Адвокатське бюро Готтмана

Ваш власний текст тут

Поволі, справді.

Сьогодні вранці я виїхав з дому близько 7:10 ранку, щоб приїхати на прийом до мануального терапевта о 7:30 ранку. З усіх коней у моїй стайні я вибрав E-Bike, щоб туди потрапити, і носив “звичайний” одяг (як, звичайні штани та куртка, а не велосипедний комплект). У мене була яскраво-червона куртка, мій велосипед яскраво-червоний, і в цю пору року в цей час ранку повно денне світло.

Я вибрав (досить) легко проїхані дороги з обмеженою швидкістю та велику частину велосипедної доріжки, щоб дістатися з дому до місця призначення. Однак це була ще пікова година. (Вставте типову сказку велосипедиста про те, що автомобіліст гуде або рухається вбік ...)

Сьогодні день 4 мого #carfreeweek ... Я зобов’язався їхати та не їздити цього тижня, з вівторка по неділю. (У понеділок йшов дощ, тому я пішов на 6/7). Це означає, що моя машина зачинена в гаражі на 6 днів, незважаючи ні на що. Між погодою та графіком цього тижня було чудовою можливістю позбутися ключів від машини на тиждень.

Майте на увазі, я володію абсолютно прекрасним автомобілем. Я дуже люблю свою Toyota 4runner. ЛЮБИТЬ ЦЕ. Я можу закинути велосипеди, собак та будь-що інше у спину, це їде через будь-який сніг чи умови, я відчуваю себе в безпеці, у нього чудова звукова система та люк. Вона чорнява і виглядає абсолютно погано, коли вона вся прибрана. (Вона отримала прізвисько Чорна мамба (ви, шанувальники "Убийте Білла")). Мені дуже подобається моя машина.

Тож ... мені спало на думку сьогодні вранці, після того, як кілька великих вантажівок і позашляховиків (усі, на яких перевозилася лише одна людина, водій, до речі), мене пильно прислухалися, давши мені набагато менше трьох футів, (і один гарячий хлопець-кадилак взяв крива супер гаряча, майже побігаючи мене), що це іронічно, як автомобілісти розглядають мене на моєму E-велосипеді, що робить 20 миль/год, як незручне. Що я повинен мати зухвалість змусити їх на мить сповільнити рух, зупинитися позаду мене, коли їде машина, що їде, і дати мені три фути, які мені дозволено законом ... що ці жести (також відомі як безпечні та ввічливі техніки водіння) були б настільки незручними для проїжджаючих автомобілістів, що вони замість цього вирішили ризикувати моїм здоров’ям та тілесною безпекою, щоб вони могли зберегти свою перевищувану граничну швидкість… це іронія.

Тому що - це я одна незручність. Я залишив свій чудовий будинок 4runner у гаражі - транспортний засіб, який міг би перевезти мене найбезпечніше та найшвидше до місць призначення сьогодні. Сьогодні вранці 4Runner забезпечив би мене обігрівом сидінь, кондиціонером пізніше сьогодні, та комерційним безкоштовним басовим ударам через супутникове радіо. 4runner переконався б, що моє волосся не розмивається (не розмивається? Що б ви не розуміли, що я маю на увазі), і я не відчуваю поту, коли дійшов туди, куди йшов. Макіяж ідеальний, одяг не зморщений. Я маю на увазі, зрозуміло, машина - це НАЙПРОБІЙ спосіб для мене перевезти себе.

І все-таки. Я вирішив потіти, похитувати шолом, забирати більше часу, щоб дістатися туди, куди йшов, бути холодним сьогодні вранці і спекотним сьогодні, без мелодій, з холодним повітрям, що дме у вухах. Я незручний своїм рішенням їздити замість того, щоб їздити.

