2020 Lito Sora Generation 2 Перший погляд: електричний супербайк

2020 Розкритий електричний мотоцикл Lito Sora Generation 2

Компанія Lito Motorcycles, що базується в Квебеку, представила новий електричний мотоцикл Sora Generation 2. Рекламований як супербайк, Lito Sora Generation 2 2020 року може похвалитися прискоренням 0-60 миль/год за три секунди.

погляд

Трифазний двигун змінного струму з постійним магнітом із рідинним охолодженням, що живиться від літій-іонної батареї, видає крутний момент 66 футів/фунтів і 108 кінських сил. Він оснащений алюмінієвим шасі з підвіскою Öhlins, колесами з вуглецевого волокна та кузовом. Споряджена маса становить 550 фунтів - на 25 фунтів менше, ніж оригінальна Sora.

Шанувальники супербайків схвалять багато добросовісних випробувань Lita Sora Generation 2 у 2020 році та критично поглянуть на інших. Власна вага 550 фунтів, безсумнівно, висока, тоді як 108 кінських сил і 66 футів/фунтів крутного моменту не піднімуть брів позитивно.

Однак підвіска Öhlins є першокласною, а 25 градусів граблі та 59-дюймова колісна база, безумовно, знаходяться на території супербайків. Двоскладові шини Michelin Pilot Power 2CT забезпечують кут нахилу до 51,2 градуса, хоча найвибагливіші гонщики, швидше за все, наполягатимуть на підвищенні продуктивності такої шини, як Michelin Power RS.

Ми звикли до електричних мотоциклів без зчеплення, але Lito трохи змінює ситуацію із Sora Generation 2. Він має варіатор, а також задній ход. Кінцевий привід здійснюється через ремінь.

Літієва батарея потужністю 18 кВт-год забезпечує 50-відсоткове збільшення дальності в порівнянні з Sora Generation 1, повідомляє Lito. Це спрацьовує до заявленого максимального пробігу в 180 миль, тоді як Lito повідомляє нам, що бортовий зарядний пристрій на 3,3 кВт скоротив час зарядки на пів-п'ять годин порівняно з оригінальною Sora. Гарантія на акумулятор - п’ять років, а на решту мотоцикла - два роки.

Існує три режими енергетичного та рекуперативного гальмування - Ефективний, Звичайний та Безпечний. Функція безпечного діапазону, що є власником Lito, підказує вершнику, який режим використовувати, щоб дістатися до вибраного пункту призначення.

5,7-дюймовий сенсорний РК-дисплей забезпечує широкий спектр інформації, необхідної для належного спостереження за електричним мотоциклом. Тире сумісний з WiFi, а відображається інформація включає GPS, управління енергією та статистику використання.

Унікальним для Lito Sora Generation 2 є його електронно регульоване сидіння. Точне регулювання висоти сидіння від 29,5 до 33,5 дюймів відбувається за допомогою запатентованої системи.

"Sora Generation 2 пропонує низку значних удосконалень, - каже засновник мотоциклів Lito Жан-П'єр Легріс. "Це не проект, не концепція, не рендеринг в Інтернеті - це серійний мотоцикл", - сказав Легріс. Електричний мотоцикл Lito Sora Generation 2 2020 року вже випускається в Монреалі, і його можна замовити на веб-сайті Lito Motorcycles із запланованою доставкою до кінця літа.

Вхід у світ мотоцикла недешевий - не дивно, враховуючи, що заплановано на виробництво лише 20 прикладів. Ціна за переліком складає 82 250 доларів США, хоча вона включає безкоштовний трансфер для обслуговування в Каліфорнії та Флориді.

Технічні характеристики Lita Sora покоління 2 2020 року

ДВИГУН

  • Тип: постійний магніт 3-фазний змінного струму
  • Максимальна потужність: 108 кінських сил
  • Максимальний крутний момент: 66 футів/фунтів
  • Максимальна швидкість: 120 миль/год
  • Охолодження: Рідке
  • Коробка передач: CVT з зворотною передачею
  • Кінцевий привід: ремінь

АККУМУЛЯТОР

  • Тип: літій-іонний (5-річна гарантія)
  • Максимальна потужність: 18 кВт-год
  • Час зарядки змінного струму: 5 годин (J1772)
  • Максимальний пробіг: 180 миль

ШАСІ

  • Рама: Аерокосмічний алюміній 6061-T6
  • Передня підвіска Повністю регульована вилка Öhlins на 48 мм
  • Задня підвіска: повністю регульований консольний амортизатор Ohlins
  • Колеса: вуглецеве волокно Rotobox
  • Шини: Michelin Pilot Power 2CT
  • Передня шина: 120/70 x 17
  • Задня шина: 180/55 x 17
  • Переднє гальмо: 320-міліметрові диски з 4-поршневим супортом Beringer
  • Заднє гальмо: 230-міліметровий плавучий диск з подвійним поршневим супором

РОЗМІРИ І МОЖЛИВОСТІ

  • Колісна база: 59,0 дюймів
  • Граблі: 25,0 градусів
  • Стежка: 4,4 дюйма
  • Висота сидіння: 29,5-33,5 дюймів (з електронним регулюванням)
  • Власна вага: 550 фунтів