"Літак має надмірну вагу" Дійсно? - Форум повітряних подорожей

Форуми Сполучених Штатів
Форуми Європи
Канада Форуми
Азійські форуми
Форуми Центральної Америки
Африканські форуми
Карибські форуми
Мексиканські форуми
Форуми Південно-Тихого океану
Форуми Південної Америки
Близькосхідні форуми

Вчора я був у Маямі з деякими людьми, які заявляли, що були свідками того, як пасажири American Airlines наказали покинути літак, оскільки "рейс мав надмірну вагу". Більше того, вони сказали мені, що люди, яких проводжали з літака, були з першого класу. я був недовірливий з обох пунктів. Я маю на увазі, хіба FAA не сертифікує літаки, щоб вони могли перевезти більше, ніж максимальна кількість вантажу, яку вони, ймовірно, перевозять? Моя єдина теорія - переповненість різдвяних подарунків, якими перевезли деякі, можливо, перевела літак над межею. Але це здається насправді малоймовірним. Я дійшов висновку, що американець просто вигадує речі. Але чому б вони реагували, вилучаючи пасажирів, які платять найбільше за квиток?

Приблизно 10 років тому ми летіли з Копенгагена до Риму на літаку 737. Всього було 12 пасажирів, і нам сказали сісти в перші кілька рядів через проблеми з вагою, які здавалися дещо дивними. Мабуть, було багато вантажу.

arcadian7 - тут є дві речі. Це називається «вага і рівновага». Ви можете бути в межах вимог до ваги, але бути поза балансом "конверта". Отже, якщо у вас занадто велика вага вперед або назад, це може вплинути на літак. Отже, якщо у вас багато вантажу, наприклад, до хвоста, вони хочуть перемістити вагу в літаку, щоб потрапити в оболонку балансу.

Це набагато частіша проблема у менших літальних апаратів, але це може трапитися і у великих літаках, як у вашій ситуації.

Стверджувані свідки. Я чув про це, але лише з малими літаками в ситуаціях, коли вага стає критичною. Я скептично ставлюсь до цієї історії від третіх рук.

-: - повідомлення від співробітників Tripadvisor -:-

Цей допис було видалено на прохання автора. За бажанням автор може зробити репост.

Дописи на форумах Tripadvisor можуть редагуватися протягом короткого періоду часу. Після закінчення періоду редагування автори можуть оновлювати свої публікації, видаляючи та перекладаючи їх.

Щоб прочитати більше про редагування своїх дописів, перейдіть за цим посиланням: http://www.tripadvisor.com/help/how_to_edit_your_posts

Цікава дискусія. У мене це сталося 14 грудня на двох різних рейсах Delta від SLC до LWS на CRJ. Погода в LWS була * iffy * з періодичним туманом, і вони не були впевнені, що зможуть висадитися, тому довелося завантажувати достатньо палива, щоб вставати і повертатися назад. У середині дня 2-го рейсу нас в передній частині літака попросили повернутися назад до Ряду 10, щоб збалансувати літак, пасажиру, який не повертається, запропонували висадитися з літака, а багаж привезли з трюму та помістили в Рядок 6. Цей рейс пішов вгору, був розчищений для посадки і на підході туман накрився, і ми повернулися до SLC. Рейс №2 пізнього вечора попросив двох добровольців вийти (ретроспективно я мав би зголоситися!), Пролетів приблизно 1/2 шляху до LWS і знову назад до SLC. У рейсі 3 15 грудня пасажири та багаж не регулювались, і погода була ясною.