Вибираючи, я також зробив кілька інших варіантів:

Я вирішив нагородити своє тіло та мозок відновлювальними рухамиt - щоб накачати кров, спалити трохи калорій, засвоїти трохи вітаміну D та рухати моє тіло. Це означає, що я зменшую шанси бути тягарем для нашої системи охорони здоров’я; менша ймовірність того, що мені знадобляться таблетки для сну, таблетки для пробудження, таблетки для того, щоб почуватись щасливішими, таблетки для схуднення або дорогі номери в лікарні для боротьби з шкідливими наслідками зайвої ваги, недостатньої фізичної навантаження та боротьби з погіршенням стану здоров'я. Моя поїздка означає, що я інвестую у своє здоров’я таким чином, щоб не сприяти нашим обтяженим медичним працівникам, лікарням та страховикам.

Я вирішив не накладати знос на наші проїжджі частини. Людина на своєму велосипеді чинить приблизно НУЛЬ негативний вплив на наші проїжджі частини. Тоді як мій 4runner та будь-який інший транспорт б’є наші вулиці та веде до них, з часом потребуючи дорогих ремонтів та модернізації - сьогодні я не бився ні на бетоні, ні на асфальті. Вулиці не постраждали внаслідок моєї потреби перевезти себе.

Я вирішив видихнути Co2 - також виробляють значно менше CO2, ніж водіння:

Я вирішив спалювати жир, а не паливо. Виклавши тут очевидне. (І так, це E-велосипед, тож він був заряджений, в якому використовується електроенергія, так добре, що це).

Я вирішив витратити 0 доларів - Сьогодні мені не довелося платити за пальне, за мийку автомобіля чи за обслуговування автомобіля, щоб їздити на велосипеді. Я просто їхав. Безкоштовно. На велосипеді, який не знецінюється та не вимагає від мене утримання, яке робить мій транспортний засіб. (Хочете бути мільйонером? Перевірте це).

Я вибрав щастя, а не зручність. Навіть при близьких дзвінках їзда на велосипеді все одно робить мене - і залишає мене - щасливішою, ніж коли я їду. Лють на дорозі всередині транспортного засобу - річ. Я не відчуваю цього на своєму велосипеді. (Можливо, мав би, оскільки я набагато вразливіший, і я відчуваю набагато більше близьких дзвінків, які справді мали б для мене серйозні наслідки, ніж тісні дзвінки в моїй машині). Але – поки він стоїть, велосипед мене радує.

Кожного разу, коли я катаюся, я бачу щось круте. Птахи. Трава. Квіти. Собаки з головами, що вивішують заднє скло машини, на якій їздять. Автомобіліст, опустивши вікно, махає мені рукою. Кінь, осел, ти називаєш це.

? Цей стан гіперстресу надзвичайно сприяв приголомшливому зростанню серйозних проблем зі здоров'ям, з якими ми стикаємось сьогодні. Багато людей звертаються до ліків від стресу та тривоги і бездумно споживають велику кількість кофеїну, цукру та рафінованого сміття, щоб пройти ще один день.

Усвідомлюючи протилежний підхід, сповільнюючи, коли ми можемо, не поспішаючи, це може принести користь і покращити наше життя фізично, духовно та розумово. І ми просто можемо досягти більше. ?

Отже, автомобілісти сприймають мене на моєму велосипеді як незручність. Але натомість я сьогодні зробив послугу водіям; Я не брав участі у хаосі. Це масове закриття I-70 сьогодні вранці, що змусило рух на альтернативні маршрути? Так ... я не був учасником цього. Я насправді прибрав машину з пробки. Я спітніла, і волосся було зіпсовано. Я з'явився на роботу зайнятим, неспанням, пильним, доброзичливим, щасливим та мотивованим. Я спалював калорії, думав про речі (ця стаття, наприклад), обробляв стрес.

Моя поїздка зробила мене кращою людиною, кращим членом вашої громади та кращим роботодавцем/юристом/другом/дочкою/собакою-мамою. Я попросив бігуна сфотографувати мене, і я мав поговорити з незнайомцем хвилину. Непогано, незручний велосипед, непогано.

Я обрав незручності сьогодні (і щодня), коли підбираю велосипед до машини. Я не чекаю подяки чи вдячності від автомобілістів, але я вимагаю і заслуговую на повагу як рівноправний учасник дорожнього руху. Замість того, щоб сприймати велосипедистів як незручності, автомобілісти, я був би вдячний, якщо ви мали це на увазі наступного разу, коли побачите мене на проїжджій частині дороги.