Найкращі практики дозволу великогабаритних та надмірно вагомих автомобілів: Підсумковий звіт

РОЗДІЛ 11: НАВЧАЛЬНА ПРАКТИКА НАВЧАННЯ ТА СЕРТИФІКАЦІЇ ПІЛОТИЛЬНИХ МАШИН

Для перегляду PDF-файлів на цій сторінці вам може знадобитися Adobe® Reader®.

щодо

Критерії кращих практик навчання та сертифікації пілотних автомобілів були розроблені з використанням результатів співбесід Національної асоціації пілотних автомобілів та оглядів Керівних принципів найкращих практик пілотного/ескортного транспортного засобу (P/EVO), найкращих практик правоохоронної діяльності P/EVO, та довідковий документ про рамки сертифікації моделей P/EVO і представлені в Таблиця 6.

Перевага безпеки

Перевага ефективності

Пілотні ресурси FHWA для автомобілів/правоохоронних органів

  • Навчання відповідає державним вимогам та відповідає ним.

Взаємність з іншими державами

Навчання та сертифікація

ДЕРЖАВНІ ПРОГРАМИ СЕРТИФІКАЦІЇ

Таблиця 7 перелічено 14 держав, які в даний час мають певну форму пілотних програм навчання/сертифікації. У колонці два перелічені держави, які приймають/поважають сертифікати інших держав. У стовпці три перелічено веб-сайти для довідки.

FL

GA

MN

NC

Інші сертифікати не приймаються.

в порядку

НАЦІОНАЛЬНА ПІЛОТНА АСОЦІАЦІЯ

NPCA http://www.nationalpca.org/ та її представники зіграли значну роль у останніх розробках, що стосуються державної підготовки/сертифікації пілотів, включаючи участь у розробці нещодавно опублікованих найкращих практик пілотного навчання та сертифікації FHWA.

Пан Морган впевнений, що найкращі практики 2017 року є хорошим планом для підвищення рівня безпеки у галузі, яка готова прийняти кращі способи ведення справ. Оскільки держави рухаються вперед із застосуванням найкращих практик та починають усвідомлювати, що ефективним способом підвищення безпеки, зменшення шкоди інфраструктурі та гармонізації є спільні зусилля з сертифікації. Ще однією перевагою є те, що промисловість PEVO справді почне заслуговувати на повагу, яку бажає.

ПІВНІЧНО-АМЕРИКАНСЬКИЙ ПІЛОТНИЙ АЛЬЯНС БЕЗПЕКИ

  • Допомагати, підтримувати та сприяти безпечному переміщенню великогабаритних вантажів, надаючи керівництво пілотній/ескорт-промисловості, транспортній галузі, правоохоронним органам, урядовим установам та іншим галузям, що постраждали.
  • Бути визнаним міжнародним суб’єктом, що стосується безпечного переміщення надмірних вантажів.

Керівництво: Надихати, впливати та підтримувати всі організації, що беруть участь у переміщенні надмірних навантажень.

Чесність: Надання допомоги, підтримки та допомоги тим, хто займається переміщенням надмірних навантажень.

Командна робота: Спільна робота над досягненням спільних цілей та створення партнерських відносин для підвищення нашої ефективності.

Організація та цілі:

  • Ед Бернард, генеральний директор, Precision Specialized Division Inc.
  • Луї Джуно, президент, NOVA Дозволи та пілотні машини
  • Морін Мендіч, президент, ескорт та дозволи на вантажівки в Нью-Йорку
  • Майк Морган, президент, Pit Row Services та Національна асоціація пілотних автомобілів
  • Рік Редкліфф, ТОВ «Хай Транзит»
  • Роб Саймон, віце-президент Heavy Haul, Bennett Motor Express
  • Ренді Соренсон, президент RSA Network Inc.
  • Стівен Тодд, віце-президент Асоціації спеціалізованих перевізників та такелажу
  • Ден Уеллс, менеджер департаменту транспорту Колорадо

Міністерство транспорту Сполучених Штатів - Федеральна адміністрація автомобільних доріг