Жінки в автоперевезеннях

Зателефонуйте нам сьогодні (385) 399-0922

Пані, заведіть свої двигуни!

Вантажоперевезення здавна вважалися чоловічим доменом, що вимагало довгих годин, багато поїздок та епізодичної взаємодії з ескізними персонажами. Це цікава робота, яка приведе вас до прохолодних місць - і теж платить пристойно, - але історично це було місце для чоловіків. Ви знайдете випадкових жінок-далекобійників, які курсують шосе, але їх було небагато.

Це змінюється. Автоперевезення, як і багато інших професій, перейшли у двадцять перше століття і повільно відкрили свої двері для жінок-водіїв. Нелегко стати ним, і як тільки ви отримаєте концерт, ви зіткнетеся з проблемами, але якщо ви коли-небудь мріяли запустити його на самотній ділянці шосе, ось що вам потрібно знати.

У цій публікації ми розглянемо:

Нестача водія вантажівки
Нестача жінок у вантажних автомобілях
Оплатіть водіїв вантажівок
Позитивні та негативні сторони жінки-далекобійника
Порівняння плюсів проти мінусів
Як жінки-далекобійники справляються з негативами
Як отримати CDL
Шукаю роботу водіння

Жінки на водійському сидінні

Ось секрет: жінки-далекобійники існують довше, ніж ви думаєте. Не так багато жінок-далекобійників ... але деякі. Вони були там. В останнє десятиліття спостерігається зростання кількості жінок, які вирішили керувати вантажівкою. Давайте вивчимо причини:

Шукаються: далекобійники
Ми довго говорили про дефіцит механіка дизеля та зусилля, спрямовані на його усунення.
Але назріває другий дефіцит: водіїв.

Будильник не пролунав настільки голосно на цьому, можливо, тому, що люди покладають свої надії на самохідні напівфабрикати, які, здається, вже не за горами. Але реальність полягає в тому, що ми все ще перебуваємо на декількох роках від повністю автономних вантажівок, і нам все ще потрібно багато водіїв. У 2016 році було 36 000 більше робочих місць водіїв, ніж водіїв. У 2018 році дефіцит становив близько 63000. Більше того, звіт ATA передбачає посилення проблеми. Якщо вантажний бізнес продовжить рости нинішніми темпами і тенденція до виходу на пенсію старих водіїв та зменшення кількості нових водіїв на робочому місці, дефіцит може досягти 175 000 до 2024 року.

Нестача водіїв змусила багатьох старих гвардійців, які раніше вороже ставилися до жінок-водіїв, розслабити свої погляди.

Нова сімейна динаміка
Колись ... добре, добре, не так давно, чоловіки були годувальниками, а жінки залишалися вдома і створювали сім'ї. Це саме те, скільки суспільства скотилось. Деякі жінки мали роботу, але вони, звичайно, не шукали ролей, які відвели б їх від їхніх сімей, іноді на дні, тижні чи місяці. Як наслідок, водіння вантажівки довгий час залишалося виразно чоловічим середовищем.

У наші дні чоловіки відіграють більшу роль у догляді та вихованні сімей. Більше того, жінки народжують менше дітей або відкладають створення сім’ї. Близько 40 відсотків робітників у США - жінки.

З огляду на це, за підрахунками, лише близько 6 відсотків далекобійників - жінки.

Навіщо потрапляти в автоперевезення?

Гаразд, пані, ось совок.

Оплатити
По-перше, деяка основна інформація: вантажоперевезення на сьогоднішній день є однією з найбільш високооплачуваних робіт, яка не вимагає наукового ступеня. Якщо коледж не на вашому радарі, вам не потрібно турбуватися - Бюро статистики праці повідомляє про середню зарплату вантажників у 43 680 доларів. Деякі показники в галузі говорять, що середній показник складає близько 53 000 доларів, тому ваш пробіг може відрізнятися (передбачається каламбур).

