Відгуки про очищувач дросельної заслінки

Стаття може містити афілійовані посилання. Як партнер компанії Amazon я заробляю на кваліфікованих покупках.

Чистий корпус дросельної заслінки

Для початку я видалив забір холодного повітря і подивився на корпус дросельної заслінки. На перший погляд мені спало на думку, що я рік чи два не чистив корпус дросельної заслінки. Це було очевидно, оскільки фланець метелика був покритий брудом.

До магазину автозапчастин я поїхав, щоб захопити якийсь пристрій для очищення дросельної заслінки та мішок яловичої ривки, теж.

Коли я потрапив до магазину, я зіткнувся зі стіною миючих засобів та спреїв. Отже, який із них я вибрав? Я зробив те, що зробив би будь-який логічний чоловік - купив їх усіх!

З 5 придбаних прибиральників я визначив, що лише 3 з них були вартими вашої уваги. Сюди входили очищувач корпусу дросельної заслінки CRC та очищувач повітрозабірника, комплект регулювання паливної системи 3M та очищувач вуглеводів та дроселів.

Вибір редакції	Друге місце	Найкраща ціна

Комплект налаштування паливної системи 3M	Очисник дросельної заслінки CRC та очищувача повітря	Засіб для очищення вуглеводів та дроселю Gumout
Дивіться ціну	Дивіться ціну	Дивіться ціну

Зазвичай я скептично ставлюсь до “наборів для налаштування”, але я вирішив перекусити кулю і перевірити, чи відповідає назва 3M Fuel System Tune-Up Kit. Всередині була пляшка очищувача системи всмоктування, очищувача дросельної заслінки/вуглеводів та повного очищувача паливної системи.

Моєю початковою метою було очистити моє тіло дросельної заслінки, але цей комплект мав усі дзвінки та свистки, щоб також очистити всю мою паливну систему. Використовуючи очищувач в коробці, це дозволило мені очистити паливні форсунки, впускні клапани і навіть камери згоряння за один постріл.

Дотримуючись вказівок на коробці, я знову зняв впускний шланг, щоб отримати доступ до мого корпусу дросельної заслінки. Далі я просунув шланг, що входить до складу очищувача пляшки системи впуску, повз фланець метелика. Потім я знову складаю впускні шланги.

Після того, як я запустив двигун, я розпорошив всю пляшку очищувача у впускний отвір, коли він працював. Ось як я зміг очистити впускний колектор, клапани та поршні, не розкладаючи двигун.

Втретє і в останній раз я зняв впускний шланг, щоб отримати доступ до фланця корпусу дросельної заслінки. Я витягнув тонкий шланг із очищувача впускної системи, тепер, коли він це зробив. Потім я використав пляшку очищувача корпусу дроселя, щоб видалити пошкодження з передньої та задньої частини фланця.

Хоча цей засіб для очищення чудово працює - це не чарівний спрей. Після того, як ви його застосуєте, вам потрібно буде скористатися паперовим рушником або м’якою щіткою, щоб видалити накопичення. Це не повинно зайняти занадто багато часу, навіть якщо ви ніколи раніше не чистили фланець. Просто будьте наполегливими та використовуйте чисті засоби для чищення.

Багато інших рецензентів мали подібні результати до мого. Якщо ви прочитаєте деякі коментарі, ви помітите, що більшість з них мають сказати добрі речі. Після використання очищувача корпусу дросельної заслінки, що входить до комплекту, вони повернули “бадьорість” назад у свою машину.

Який найкращий миючий засіб для дросельної заслінки?

Якщо вам потрібна допомога в очищенні корпусу дросельної заслінки, але вам не потрібні всі ці інші речі, я б порекомендував пляшку CRC дросельної заслінки та очищувача повітря.

Це швидко виконає роботу і безпечно використовувати на корпусах дросельної заслінки з покриттям. Якби я читав відгуки в Інтернеті до того, як зайшов у магазин і купив повну кошик засобів для чищення, я міг би придбати лише CRC.

Спираючись на свій досвід та відгуки інших людей в Інтернеті, я б сказав, що одна пляшка миючого засобу, ймовірно, вирішить ваші проблеми з прийомом. Будь-хто, хто має грубі холості холості або вагання дросельної заслінки, повинен поглянути на стан свого корпусу дросельної заслінки.

Причина, по якій ви помітите проблеми під час холостого ходу або прискорення світла, полягає в тому, як працює корпус дросельної заслінки. Поки ваш автомобіль працює на холостому ходу, корпус дросельної заслінки залишається в основному закритим, забезпечуючи достатньо повітря, щоб забезпечити роботу автомобіля. Однак, якщо фланець покритий вуглецем або забрудненням, двигун може не отримати необхідне повітря.

Carb Cleaner проти Throttle Body Cleaner

ОНОВЛЕННЯ: Оскільки я вперше опублікував цю статтю, я отримав чимало запитань щодо того, чи слід використовувати очищувач вуглеводів чи очищувач корпусу дросельної заслінки. У більшості випадків для очищення корпусу дросельної заслінки вам слід добре користуватися очищувачем карбюратора.

Однак будьте дуже обережні. На нових автомобілях або вантажних автомобілях фланець корпусу дросельної заслінки покритий прозорим шаром для поліпшення потоку повітря. Використання вуглеводного очищувача може потенційно видалити це ніжне покриття. Ще одне, про що слід пам’ятати, - це те, що очищувач корпусу дросельної заслінки безпечний для електронних датчиків, де, як і очищувач вуглеводів, немає.

Отже, який із них ви збираєтеся спробувати? Я рекомендую комплект 3M або очищувач CRC.

Після того, як ви закінчите, напишіть мені рядок і повідомте мені, який з них ви вирішили використовувати, і результати, які ви отримаєте.