Клапан розвантажувача повітряного компресора

Ваш поршневий компресор поршня матиме плавний пуск завдяки клапану розвантажувача.

Розвантажувач повітряного компресора - це клапан - це невелика, але важлива частина поршневого компресора із поршневим поршнем.

Він здуває тиск у нагнітальній трубі, коли компресор зупиняється. (Існує інший тип клапана розвантажувача, який можна знайти на вході в поворотні гвинтові компресори, який також називають впускним клапаном або завантажувальним клапаном).

Як це працює і чому воно там?

Клапан розвантажувача повітряного компресора.

Вихід поршневого компресора з'єднаний через трубу з ресивером повітря. Коли компресор зупиняється, тиск у цій трубі здувається до 0 бар (атмосфера).

Це звук ssssssshhh, який ви почуєте тут, коли компресор зупиниться. У той же час зворотний клапан гарантує, що не весь ресивер повітря (резервуар) тече порожнім, а лише ця невелика труба.

Чому? Коли компресор знову запускається, і ця труба все ще перебуватиме під тиском, електродвигун буде недостатньо міцним, щоб повернути компресор.

Де знайти клапан розвантажувача

На менших агрегатах цей клапан часто встановлюється на реле тиску або всередині нього. Коли реле тиску вимикає компресор, також спрацьовує клапан розвантаження.

Невеликий розвантажувальний клапан сучасного типу,
за допомогою електромагнітного клапана. Фото: Atlas Copco

Зворотний клапан (який запобігає виснаженню цілого бака) часто розташований прямо в тому місці, де напірна труба компресора підключена до накопичувального бака.

Від цього зворотного клапана до клапана розвантаження на реле тиску проходить невелика трубка або труба.

У нових компресорах для зниження тиску іноді використовується простий електромагнітний клапан.

У більших компресорах часто є великий розвантажувальний клапан, який регулюється тиском повітря від малого пілотного клапана. У цьому випадку розвантажувач сидить десь крім компресора.

Великий вивантажувальний клапан (ліворуч), який управляється малим пілотним вивантажувальним клапаном (праворуч, під реле тиску). На лівій стороні великого клапана ми бачимо вихід компресора (вгорі) і з'єднання з повітряним баком (внизу)

Проблеми з розвантажувальним клапаном

Багато людей заходять на цю сторінку, оскільки вони мають проблеми з розвантажувальним клапаном. Поширеною помилкою є те, що розвантажувальний клапан залишається завжди відкритим, або навпаки: розвантажувальний клапан більше не відкривається.

Якщо розвантажувач більше не відкривається, у вас виникнуть проблеми із запуском. Крім того, ви не почуєте типового продування стисненого повітря, коли компресор зупиниться.

Якщо розвантажувач залишається відкритим, ви почуєте безперервний витік стисненого. Зазвичай мені здається, що реле тиску витікає, оскільки розвантажувач часто знаходиться в/поблизу/всередині реле тиску.

Придбайте розвантажувальний клапан

Розвантажувач/продувний клапан досить універсальні. Це означає, що зазвичай ви можете легко придбати запасний клапан іншої марки.

Є кілька речей, на які слід звернути увагу: він повинен мати однаковий фізичний зв’язок як для подачі стисненого повітря, так і для підключення до реле тиску.