Поширені запитання щодо транспортування вугілля - Комісія державної служби Західної Вірджинії

Часті запитання

щодо

1. Сенатський законопроект 583

Питання. Що таке законопроект Сенату 583?

A. SB 583 - це комплексна реорганізація та перегляд законів та ресурсів, що стосуються важкої ваги, що стосуються важких вантажних автомобілів та комерційних моторних транспортних засобів (CMV). Особливо це зосереджено на транспортуванні вугілля CMV.

Питання. Які основні компоненти SB 583?

А. Основні компоненти SB 583 включають:

1. Призначення системи транспортування вугільних ресурсів (CRTS), яку повинен зробити Уповноважений з питань автомобільних доріг, над якою дозволено збільшувати обмеження ваги.

  • 15 округ має право на участь
  • Максимальні позначення загальної ваги - 120 000 фунтів. плюс 5% допуску
  • Остаточне призначення доріг CRTS 1 січня 2004 р. Після тимчасових позначень та коментарів громадськості

2. Дозвільна система CRTS

  • Щорічне поновлення дозволу (31 грудня - 31 грудня)
  • Дозволи, що стосуються транспортного засобу та власника
  • Плата за дозвіл фінансує обслуговування CRTS

3. Електронне звітування про вагу вантажівки

  • Набуває чинності з 1 жовтня 2003 року
  • Застосовується до вантажовідправників та приймачів вугілля в межах 15 округів CRTS
  • Набуває чинності з 1 жовтня 2003 р. Для відвантаження вугілля на CRTS
  • Електронне передавання або ручне введення інформації у веб-формі для звітності всіх поставок вугілля через Інтернет до PSC

4. Адміністративні санкції

  • Застосовуйте до порушень CRTS та порушень звітування про відвантаження вугілля
  • Звертайтеся до вантажовідправників, одержувачів, власників та операторів CMV, споттерів та осіб, які надають допомогу та підтримують порушників
  • Адмініструється працівниками ДВК та суддями з адміністративного права
  • Санкції є доповненням до кримінальних покарань, які оцінюються судами (приклад: водії/посвідчення підприємства
    підвіска; штрафи)
  • Відвантажувачі вугільної ваги із надмірною вагою підлягають обов'язковому штрафу

5. Переведення приблизно 70 персоналу з питань контролю за вагою та юрисдикції з Відділу автомобільних доріг (DOH) до ДВП з 1 жовтня 2003 р.

Питання. Які інші важливі положення SB583?

А. Додаткові важливі положення SB 583 включають:

  • Комісія державної служби Західної Вірджинії щодо юрисдикції з питань забезпечення швидкості над усіма CMV
  • Обов’язкова перевірка безпеки, якщо зупинена через перевищення швидкості
  • Потрійні штрафи для швидкісних приладів CRTS
  • Безкоштовний номер: 1-866-SEE TRUX або 1-866-733-8789 для публічного повідомлення про підозру у порушенні CRTS
  • Вимоги до обов’язкової підготовки для водіїв CRTS, які мають досвід водіння менше двох років: Водії повинні пройти 24-годинний навчальний курс перед тим, як працювати з підвищеною вагою на CRTS.
  • Надмірні та «надвисокі навантаження» залишаються на DOH.
  • Допуск 10% ваги на дорогах, що не мають CRTS, призначених для перевезення 80 000 фунтів. Повна маса транспортного засобу (GVW) повинна відповідати Федеральній формулі мосту щодо вагів осей. Усі вимоги щодо довжини транспортного засобу, встановлені під кодом, залишатимуться чинними.
  • Створення дорадчого комітету для вивчення даних CRTS та надання рекомендацій губернатору.

2. Дозвільна система CRTS

Питання. Як отримати дозвіл на перевезення збільшених ваг вугілля в Системі транспортування вугільних ресурсів (CRTS)?

A. Дозвіл на перевезення збільшених ваг вугілля на CRTS отримується шляхом подання заявки до PSC. Форма заявки та інструкції розміщені на веб-сайті PSC за адресою http://www.psc.state.wv.us/

Заявку та збір слід надсилати на адресу:

Комісія державної служби Західної Вірджинії
Дозвільна секція
Вулиця Кар’єр 1116
Чарльстон WV 25323

Телефон: 304-340-0371 або 304-340-0846 або Безкоштовний номер 1-800-344-5113 EXT 371 або EXT 846

Питання. Які максимально допустимі ваги дозволені на CRTS?

А. Ці ваги визначатимуться DOH в залежності від дороги. Залежно від цих позначень, максимальні ваги CRTS, які можуть перевозити конкретні транспортні засоби:

    2-вісний самоскид
    Максимальна загальна вага 80 000 фунтів. *

3-вісний самоскид
Максимальна загальна вага брутто 90000 фунтів. *

5-вісний трактор - напівпричіп
Максимальна загальна вага - 110 000 фунтів *

6-вісний трактор - напівпричіп
Максимальна загальна вага 120000 фунтів *

* 5% допуск. ПРИМІТКА. Розподіл між осями DOH все ще застосовується

Питання. Яка плата за дозвіл на перевезення CRTS?