Як платять водіям? Давайте порахуємо шляхи. Деяким водіям платять щогодини, а деякі оператори-власники беруть відсоток доходу від вантажу. Більше того, щоб залучити водіїв, деякі автопарки пропонують добові, щоб покрити витрати, які водії несуть у дорозі, наприклад, харчування. Інші типи оплати, які можуть заповнювати зарплату водія, включають:

Додаткова оплата: Компенсація за послуги, крім водіння, такі як позаурочний час або доставка без доку, застосування термоусадочної плівки до піддонів, завантаження та/або розвантаження вантажу та багато іншого.
Виплата затримання: Компенсація за втрачений час, якщо вантажовідправник без потреби затримує прийом.
Зупинити оплату: Компенсація за кілька зупинок між підхопленням вантажу та його скиданням. Ця оплата починається лише в тому випадку, якщо тип вантажу вимагає великої кількості зупинок, і зазвичай це не включає місця прийому або призначення.

Крім того, багато автопарків забезпечують підписання, безпеку, ефективність та паливні бонуси, а також пакети пільг та гнучкість планування руху/маршруту.

Слово попередження: Багато далекобійників все ще отримують зарплату за милю, і ця ставка зазвичай становить центи за милю, а не долари. Це працює від .28 до .40 центів/милю, але якщо водій добре проводить час, це все одно може вийти з досить хорошою погодинною оплатою. Це непередбачені затримки, які збивають зарплату. Чим більше часу ви витратите, застрягаючи в дорожньому русі, або чекаючи, щоб забрати вантаж, тим менше ви зробите. Перш ніж увійти з ким-небудь, дізнайтеся, як вам заплатять.

Життя як далекобійник

Тож, як це - бути водієм вантажівки?

Будь-яка робота має пільги та недоліки, тож розглянемо декілька з них тут.

Автоперевезення - одне з небагатьох підприємств, яке справді пропонує рівну оплату за рівну працю. Якщо ви готові проїхати кілометри і виконати роботу, стать не має значення. Окрім того, жінки в реальному житті, які займаються автоперевезеннями, кажуть, що їм подобається працювати на відкритій дорозі, а не проводити час у приміщенні за письмовим столом. Якщо ви самовмотивована жінка, якій подобається їздити і яка шукає роботу, яка пропонує гнучкість, а також хорошу оплату та великі переваги, водіння вантажівки може бути саме тим, що.

(Плюс, ти можеш сказати: “Я їду на вантажівці”, коли люди запитують, чим ти займаєшся, що є надзвичайно чудовим.)

На жаль, автотранспорт має свою частку недоліків. Їжа на довгих перевезеннях вам не підходить, особливо якщо ви заїжджаєте на трапезу та їдете.

Ми б зробили відвертий пропуск, якби не торкалися проблем, які виникають у жінок майже в будь-якій галузі. Так, там є сексизм, переслідування та залякування - на жаль, навіть коли ви їдете на великій буровій установці.

Їдьте здорово, їдьте безпечно

Сплануйте свій маршрут заздалегідь. Тут ніяк не обійтись - вам доведеться час від часу залишатися на якихось менш ніж зоряних вантажних зупинках. Але чітке уявлення про те, куди ви прямуєте, дозволить вам вибрати райони, в яких ви хочете зупинитися.
Перевірте відгуки. Ви хочете дізнатися, що думають інші про туалети, душові та варіанти харчування.
Завжди замикайте двері. Навіть якщо ви просто виходите на вулицю, щоб передихнути, зафіксуйте їх.
Як можна більше залишайтеся в освітлених місцях або поблизу них. Ми вважаємо, що це загальний здоровий глузд, але він повторюється. Залишайтеся на світлі!
Приготуйте їжу самостійно. Ви не обмежуєтесь шлемом лісорубів у Денні (як би він не був смачним) або будь-яким сандвічем з печивом, який ви можете зішкребти з найближчого закладу швидкого харчування. У багатьох нових спальних кабінах є місце та підключення принаймні до міні-холодильника. Деякі компанії обладнують свої вантажівки мікрохвильовою піччю. Якщо нічого не вдається, можна взяти з собою кулер. Справа в тому, що ви не обмежуєтеся лише їжею, яку знайдете в дорозі!
Приєднуйтесь до жіночої організації. Відвідайте Асоціацію "Жінки в автоперевезеннях" Вони можуть запропонувати поради, підтримку та цінні ресурси.

