2020 Ford Shelby GT500 Dragon Snake

Mustang Shelby GT500 2020 року сам по собі демон демонструє швидкість, але тут з’являється Shelby GT500 Dragon Snake, транспортний засіб, який, за словами Шелбі, розроблено та розроблено для створення блискучих характеристик на смузі опору. GT500 Dragon Snake оснащений на північ 800 кінських сил, і, як кажуть, він легший за звичайний GT500, і він також знижує потужність ефективніше завдяки відрегульованій трансмісії та іншим бітам.

Ми знаємо, що Shelby GT500 2020 року теоретично може спалахнути з нуля до 60 миль на годину за 3,3 секунди і пробігти чверть милі за 10,7 секунди. Автомобіль та водій, однак, підраховують, що за звичайних умов, на звичайному тротуарі (тобто за відсутності підготовленої до опори поверхні), Shelby GT500 знадобиться 3,5 секунди, щоб пробігти 60 миль на годину та близько 11 секунд, щоб очистити квартал милі. Отже, ми мусимо запитати: чи може новий GT500 Dragon Snake 2020 року розігнатися до 60 миль на годину менш ніж за три секунди і зрівнятись із 2,3-секундним спринтом 0-60 до Демона? Давай дізнаємось.

Трансмісія

800+ кінських сил
Оновлення нагнітача
Заснований на 5,2-літровому V-8 від GT500
Підправлена підвіска
Продуктивність напіввалів
Ні слова про крутний момент

Незважаючи на те, що запропонував величезний список модифікацій для GT500 Dragon Snake, Шелбі поки що прихильний до конкретних деталей. Єдина цифра, яку ми отримуємо, що стосується вихідної потужності автомобіля, - це таємничість 800+ кінських сил рейтинг, отриманий завдяки модернізації нагнітача Shelby - це може становити 810 кінських сил або 880, навіть 890 кінських сил, що стосується нас. Незважаючи на це, це, безумовно, покращення в порівнянні зі "звичайним" Shelby GT500, який оснащений 760 кінськими силами від 5,2-літрового V-8, який отримав 2,65-літровий нагнітач.

GT500 Dragon Snake - це відповідь Шелбі на Dodge Challenger SRT Demon

Однак ми маємо підстави вважати, що Shelby GT500 Dragon Snake був розроблений у приміщенні, де характеристики Dodge SRT Demon були надруковані жирним шрифтом та наклеєні на стіни. Отже, Dodge виступає в якості еталону, Шелбі, можливо, пішов би від 840 до 860 кінських сил, що наближається до 840 кінських сил Демона.

Крутний момент - повна невідомість для Змії-змії. Поки Shelby GT500 штовхає 625 фунтів футів, Шелбі повністю мовчить про рейтинг Dragon Snake. Все, що ми точно знаємо, це те, що Dodge Demon генерує крутний момент до 770 фунтів футів, так що це буде число, яке потрібно бити.

Шелбі згадує, що GT500 Dragon Snake отримує підвіску з підтримкою MagneRide, яка забезпечує змінені передні та задні пружини та похитування. Так як м'язовий автомобіль посилає всю потужність на задні колеса, передня підвіска може бути в більш м'якій обстановці, дозволяючи Dragon Snake «присідати» протягом перших секунд поза лінією, міцно штовхаючи задні шини в асфальт і створюючи більше зчеплення для швидшого запуску. Шелбі також згадує про додавання робочих напіввалів, які зобов'язані усунути деякі втрати потужності, що виникають на трасі двигун-колеса, а також забезпечують більшу довговічність у довгостроковій перспективі.

Зовнішній вигляд

Капюшон з вуглецевого волокна
Перетягніть задній спойлер з вуглецевого волокна в стилі раси
Ковані алюмінієві колеса
Надміцні шпильки коліс
Ефективні шини
Шпильки капюшона
Наклейки в смужку
Необов’язковий широкий комплект

Менш очевидним є витяжка з вуглецевого волокна. Другий пов'язаний з двома додатковими вентиляційними отворами капота, які забезпечують додаткове охолодження налаштованого V-8, таким чином підтримуючи існуючий, більший центральний совок.

Гончасті смуги Shelby зберігалися по всій довжині автомобіля, тоді як по боках GT500 Dragon Snake має нові наклейки з написом Shelby GT500 Dragon Snake над бічними спідницями. Стилізована голова кобри, яка виглядає готовою вдавити свої ікла в того, хто її здивував, прикрашає стегна GT500 Dragon Snake прямо над задніми колесами.

І їм буде добре це зробити, адже звичайний Shelby GT500 - це далеко не легкий транспортний засіб, оскільки він важить приблизно 2225 фунтів.

Шелбі не уточнює, скільки ваги йому вдалося поголити GT500 Dragon Snake, але наші оцінки тут складають 40-50 фунтів верхівки, враховуючи, що всередині кабіни не застосовувались заходи, спрямовані на зниження ваги. Більше того, компанія заявляє, що підготувала для зацікавлених широкий комплект, який лише додасть ще більшої ваги завдяки додатковому металу, який він приносить на стіл після встановлення.

Інтер'єр

Індивідуальний шкіряний салон Shelby
Серіалізований номер двигуна з номером CSM
Серіалізована табличка CSM з нумерованою рискою
Дракон Змія написи, вишиті на підголовниках
Контрастне зшивання
Нульові налаштування зменшують загальну вагу автомобіля

Ми це збентежили Шелбі не продовжував обробляти кабіну, маючи намір схуднути на змію-дракона. З іншого боку, Dodge Demon досягає такої ваги, що ви можете зняти пасажирські та задні сидіння, немає можливості регулювання потужності керма і навіть немає складної аудіосистеми. Звичайно, ви можете додати такі комфорти для істот, як підігрів керма та вентиляція сидінь, якщо вони вам дійсно потрібні, але в іншому випадку каюта демона настільки ж спартанська, якою вони є, - це те, що Шелбі слід було спробувати повторити за допомогою GT500 Dragon Snake.

Висновок

Підводячи підсумок, ми не віримо, що Shelby GT500 Dragon Snake здатний перемагати швидкість спринту Демона на швидкості 0-60 миль на годину - 2,3 секунди. Шелбі справді міг би вирішити рівняння кінських сил з розумним стрибком потужності (нове значення крутного моменту ще потрібно оголосити, якщо спочатку є таке) і способом його доставки на асфальт, але модифікації, на які він діяв знизити вагому вагу GT500 (за оцінкою в 4225 фунтів) просто недостатньо, щоб загрожувати Dodge Demon, який просто сочить гоночні штучки з усіх куточків, починаючи з радіальних шин і закінчуючи позбавленою кабіною. Вибачте Шелбі, але GT500 Dragon Snake - це занадто мало, занадто пізно. І це облом.