Точність спалених калорій Garmin edge?

Привіт, у мене є запитання!
У мене є garmin edge 200 та додаток для дорожнього велосипеда pro, обидва налаштовані відповідно до мого віку, зросту тощо, обидва працюють завжди, коли я їду на велосипеді. Я помітив досить різницю у спалюванні калорій між ними, але не велику різницю у км, км/год тощо після їзди. але через 2 години
Поїздка на ґарміні буде спалена 1950 калорій, тоді як мій додаток для дорожнього велосипеда pro - 1650 риб.
Просто цікаво, чи є люди там із серцевими моніторами та краями Garmin, чи є краї Garmin наближеними до сердечних моніторів взагалі щодо спалених калорій? Просто цікаво, який із них мені слід
Слухати. (Було усереднено між двома остаточними цифрами, щоб отримати оцінку) (не зацікавлені в тому, щоб носити або купувати монітор серця), просто хочу отримати
Груба ідея, якщо гармін знаходиться поруч із монітором серця для точності калорій!

велосипедні

Де є воля, там є спосіб. Там, де немає волі, є виправдання.

Груба ідея, якщо гармін близько до монітора серця для точності калорій!

"Груба ідея". залежить від того, наскільки прийнятним є "грубий". Як правило, прилади для підрахунку калорій з точки зору точності перебувають у сфері уявної фантастики. Вони, як правило, навмисно виводять удвічі більше, хоча б тому, що це допомагає компанії продати більше одиниць, коли клієнти вводяться в оману щодо ефективності своїх тренувань за допомогою гаджетів.

Єдиний спосіб отримати сенс у всіх точних уявленнях про витрати енергії - це лічильник потужності. Навіть HRM у парі з Garmin все ще робить багато необов’язково точних здогадок про те, скільки енергії ви витрачаєте.

У мене є лічильник потужності на одному велосипеді, а не на іншому. Я використовую ремінець HR на обох і отримую показники калорій в межах одного діапазону, незалежно від того, чи є у ПМ чи ні.

Без HR забудьте про це.

Де є воля, там є спосіб. Там, де немає волі, є виправдання.

________________
Гей, хлопці, давайте грати на велосипедах! Страва

Після моєї сьогоднішньої 30-кілометрової поїздки мій Garmin 510 сказав, що я спалив 1100 калорій, тому я не уявляю, що 1950 за 2 години їзди є дуже точним. Можливо, ви не ввели правильну інформацію профілю, але, швидше за все, як заявили інші, це лише здогадки.

Я використовую HRM на своїх поїздках для запису.

Згоден, але з HRM це здається трохи кращим.

Минулого року без HRM моя 45-мильна поїздка нібито зайняла 2525 кал.
Сьогодні я пройшов ту ж поїздку, ту саму середню швидкість, але 1918 кал з HRM.

Торішня версія була на 6 миль довшою через об’їзд, але все ж.

Темп 35 км/год. Зазвичай я приймаю це з достатньою кількістю солі, і воно є таким, яке воно є, але було б непогано просто знати реалістичну кількість калорій, спалених на км або годину при 35 км на годину. Хтось знає релялістичний калькулятор калорій або щось інше?

Темп 35 км/год. Зазвичай я приймаю це з достатньою кількістю солі, і воно є таким, яке воно є, але було б непогано просто знати реалістичну кількість калорій, спалених на км або годину при 35 км на годину. Хтось знає релялістичний калькулятор калорій або щось інше?

Я знаю одного хлопця на Myfitnesspal (і тут теж), який використовує кількість спалених калорій зі свого Edge 510, і він не зривається, як мінімум, з'ївши більшу частину цього, я знаю даму на Myfitnesspal, яка перебуває у Великобританії і має спонсора в якості тайм-триаліста, вона тренується з швидкістю 19 миль на годину на дорожньому велосипеді, а швидкість руху - 25 миль в годину, і вона використовує 400 ккал на годину для тренувальних годин, і у неї БАГАТО годин тренувань, і вона програє, харчуючись калорією дефіцит.

У мене ще є запаси жиру, тому я просто використовую 400 на годину як орієнтир для свого рівня кишечника. мій дефіцит споживання становить -3500 на тиждень, тому я не "помру", якщо підрахую калорійність їзди:-).

Вчора я пройшов 2,5 години, 40,5 миль, увійшов у циклометр за допомогою Wahoo TICKR та Wahoo Blue SC. всунувши в Strava, це дало мені 113 Вт середньої потужності (без лічильника потужності), 1083 кДж, 1207 калорій. Я не збирався забивати жодного, але було кілька пагорбів, ніж навіть у найнижчих передачах на компактному кривошипі, що якби я хотів залишитися нижче 125 на HRM, мені довелося б піти, якщо я можу їздити, я не ходив;-).