Крута плата за транспорт в Нью-Йорку зменшить затори та забруднення

Нові дослідження університету Корнелла та Міського коледжу Нью-Йорка (CCNY) показують, що, вводячи плату за автомобілі та таксі в розмірі 20 доларів США для в'їзду в центральний діловий район Манхеттена, затори можуть бути зменшені до 40%, громадський транспорт може зрости на 6%, а викиди парникових газів - на 15%.

"Якщо ми стягуємо дорожню миту за високі долари, ми можемо зменшити кількість автомобілів і таксі, зменшити затори, зменшити викиди вуглекислого газу та зменшити кількість твердих частинок", - сказав Олівер Гао, професор інженерії та директор Корнельського центру транспорту, Навколишнє середовище та здоров'я громади. "Це хороша новина для навколишнього середовища та з точки зору охорони здоров'я".

Щороку близько 1 мільйона тонн викидів парникових газів - переважно діоксиду вуглецю - надходять від автомобільного та вантажного транспорту в нижній частині Манхеттена. При моделюванні різних сценаріїв за допомогою програмного забезпечення для обробки якості повітря дослідники визначили скорочення викидів вихлопних газів на основі плати за збір, що вводиться в центральний діловий район Манхеттена. Як виявили вони, втрата в розмірі 5 доларів призведе до зменшення на 72 648 тонн викидів парникових газів щороку. Для дорожнього збору в 10 доларів скорочення складе 119 097 тонн, а плата за 15 доларів дасть 157 747 тонн.

Мито в розмірі 20 доларів дозволить усунути 40% трафіку в центрі міста та зменшити викиди парникових газів на 182 065 тонн на рік.

Вхідні збори також знизять обсяг твердих частинок - сажі та інших крихітних частинок розміром менше 2,5 мікрометрів, що пов'язано з поганим самопочуттям і дасть Манхеттену звисаючий туман.