А. Існує щорічна плата та плата за обробку, пов’язані з дозволом на перевезення CRTS. Див. Інструкції із застосування для прикладів розрахунку плати.

2-вісний одиничний (самоскид) вантажівка = 100 доларів
3-вісний одиничний (самоскид) вантажівка; = 160 доларів
5-вісний трактор-напівпричіп Combo = 300 доларів
6-вісний трактор-напівпричіп Combo = 500 доларів

100 доларів за перший зареєстрований автомобіль
25 доларів за кожен додатковий зареєстрований автомобіль

Питання. Хто повинен подати заявку на отримання дозволу на перевезення CRTS?

A. Заявку повинен заповнювати ВЛАСНИК транспортного засобу. Якщо це орендований транспортний засіб, орендар вважається власником і повинен подати заявку. ВИНЯТОК: якщо орендар також є оператором транспортного засобу, фактичний власник транспортного засобу повинен подати заявку.

Питання. Як довго діє дозвіл на перевезення CRTS?

А. Річний рік дозволів триває з 1 січня по 31 грудня. Щорічні збори пропорційні для часткових реєстрацій року.

Питання. Як визначатимуться CMV з дозволами на перевезення CRTS?

A. Наклейка на дозвіл CRTS видається з кожним дозволом і діє до одного року. Наклейка CRTS повинна бути наклеєна безпосередньо під вікном на дверях водія і залишається на транспортному засобі під час передачі.

Питання. Що станеться з дозволом на перевезення CRTS, якщо я продам транспортний засіб?

А. Дозволи стосуються власника транспортного засобу та транспортного засобу. Якщо CMV продано, новий власник повинен подати заявку на МОДІФІЦІЙНИЙ дозвіл (плата в розмірі 25 доларів США) за письмовою згодою первісного власника. Термін дії дозволу залишається незмінним.

3. Вимоги до звітності

Питання. Чи можете ви надати нам огляд вимог щодо звітності згідно законопроекту Сенату 583?

А. ВСІ ВІДСТАВЩИКИ ТА ПРИЙМАЧІ ВУГЛЯ, ЩО ТРАНСПОРТУЮТЬСЯ АВТОМОБІЛЕМ НА КРТ, повинні розпочати електронну звітність до секції звітності КПК від 1 січня кожного року. Ця інформація буде доставлена ​​електронним переказом або врученням звітів про введення через Інтернет до PSC. Вантажовідправники та одержувачі, яким не вистачає технології електронного підключення, повинні надавати інформацію через веб-сайт ручного подавання.

Питання. Скільки відвантажувачів та приймачів вугілля в Західній Вірджинії?

А. Наші дослідження показують, що кількість вантажовідправників та приймачів вугілля може досягати 600. Сюди входять шахти, заводи з підготовки вугілля, вивантажувальні установки, електростанції та інші місця, які перевозять або приймають вугілля вантажівками.

Питання. Що зробив КПВ для дотримання вимог?

А. Агентство створило Секцію звітності в Адміністративному підрозділі ДВК. Цей розділ буде працювати з вантажовідправниками та приймачами з метою розвитку електронних зв’язків по всій штаті. Ще однією важливою функцією Секції звітності буде проведення періодичних перевірок записів ваги як вантажовідправників, так і одержувачів.

Питання. Чи можете ви надати докладнішу інформацію про процес електронної звітності?

А. Відповідачі вантажовідправників та одержувачів вугілля будуть надавати запитувану інформацію до секції звітності КПК. Розділ надаватиме інформацію та специфікації групам щодо того, що вони повинні робити, щоб дотримуватися правил та положень відомства.

Питання. Чи зобов’язані всі вантажовідправники та приймачі повідомляти про вагу вугілля?

А. Так, усі вантажовідправники та приймачі, які беруть участь у перевезенні вугілля на автомагістралях Західної Вірджинії, зобов’язані подавати електронні звіти до PSC. Лікарні, школи та резиденції - це єдині винятки.

Питання. Коли вантажовідправники та одержувачі повинні будуть розпочати процес звітності?

A. Всі вантажовідправники та приймачі вугілля на CRTS повинні розпочати електронну звітність до секції звітності PSC до 1 жовтня 2003 року. Усі інші відвантаження вугілля повинні розпочати електронну звітність до 1 липня 2004 року.

Питання. Яку інформацію вимагатиме PSC від вантажовідправників та одержувачів?

a. Номер транзакції сайту
b. Номер транзакції відправника
c. Ідентифікаційний номер вантажовідправника
d. Ідентифікаційний номер приймача
e. Джерело: відправник, одержувач або обидва
f. Номер дозволу CRTS
g. Дата та час відвантаження
h. Вага брутто
i. Відвантаження CRTS: усі, часткові або відсутні

Питання. Що станеться, якщо вантажовідправник або одержувач не повідомляє точну або своєчасну інформацію?

