Hyundai та Maruti сідають на дієту

Hyundai розробляє плани випуску легших автомобілів, скорочуючи вагу кожного компонента найближчим часом, намагаючись скоротити витрати та поліпшити паливну ефективність та ефективність автомобіля. У 2008 році його цехи та співробітники НДДКР вже зробили внесок у зменшення ваги своїх автомобілів до 380 грамів. Hyundai пропонує стимули для всіх ідей, які можуть допомогти зменшити вагу своїх автомобілів - компанія пропонує 100 рупій за кожен збережений грам.

Інженери та співробітники НДДКР Hyundai висунули ідеї, які призвели до зменшення ваги на 380 г/м для кожного автомобіля Hyundai. Hyundai розпочав роботу над новою ініціативою під назвою i-Project, яка спрямована на пошук шляхів зменшення витрат та ваги. Над цим проектом, як кажуть, працює група з 50 індійських та корейських інженерів, яка також має намір включити постачальників комплектуючих Hyundai.

Maruti не відстає і розробляє плани скоротити свої виробничі витрати, оскільки уповільнення продажів автомобілів вже вплинуло на його прибутковість. Він також планує відродити епоху шляхом випуску легших автомобілів у майбутньому. Він готується до того, щоб його ще раз назвали автовиробником найлегших транспортних засобів на індійських дорогах. Maruti прагне заощадити більше за машину і чудово вступає на наступний етап прогресу від планування до зміни дизайну.

Maruti 800 важить 665 кг, і зменшення на 2000 грам (два кг) може зменшити витрати на модель. Зниження ваги підвищить паливну ефективність автомобіля без шкоди для його функціональних можливостей. Maruti прагне зменшити витрати щонайменше на 1 рупію (2 центи) для кожного з приблизно 20 000 компонентів, необхідних для автомобіля. Maruti також веде переговори зі своїми постачальниками щодо зменшення ваги кожної деталі на 1 грам, що в кінцевому підсумку призведе до загального зменшення приблизно на 20 кілограмів (44 фунтів).