Зв’яжіться з нами

Регулярні години роботи (весь час PACIFIC)

Завдяки нашому партнерству з BorderFree, ми можемо забезпечити наших міжнародних покупців агресивними міжнародними витратами на доставку та мінімально можливим загальним гарантованим замовленням у валюті на ваш вибір.

Точні витрати на доставку визначаються під час оформлення замовлення.

  • Брудний велосипед
  • Квадроцикл
  • Комунальний квадроцикл
  • UTV
  • Вуличний велосипед
  • Крейсер

найпопулярніші

Поїздка на двох колесах виявляється досить лякаючою для одних, але значною перешкодою для інших, хто бажає зайнятися мотоциклом, це вага велосипеда.

Хоча навряд чи автомобіль, мотоцикли можуть важити майже 1000 фунтів, і коли зупиняєтесь, ви підтримуєте все це ногами. Це рівноважна дія, і ті, хто має нижчий зріст, меншу силу чи просто не впевнені у своїй здатності затримувати мотоцикл, часто отримують користь від легкого мотоцикла.

Легкі мотоцикли, як правило, мають менші двигуни, і насправді ви просто можете почути, як деякі ентузіасти називають легкі мотоцикли такими, як двигуни з меншими циліндрами. І хоча легкий за таких обставин відноситься до легшого двигуна, загальна вага мотоцикла набагато менше, ніж у деяких більших двоколісних братів.

Більшість малих мотоциклів, ті з об'ємом двигуна 500 куб. См і меншими, важать від 300 до 350 фунтів, і більш низькі гонщики, початківці та швидко зростаючий сегмент жінок-мотоциклістів вважають, що на цих типах велосипедів легше їздити та керувати ними. Одного разу звикнувши їздити на легшому мотоциклі, гонщики потім вбираються у важчі мотоцикли з гастролями та крейсерами, тому що їхня впевненість на маленькому велосипеді допомагає їм розтягнути їх, щоб спробувати більші атракціони.

Мотоцикли середнього класу, з популярними двигунами від 600 до 750 куб. См, трохи важчі, ніж невеликий отвір, але все ж пропонують керовану вагу для тих, хто бажає чогось більш потужного без зайвої маси. Спортивні велосипеди, голі та класичні мотоцикли зазвичай заповнюють порожні місця для тих, хто шукає полегшені велосипеди, тому ми заокруглили більш популярні, щоб дати вам уявлення про те, чого чекати при покупці мотоциклів без усієї важкості.

Легкі мотоцикли з невеликим діаметром

Kawasaki Eliminator 125

Стильний мотоцикл вагою близько 300 фунтів, Kawasaki Eliminator знаходиться на відстані менше 30 дюймів від землі. Невеликий 125-кубовий двигун має достатньо шуму, щоб реагувати на це полегшення, не переборюючи вершника. Незважаючи на те, що виробництво припинилося деякий час тому, ви все ще можете знайти уживаний, і багато початківців вибрали цей мотоцикл вперше.

Honda CB250

Тим, хто хоче придбати вживаний велосипед, слід шукати не далі, ніж Honda CB250. Вперше представлений у 1960-х роках, цей стандартний полегшений мотоцикл зазнав різних модифікацій і став відомим як Nighthawk, але весь час важив менше 300 фунтів, а об'єм двигуна був сором'язливим 250 куб. Якщо ви приймаєте дозвіл на мотоцикл або навчальний клас, не дивуйтеся, якщо ви перекинете ногу через цей.

Honda Rebel 300

Honda Rebel 300 пропонує сучасний вигляд класичного вигляду мотоцикла і важить близько 350 фунтів із двигуном потужністю 286 куб. См. 27-дюймова висота сидіння забезпечує міцну опору, тоді як двигун дає чітку реакцію, не переборюючи вершника.

Kawasaki Ninja 300

Гладкий спортивний мотоцикл, Kawasaki Ninja 300 важить 360 фунтів і легко впорається з 296-кубовим двигуном. Ті, хто шукає трохи більше потужності та швидкості без швидкої реакції дросельної заслінки, вважають, що цей легкий мотоцикл заповнює всі прогалини. Ninja 300 все ще дає певний удар, якщо вам потрібно хвилювання, недостатньо для того, щоб збити вас.

Yamaha V Star 250

Yamaha V Star 250 являє собою легкий крейсер для тих, хто хоче дотримуватися цього стилю, але без усіх навантажень, спільних з більш важкими версіями. V Star важить близько 325 фунтів при 27-дюймовій висоті сидіння. Спритний двигун потужністю 250 куб. См пропонує легке управління, але з максимальною швидкістю 85 миль/год початківці не очікуватимуть їзди, що піднімає волосся.

Легкі мотоцикли середнього розміру

Yamaha R6

Більший двигун (600 куб. См) і більший габаритний велосипед штовхають Yamaha R6 за 400 фунтів, все ще керовану вагу, але швидкість і крутний момент можуть виявитися занадто великими для початківців. Висота сидіння 32 дюйми вимагає довших ніг, ніж менші мотоцикли, але тим, хто звик їздити, ці легші мотоцикли середнього розміру можуть бути цілком керованими.

Honda CBR600

Honda CBR600 також має швидкий 600-кубовий двигун із загальною вагою велосипеда трохи більше 400 фунтів. Швидше за все, ви не побачите цих мотоциклів на іподромі, але по всьому місту не дивуйтеся, коли бачите їх на перегонах. Популярний велосипед для тих, хто має досвід роботи на двох колесах, Honda CBR600 покращить пульс, але нічого, з чим ви, мабуть, не впораєтесь.

Suzuki SV650

Сузукі SV650, який вважається чудовим універсальним мотоциклістом, любить їздити на роботу в дорогу протягом тижня та у випадкові дні треку, має чудову керованість, помірну висоту сидіння в 31 дюйм і 645 куб.см двигун вагою в 436 фунтів. Вперше він був представлений в 1999 році як бюджетний велосипед для оголеного класу, і на сьогоднішній день він не перевищує 10 000 доларів.

Kawasaki Versys 650

Що стосується більш важкої сторони світла, Kawasaki Versys 650 випускається вагою 475 фунтів з висотою сидіння на відстані вище 33 дюймів. Ви отримуєте стиль і продуктивність за ціною менше 10 000 доларів, чим можуть володіти новачки, маючи досвід їзди, але з достатньою кількістю кінських сил і крутного моменту, щоб кинути виклик ветеранам дороги, які насолоджуються різьбленням по каньйону.

Легкі мотоцикли, як правило, мають більш розслаблене сидіння, і завдяки низькому та середньому крутному моменту власники використовують їх насамперед для поїздок на роботу та пересування містом. Вони отримують великий пробіг на бензині, пропонують надійність і в цілому вважаються чудовим першим мотоциклом не тільки завдяки габаритам двигуна та загальній вазі, але і доступній ціні, яка коштує значно нижче 10000 доларів.