Олег Волін: Як вбиває капіталізм у Нижньому Тагілі

Олег Волін
Facebook
20 лютого 2019 р

Капіталізм вбиває. Перевтома, скорочення заробітної плати, неприємні менеджери та відсутність чіткого майбутнього змушують робітників вбивати себе.

Вранці 19 лютого 2019 року в Нижньому Тагілі молодий робітник Сергій Черних покинув кабінет свого начальника, наклав петлю на шию і зістрибнув із піднятої області, пошкодивши хребет і задихнувшись за лічені секунди. Прибувши на місце, бригада швидкої допомоги (яку, до всього, не відразу пустили на завод), була безсилою врятувати йому життя.

Ситуація в Нижньому Тагілі не просто груба, а кривава. Самогубство Черних стало п'ятим самогубством за останній рік робітником заводу "Уралвагонзавод".

Подібних випадків було кілька десятків, але смерть Черних відрізняється від них тим, що він покінчив життя самогубством на своєму робочому місці.

Черних не витримав життєвих труднощів, і тому розлучився з ним прямо на місці. Хоча він це чи ні, він, таким чином, зосередив увагу громадськості на обурливих умовах праці, які переживають працівники Уралвагонзаводу.

У прес-службі заводу поки що не коментували цю справу, але очевидно, що збільшення випадків самогубств було спричинене погіршенням соціально-економічних умов та відсутністю перспектив.

За останні двадцять вісім років населення Нижнього Тагілу неухильно скорочувалось, зменшившись з 440 000 до 350 000. Було б дивним не сприймати це як виразний знак того, що відбувається в місті.

Друзі та знайомі Черних в основному кажуть, що його "змусили" вбити себе. Багато жителів Нижнього Тагілу можуть опинитися в подібних обставинах, особливо якщо вони працюють в Уралвагонзаводі.

Працівник ковальського цеху № 170, де працював Черних, сказала, що самогубство 27-річного чоловіка сталося після того, як він відвідав нараду керівників заводу, яку він не повинен був відвідувати. Співробітник попросив, щоб її не називали, оскільки вона стверджувала, що всі в магазині боялись, всі потребували роботи, і вона не хотіла зайвих проблем.

«Сергій був рядовим працівником, різаком, але оскільки наш бригадир відділу та начальник відділу були на лікарняному, Сергій був тимчасово призначений майстром. А оскільки в нашій секції не було менеджера, на цю зустріч було направлено Сергія », - стверджує жінка. "Саме на цих ранкових засіданнях майстер цеху розповідає всім, який відділ повинен робити, що і скільки вони повинні робити під час зміни".

“Є надзвичайні ситуації, і майстер цеху змушує людей поспішати. Йому було байдуже, чи достатньо робітників, щоб виконати роботу чи ні, чи є у них інструменти, які їм потрібні, чи ні. Важливо лише те, щоб робота була виконана швидко. Якщо у вас немає робітників, ви самі виконуєте цю роботу », - каже вона.

Марина Погребних, далека родичка Черних, не знає подробиць його смерті, але вона також не сумнівається в тому, що виною було керівництво заводу.

"Я впевнений, що в цьому винне керівництво. Я не вірю, що він просто так би забрав собі життя, тим більше, що це був не перший подібний випадок ", - каже Погребних.

Анонімна жінка-працівник Уралвагонзаводу підтвердила, що Черних був третьою службовкою заводу, яка вбила себе за останні три місяці. У соціальних мережах говорили, що таких випадків могло бути більше.

«На нас працює надзвичайний тиск. Ви можете добре заробляти, але щоб заробляти хороші гроші, вам доведеться жити на поверсі.

«Наш бригадир секції вбив себе. Так, звичайно, це була особиста ситуація, але я можу сказати, що якби він не випив, він був би живий. Але коли він був майстром в іншому цеху, він ніколи не пив, хоча навантаження було величезне. Отже, трохи важко повірити у випадковість.

«Наша нинішній бригадир відділу, жінка, досить часто повертається із зустрічей з керівництвом, повністю піддана напрузі. Вона вже піднімається там за віком, але вони кричать на неї, як кричать на всіх інших », - каже жінка-колега покійного Черних.

Два тижні тому двадцять п'ять працівників "Уралвагонзаводу" подали позов проти свого роботодавця щодо нових правил обчислення заробітної плати. За словами робітників, нові правила зменшили заробітну плату вдвічі, тоді як навантаження зросла. Хоча ці правила набрали чинності в 2018 році, працівники лише зараз вирішили подати позов.

«Керівництво повідомляє нам, що завод модернізований. Завдяки цій модернізації наше робоче навантаження зменшилось, нібито, це означає, що ми повинні виробляти більше. На папері їм все виглядає добре. Навпаки, ми не помітили жодних змін », - кажуть працівники, пояснюючи, чому вони подали позов проти керівництва.

“Навпаки, зараз у нас є додаткові функції, але заробітна плата зменшилася вдвічі. Це сталося, незважаючи на те, що раніше ми мали один із найвищих зарплатних класів на заводі через професійні шкідливості та велике фізичне навантаження », - кажуть вони.

Дзержинський районний суд Нижнього Тагілу досі не виніс рішення у справі.

Заснований у 1936 р. "Уралвагонзавод" виробляє військову техніку, залізничні вагони та дорожньо-будівельну техніку. У 2016 році компанія була об'єднана з російською державною корпорацією "Ростех".

Бідність та надмірна робота змусили робітників повіситися. Це все досить сумно. Працівники повинні усвідомити, що їм потрібно боротися разом, щоб поліпшити свій стан. Вони повинні самоорганізуватися, страйкувати та вживати інших дій.

Петлі слід зарезервувати для інших голів.

Цей текст заснований на повідомленнях у ЗМІ.

Дякую Тому Роулі за хед-ап. Переклад Російського Читача