Зустріньте переважно латиноамериканський велосипедний клуб у Лос-Анджелесі

Поділитися історією

Одягнута спандексом та жовто-оранжевою спортивною майкою з Eastside Bicycle Club: Ride To Live спереду, Габріела Біліч тусувалася у веломагазині засновника клубу Карлоса Моралеса перед суботньою вечірньою груповою поїздкою минулих вихідних, жартуючи з іншою велосипедисти в іспанській мові.

Біліч каже, що пару років тому вона ніколи не уявляла б себе на велосипеді вулицями Лос-Анджелеса. Вона каже, що велосипедний світ просто не відчував радості до 40-річної латиноамериканки з південно-східного Лос-Анджелеса, яка боролася з її вагою.

"Раніше я багато тусувалась у" Роуз Боул ". Ходила гуляти, і бачила, як проїжджали велосипедисти, кружляння пелотону [зграї] проходило так швидко", - згадує вона. "Все, що я коли-небудь бачив, це білі чуваки, високі худі білі хлопці на велосипедах, чоловіки середнього віку в Лайкрі, які катаються навколо Роуз Боул, і тому я казав:" Добре, це інша справа, яку роблять білі люди ". "Але після того, як Біліч познайомилася з байк-клубом Eastside Bike Club, який є переважно латиноамериканським, двомовним та двокультурним, Біліч знайшла велосипедну сім'ю, де вона почувається як вдома. Цього місяця вона святкує свій однорічний велосипедний турнір і зараховує їзду на велосипеді за схуднення, але, що ще важливіше, за своє щастя.

"У своєму житті я ніколи не була спортивною людиною", - каже вона. "Це перший раз, коли я коли-небудь знайшов щось, що мені сподобалось і до чого я повністю пристрастився, розумієте? Це моя терапія".

Насправді втрата ваги - це те, що спочатку підштовхнуло Карлоса Моралеса, засновника клубу, сісти на велосипед у 2008 році, після багаторічної битви з ожирінням. У віці 48 років він мав 400 фунтів і отримував десяток різних ліків. Твереза дискусія зі своїм лікарем переконала його, що якщо він не вступить у форму, він помре.

Моралес любив баскетбол, але мав занадто велику вагу, щоб грати. Наступне найкраще: їзда на велосипеді. Він згадав, що в дитинстві любив їздити на велосипеді по сусідньому району Лос-Анджелеса, і сподівався, що це принесе йому таке ж задоволення, як і дорослому. Місяцями він плавав, щоб схуднути настільки, що йому було комфортно балансувати на старому велосипеді, збираючи пил у гаражі.

Коли настав той день, він покликав вісім друзів зі свого здебільшого мексикансько-американського району у Східній Лос-Анджелесі, щоб вони їхали з ним. Єдиний час, який працював для всіх, - це вівторок ввечері о 19:00. Він катався щовечора ввечері о 19:00. за останні сім років.

По мірі поширення інформації про поїздку кількість велосипедистів зросла з восьми до 20 до 60. Люди по сусідству виходили і плескали, згадує Моралес. "Вони думали, що ми робимо щось особливе, а ми просто розважалися".

Зараз сотні активних членів байк-клубу Eastside цікавляться цим, і Моралес перетворив велосипед з рекреаційної діяльності на роботу свого життя. Кілька років тому він придбав висококласний веломагазин, який обслуговував клієнтів, які могли придбати вишукані велосипеди за тисячі доларів. Він зберіг ім’я «Велосипеди Стен Монровія», але трохи змінив ситуацію. Моралес представив більш доступні моделі і перетворив магазин на місце, де і голівудському продюсеру, і поденнику може бути комфортно, і де іспанською мовою говорять так само вільно, як англійською.

Близько 18:00 Біліч та майже два десятки інших гонщиків вирушили зі стоянки велосипедного магазину Моралеса на незвично вологі вулиці міста Південної Каліфорнії. Тропічний шторм здивував вершників, але вони вирішили сміливо погодитися і продовжити те, що Моралес називає "тур де тако", 35-мильну подорож із півдюжиною зупинок біля вантажних автомобілів такси по дорозі.

Моралес каже, що Eastside Bike Club має намір займатися спортом - він називає вулиці Лос-Анджелеса своїм тренажерним залом, - але додає, що соціальний аспект так само важливий. Отримавши стільки від їзди на велосипеді, Моралес хоче, щоб його клуб став місцем, де кожен бажаючий може робити те саме. Приєднатися безкоштовно; все, що вам потрібно, це велосипед, який працює, і воля змусити колеса повертатися. Решта подбає про себе.