A. За вантажовідправників та одержувачів, які не повідомили точно або вчасно, буде застосовано максимальний штраф у розмірі 100 доларів США за відправку.

Питання. Як отримати додаткову інформацію про вимоги до звітності?

А. Ви можете зв’язатися:

Розділ звітування PSC
Поштова скринька 812
Чарльстон, WV 25302
Телефон: 304-340-0385 або безкоштовний 866-733-8789

Питання. Як працює безкоштовний номер для громадян, які повідомляють про безпеку вантажівок?

А. В даний час діє безкоштовний номер телефону, який дозволяє громадянам телефонувати та повідомляти про погане водіння або порушення законів водіїв вантажних автомобілів по всій країні. Безкоштовний номер - 1-866-SEE-TRUX або 1-866-733-8789. Час його роботи - з 8:00 до 16:00. З понеділка по п’ятницю або залишаючи голосове повідомлення поза робочим часом та у вихідні дні. Телефонні оператори отримують детальну інформацію щодо кожного дзвінка.

Питання. Як використовується інформація, що надходить через безкоштовну гарячу лінію?

А. Інформація з безкоштовного телефону буде щодня передаватися співробітникам органів з контролю за вагами та автомобільних перевізників. Ці співробітники використовуватимуть цю інформацію для розгортання ресурсів правоохоронних органів.

4. Адміністративні штрафи та процеси

Питання. Чи вказує SB 583 КПК накладати адміністративні стягнення за порушення закону?

А. Так, обов’язкові адміністративні стягнення, крім кримінальних, повинні накладати Комісія.

Питання. За яку діяльність передбачено покарання?

А. Новий закон вимагає від Комісії застосовувати покарання за порушення, що трапляються на CRTS. Як приклад, припустимо, що вантажівці з вугіллям видано дозвіл на роботу на CRTS. Інспектор КПК зупиняє дозволену вантажівку з вугіллям і виявляє, що вантажівка має надлишкову вагу на 10000 фунтів. У такій ситуації на вантажовідправника, водія та власника транспортного засобу будуть накладені обов'язкові штрафи. Вантажовідправник буде оштрафований залежно від суми надмірної ваги 10000 фунтів. вдвічі перевищує встановлений законодавством штраф у сім центів, загальний штраф у розмірі 700 доларів. У водія буде призупинено дію його посвідчення комерційного водія на три дні за перше правопорушення, 30 днів за друге правопорушення та шість місяців за третє правопорушення. Власник вантажівки отримає дозвіл на експлуатацію CRTS, призупинений на три дні за перше правопорушення, 30 днів для другого правопорушення та анульований за третє правопорушення.

Питання. Як PSC має намір накласти ці штрафи?

A. Після того, як офіцер видає порушення на місцях або коли порушення з’являється внаслідок звітів, поданих вантажовідправником або одержувачем, PSC видає повідомлення про порушення. Це надсилається письмово та надсилається вантажовідправнику, власнику та водію завіреною поштою або особистою службою. Повідомлення повідомить їх про порушення, санкцію, яку слід накласти, та їх права відповідно до закону. За певних обставин транспортний засіб та його вантаж можуть бути вилучені.

В. Воля особа, яка отримує Повідомлення про порушення, має право на заслуховування?

А. Ймовірний порушник має двадцять днів після отримання Повідомлення про порушення, щоб подати клопотання про слухання справи у КПВ. Якщо 20 днів закінчуються, і слухання не вимагається, санкції набувають чинності.

Питання. Яка процедура слухання у КПВ?

А. Комісія намагалася побудувати процес слухання, який був би справедливим і доступним для передбачуваних порушників, і одночасно максимально ефективно використовувати ресурси.

Якщо вимагається слухання, запит буде надіслано до апарату виконавчого секретаря, який надасть запиту номер справи.

Справа буде передана працівникам, уповноваженим проводити первинні слухання. Ці перші слухання будуть проводити працівники, які не обов'язково є адвокатами. Провадження буде записано в електронному вигляді за допомогою аудіо- та/або відеоапаратури. Слухання відбуватимуться в Чарльстоні, Вірджинія. Фізичні особи можуть представляти власні інтереси або з’являтися з адвокатом.

Початкові рішення складаються у письмовій формі та підписуються. Ці рішення стають остаточними розпорядженнями Комісії, якщо вони не оскаржені.

Апеляції на первинні рішення можна подати до відділу суддів з адміністративних питань шляхом подання апеляції протягом 10 днів з моменту прийняття першого рішення. Справа буде передана судді адміністративного права, який перегляне первісне рішення та може прийняти, змінити або відхилити початкове рішення. На свій розсуд, ALJ може проводити подальші слухання та видавати остаточне розпорядження, що містить фактичні висновки та висновки закону.

Якщо в результаті цих слухань буде виявлено порушення, порушник повинен сплатити судові витрати.

Порушник може подати апеляцію на рішення КПС до Верховного суду Західної Вірджинії, подавши клопотання протягом 30 днів.