Вартість ожиріння при використанні палива? Один мільярд галонів на рік

Не тільки машини стають більшими та важчими - досить швидкого огляду місцевого торгового центру, щоб переконатись, що пересічна людина на вулиці є потворнішою, ніж її колега з покоління тому.

ожиріння

Щорічно ожиріння коштує країні величезних грошей - від 190 млрд. Додаткових медичних витрат до понад 1000 дол. За спеціальний туалет, необхідний для лікування людей вагою 700 фунтів.

Це також означає величезну кількість витраченого палива, повідомляє MSNBC. Лише в реактивному паливі збільшення ваги пасажирів досягає на 5 млрд. Доларів більше, ніж у 1960-х, і це означає додатковий бензин на 4 млрд. Доларів для автомобілів.

Це дорівнює приблизно мільярду галонів на рік. Якщо середня людина має автомобіль, який робить 30 миль на годину і проїжджає 12000 миль на рік, це еквівалентно понад 2700000 додаткових автомобілів на дорозі щороку в США.

Звіт у рамках Кампанії за припинення ожиріння показує, що хоча кількість американців, які вважають надмірну вагу, залишається досить незмінною з 60-х років - 32 відсотки в 1961 році, 34 відсотки в 2008 році - випадки ожиріння потроїлись до 34 відсотків, ожиріння зросло в шість разів - до 6 відсотків.

Не дивно, що в результаті використовується більше палива - для переміщення більш важкого предмета потрібно більше енергії, ніж легшого, і машина, повна важких пасажирів, може швидко мати сотні фунтів до ваги автомобіля. Результат - 938 мільйонів галонів додаткового палива на рік, додатково 0,8 відсотка.

Це ще до того, як ви врахуєте додаткові витрати для кожного окремого споживача - пружини, амортизатори, муфти, перетворювачі крутного моменту, гальма та інше доведеться посильніше працювати з більшою вагою на борту та замінювати їх швидше. Можливо, частина цього компенсує негативні витрати на економіку з точки зору збільшення бізнесу для запчастин, але все ще потрібно розглянути зелену проблему мільйонів марно витрачених галонів.

Тож наступного разу, коли ви збираєтеся критикувати автовиробника за те, що його остання модель більша і важча, ніж раніше, подивіться в дзеркало і переконайтеся, що те саме не можна сказати про себе.

Слідкуйте за GreenCarReports у Facebook та Twitter.