Для багатьох плюси переважують мінуси, і не всі жінки відчувають найгірший мінус. Деякі жінки-водії кажуть, що не мали проблем під час навчання і знайшли роботу в автопарках, які поважають їх як водіїв, не беручи до уваги стать. У своїй взаємодії з колегами-водіями, зокрема з чоловіками, вони повідомляють інших водіїв, що їздять, як приємні та корисні.

Ці рахунки доводять, що можна уникнути найтемнішої темної сторони вантажоперевезень. Будучи жінкою-водієм вантажівки, вам потрібно зробити розумний вибір, включаючи:

Де ви проходите навчання
Компанія, до якої ви їдете
Де ви зупиняєтесь за паливом, їжею та відпочинком
Кого ви впустили у свою вантажівку

Як розпочати

Отримання комерційного посвідчення водія (CDL) коштує грошей, але для цього вам не слід заборговувати величезну суму. Ціна навчання CDL повинна становити від 3000 до 7000 доларів. Уникайте шкіл, які платять більше, а також тих, які пропонують позики під високі відсотки або заставу вашого будинку для оплати навчання. Деякі автотранспортні компанії пропонують навчання та гарантовану роботу після того, як ви отримаєте ліцензію, яка дозволяє сплатити школу. Деякі з цих пропозицій є законними, а інші - ні. Виконайте домашнє завдання та відслідковуйте авторитетних. Швидше за все, вам доведеться погодитись працювати в компанії протягом певного періоду після отримання ліцензії, і ви хочете переконатися, що платежі, які вони заберуть з вашого чека, залишать вам достатньо коштів для життя.

Як варіант, не багато людей усвідомлюють, що гранти та стипендії доступні для оплати школи автоперевезень. Більше того, ветерани мають доступ до освітніх пільг, якими вони можуть оплатити навчання за програмою CDL. Усі ці варіанти дадуть вам CDL, не платячи за це самостійно.

Інша річ, яку слід врахувати, шукаючи школу, - це знайти таку, яка передбачає більше 3-х або 4-тижневих аварійних курсів (без каламбуру). Навчання повинно включати як навчальний час у класі, так і практичне навчання у вантажівці. Місцеві громади, як правило, мають хороші програми з професійними інструкторами. Куди б ви не потрапили, досліджуйте школу/програму, щоб з’ясувати, яку репутацію вона має.

Пошук роботи

Вітаємо! Ви отримали свій CDL і готові влаштуватися на роботу та вирушити в дорогу.

Коли ви знаходите компанію, яка вам подобається, і проходите процес співбесіди, переконайтеся, що ви розумієте свою посадову інструкцію, наскільки жорсткі чи гнучкі графіки доставки та скільки вам фактично заплатять. Поговоріть про гіпотетичні сценарії, щоб побачити, як вони вплинуть на вашу роботу. Це можуть бути речі, такі як затримки через погану погоду та дорожній рух чи сімейні проблеми, які вимагають вільного часу. Як і на будь-якій співбесіді з працевлаштуванням, піднімайте питання чи проблеми, які у вас виникають, перед тим, як прийняти роботу.

Можливо, ви також захочете розслідувати компанію та дізнатись про їхню політику щодо сексуального домагання, а також про те, як вони розглядали будь-які попередні скарги щодо цього.

Сідайте за кермо

Все більше і більше жінок піднімаються на великі вишки і виходять на шосе. Незважаючи на деякі попереджувальні балачки вище, насправді чудовий час для жінок зайнятися вантажоперевезеннями. Галузь відкрилася більше ніж коли-небудь раніше, і багато компаній активно намагаються зробити концерт більш привабливим для жінок. Кваліфікований та надійний водій може керувати високою оплатою праці, гнучким графіком та безпекою роботи - речі, які люди хочуть, незалежно від їхньої статі. Якщо у вас є прагнення виїхати на дорогу, не сидіть тут і чекайте, поки ми ще поговоримо з вами. Вийди туди і починай вантажоперевезення!

З додатковими внесками/звітами від Лізи

Про Суз Болдуін

Сьюз Болдуін розпочала свою діяльність в автомобільній промисловості, писаючи та редагуючи для декількох журналів про мотоцикли та класичні машини прямо з коледжу. У наступні роки вона писала всілякі копії для великих і малих брендів, споживаючи достатню кількість кави, щоб паралізувати динозавра.