Toyota Yaris GR потужністю 250 к.с. виглядає як одна з найбільш диких машин 2020 року

Цей вулично-легальний ралійний автомобіль не для Америки

toyota

Більше фотографій

  • Транспортні засоби, швидше за все, наїдуть 300 000 миль
  • Автомобілі, швидше за все, матимуть серйозні проблеми з силовим агрегатом
  • 10 найкращих торгових марок із найнижчою середньою вартістю ремонту для виправлення контрольної лампи двигуна
  • 10 найкращих брендів найменш імовірно блимають контрольним світлом
  • Найменш надійні машини в Америці
  • Найкращі пропозиції нових автомобілів: грудень 2020 року

Одним із найбільш захоплюючих автомобілів, який вийде у 2020 році, є Toyota Yaris. Однак це не найпростіший еконокс. Це повномасштабна вулично-легальна ралі-машина, яка передає дух Celica GT-Four.

Названа Yaris GR, найновіша кишенькова ракета Toyota мало що поділяє з наступним поколінням Yaris, представленим раніше в 2019 році для світових ринків. Дві моделі неминуче пов'язані однією кількістю стильних реплік, але GR є дводверною моделлю, тоді як звичайний автомобіль доступний лише з чотирма дверима. Британський журнал Evo дізналися, що інженери покладались на вуглецеве волокно та алюміній, щоб утримати вагу. Лінія даху GR набагато нижча, ніж у стандартного хетчбека, а його двигун встановлений трохи далі назад, щоб поліпшити розподіл ваги. Це явно не напівпечений зовнішній вигляд. І, що суттєво, він був розроблений компанією Toyota від початку до кінця.

Остаточні технічні характеристики GR будуть опубліковані лише ближче до дати продажу, але Toyota сказала, що потужність Autocar походить від 1,6-літрового трициліндрового двигуна з турбонаддувом, що забезпечує щонайменше 250 кінських сил і крутний момент 260 фунтів. Він обертає чотири колеса за допомогою шестиступінчастої механічної коробки передач; автоматичний не пропонується, оскільки це додасть ваги, зменшуючи залучення водія. GR є основою вступу Toyota до чемпіонату світу з ралі 2021 року (WRC), тому немає необхідності робити його дружнім до свекрухи; ось для чого стандартний Yaris.

Більше фотографій

  • Транспортні засоби, швидше за все, наїдуть 300 000 миль
  • Автомобілі, найімовірніше, матимуть серйозні проблеми з силовим агрегатом
  • 10 найкращих торгових марок із найнижчою середньою вартістю ремонту для виправлення контрольної лампи двигуна
  • 10 найкращих брендів найменш імовірно блимають контрольним світлом
  • Найменш надійні машини в Америці
  • Найкращі пропозиції нових автомобілів: грудень 2020 року

Враховуючи це, в звичайних умовах руху система повного приводу спрямовує 60% крутного моменту двигуна на передні колеса і 40% на задню вісь. Вибір спортивного режиму набирає коефіцієнт крутного моменту 30:70, тоді як режим треку розподіляє потужність потрійного рівномірно між двома осями. Більші дискові гальма навколо та перероблена підвіска допомагають ентузіастам тримати блискучу сторону.

Toyota представить Yaris GR у січні 2020 року на Токійському автосалоні. Продажі почнуться незабаром після того, як їх базова ціна складе близько 30 000 фунтів стерлінгів (близько 40 000 доларів), але ціноутворення мало цікавить американських ентузіастів, оскільки немає жодних вказівок, що цей суперлюк потрапить до наших берегів. Якщо це якесь втіха, воно буде придатним для імпорту в 2045 році, тож у вас є час, щоб накопичити.