходите до звичайного використання. Звідси ви можете вибрати конкретні маршрути подій, які зараз дещо сильно нахилені до Нідерландів (де знаходиться більшість їх тестувальників) та інших основних подій у Європі. Але важливіше те, що поки у вас створений Strava Route, він може цим користуватися.

Особисто я сьогодні створюю всі свої маршрути в Strava Routes, оскільки він діє як Швейцарія маршрутів для мене, яку підтримує практично кожен пристрій. Вони також скоро розглядають підтримку Komoot (вони мали підтримку .GPX, але поки що її видалили, оскільки робочий процес заплутав користувачів). Зауважте, вони також враховують збільшення висоти. Вибравши маршрут, ви оберете час початку. Хоча додаток ще не враховує, що ви їли до/після поїздки, це те, над чим вони працюють з Team Sunweb.

Далі ви оберете, які продукти ви хочете. Тут ви можете обрати з тисячі продуктів, що містяться в базі даних, але тих, які насамперед є більш портативними. Наприклад, у них є всі гелі та продукти харчування для витривалості, яких ви очікуєте, а також спрощені речі, такі як банан. На цьому етапі це не вибір цих гелів для вас, а швидше ви додаєте достатньо, щоб досягти загальної необхідної кількості. Ідея полягає в тому, що ви, можливо, не хочете 5 годин того самого продукту.

Потім він автоматично визначить час та порядок прийому їжі для вас. Наприклад, він знає, що ви, мабуть, захочете розвантажити цей банан швидше, ніж пізніше - оскільки це, ймовірно, буде купа гладкого за 4 години проти, лише через 45 хвилин.

Але що ще важливіше, він намагається збалансувати компоненти кожного елемента харчування, врахувати такі речі, як цукор і жири, і зрозуміти, наскільки ці зв’язки з вашим маршрутом вимагають.

Вони зображують це порівняння тут (узагальнення), показуючи, як вони вимірюють час на виснаження:

Гаразд - отже, ваш маршрут вибрано, і ваше харчування складається. Але як ви насправді бачите все це в середині їзди? Ну, сьогодні це в основному через їх додаток Garmin Connect IQ. Ви можете побачити це тут, у магазині програм:

У додатку Connect IQ (показано голландською мовою нижче, але це не має великого значення) ви побачите конкретний продукт, який ви повинні їсти, і коли цей предмет слід їсти наступним чином. Це поле даних, яке показує "EatMyRide" внизу ліворуч.

Зараз поле даних Connect IQ підтримується в основному на всіх пристроях Garmin Edge, хоча я не бачу жодної причини, чому вони не змогли б зробити його сумісним з більшістю нових пристроїв Forerunner & Fenix, якщо б вони захотіли.

За лаштунками інтеграція працює так, що Connect Data IQ Data Field витягує з Інтернет-сервісу EatMyRide, щоб вона знала, яку саме поїздку ви завантажили після натискання кнопки «Пуск» у додатку телефону (див. Фотографії вище) ). Хоча можна було зрозуміти, як з трохи більшою креативністю, вони могли б насправді застосувати додаток також до файлу маршруту теж до Garmin, але, чесно кажучи, наразі це працює чудово.

Що стосується інших пристроїв, компанія на CES заявила, що у них є ще дві компанії, які вже вишикувались, щоб підтримати його, а також розмовляли з Wahoo, а також про те, як вони могли б там підтримувати платформу.

Думаю, це певною мірою показує, наскільки потужним є Connect IQ для невеликих компаній, які хочуть інтегруватися на більших платформах пристроїв, оскільки Garmin не потребує схвалення або подібного. Вони просто діють як будь-яка з тисяч інших програм Connect IQ. З іншого боку, більш рідна інтеграція з такою компанією, як Wahoo, може надати користувачеві більш раціональний досвід. Плюси і мінуси обох підходів, як завжди.

Підсумок:

Це одна з тих додатків, яка, мабуть, намагається пояснити це комусь за 15-20 секунд, схоже, також не резонує. Але коли ви насправді крок за кроком переглядаєте додаток - це як „Вау - це супер класно“ і заповнює прогалину, якої сьогодні точно не існує. Принаймні при такому рівні інтеграції та глибині процесу. Це не просто таймер харчування кожні 15 хвилин.

Мені трохи не в той час року/графік тренувань, коли я виїжджаю на 3 години + довгі поїздки, де харчування є більшим фактором, але я думаю, що це нормально. Вони якраз перебувають у стадії розширення своєї бета-групи до реальних виробничих користувачів, і я думаю, що з часом, коли настане весна, це буде більш зріла послуга з потенційно більшою кількістю партнерів (можливо, Wahoo чи інші також приєднаються). Все це було б ідеальним терміном.

Компанія заявляє, що протягом наступних кількох тижнів вони відкриють програму за межами своїх 500 бета-користувачів, як на iOS, так і на Android. Ви можете зайти на їхній сайт, щоб підписатись на це, або подивитися їхнє коротке оглядове відео із гарними знімками маршрутів, якими я часто їзджу… хоча і в набагато тепліші дні, ніж сьогодні тут.

З цим - дякую за читання, і я з нетерпінням чекаю цього, щоб покрутити, коли погода стане трохи приємнішою.