ІМТ передбачає біль у шиї після аварії

- TAMPA - Ризик болю в шиї через 6 місяців після автокатастрофи збільшується, якщо постраждала людина страждає ожирінням, повідомляють тут дослідники.

Ед Сусман, автор-автор, MedPage сьогодні, 5 травня 2014 р

аварії

TAMPA - Ризик болю в шиї через 6 місяців після автокатастрофи збільшується, якщо постраждала людина страждає ожирінням, повідомляють тут дослідники.

Відносний ризик болю в шиї для людей, які страждають ожирінням на момент аварії - індекс маси тіла перевищує 35 кг/м 2 - становив 1,9 рази за 6 тижнів порівняно з особами з нормальною вагою (відносна ризик [RR] 1,9, 95% ДІ 1,4-1,8), сказала Ана Бермудес, бакалавр, координатор клінічних досліджень дослідницької програми TRYUMPH Департаменту анестезіології Університету Північної Кароліни.

Через 1 рік ризик болю в шиї серед хворих із ожирінням все ще був у 1,4 рази більший, ніж у людей із нормальною вагою (RR 1,4, 95% ДІ 1,1-1,9), повідомляють Бермудес та його колеги на щорічній науковій нараді American Pain Суспільство.

"Збільшення індексу маси тіла збільшує ризик постійних помірних або сильних осьових болів і загальних болів", - сказав Бермудес. "Сила асоціації є помірною для категорій індексу маси тіла з надмірною вагою або ожирінням та середньою та сильною для тих, хто страждає ожирінням".

Дослідники також виявили значні ризики для людей із ожирінням (індекс маси тіла не менше 30 кг/м 2 до 34,5 кг/м 2). Ризик помірного та сильного аксіального болю був у 1,4 рази вищим, ніж у осіб із нормальною вагою (95% ДІ 1,1-1,8).

Помірний або сильний загальний біль повідомлявся у пацієнтів із ожирінням:

  • При оцінці в відділенні невідкладної допомоги (RR 1,1, 95% ДІ 1,0-1,2)
  • Через 6 тижнів (RR 1,4, 95% ДІ 1,2-1,7)
  • Через 6 місяців (RR 1,7, 95% ДІ 1,3-2,1)
  • Через 1 рік (RR 1,4, 95% ДІ 1,1-1,9)

Загальний біль також був значним для людей із ожирінням через 6 тижнів та через 6 місяців, повідомляють дослідники.

"Дев'яносто відсотків пацієнтів, яких бачать у відділеннях невідкладної допомоги після зіткнення автомобілів, не допускаються", - сказав Бермудес. "На жаль, хронічний біль після зіткнення автомобілів розвивається у 20% - 40% цих людей".

Дослідники відзначили, що популяційні та післяопераційні дослідження вказують на взаємозв'язок між тривалим болем та збільшенням індексу маси тіла. "Наскільки нам відомо, жодні дослідження не оцінювали вплив індексу маси тіла на ризик хронічного болю після впливу травматичних/стресових подій, таких як зіткнення автомобілів", - сказала вона.

Бермудес детально вивчив медичну документацію 948 людей, постраждалих внаслідок автомобільних аварій, які були помічені в відділі надзвичайних ситуацій після зіткнення автотранспорту. Біль оцінювали у відділенні невідкладної допомоги, а потім знову через 6 тижнів, через 6 місяців та через 1 рік.

Індекс маси тіла був оцінений у 916 пацієнтів, які пройшли аналіз, який був скоригований з урахуванням віку, статі та місця дослідження. Близько 60% когорти складали жінки. Дослідники повідомили, що 91% когорти виконали однорічні оцінки.

Дослідники виявили, що збільшення індексу маси тіла також було пов'язане з кількістю областей тіла, в яких зберігався біль, а також із загальним постійним болем.

Бермудес заявив, що дослідники не включили групу пацієнтів із недостатньою вагою для порівняння, оскільки занадто мало людей, які входять до цієї категорії.

Бермудес не розкривав жодних відповідних відносин з промисловістю.

Американське товариство болю

  • Про
  • Центр допомоги
  • Карта сайту
  • Умови використання
  • Політика конфіденційності
  • Не продавайте мою особисту інформацію
  • Рекламуйте у нас
  • Вибір реклами
  • Заява про доступність

Заява про доступність веб-сайтів (останнє переглянуте жовтень 2020)

MedPage Today прагне покращити доступність для всіх своїх користувачів і виділив значні ресурси, щоб зробити наш вміст доступним для всіх. Покращення доступності, зроблене на наших веб-сайтах, керується Правилами доступності веб-вмісту (WCAG), рівень AA. На сьогоднішній день в MedPage та його бізнесах цифрова доступність є основним пріоритетом для нас на всіх етапах проектування та розробки. Ми прагнемо зробити весь наш контент доступним для всіх користувачів і постійно працюємо над удосконаленням різних функцій наших веб-сайтів. Такі вдосконалення наших веб-сайтів включають додавання альт-тексту, навігацію за допомогою клавіатури та технологію зчитування з екрана, субтитри, функції контрасту кольору та масштабування, а також заяву про доступність на кожному веб-сайті з контактною інформацією, так що користувачі можуть попереджати нас про будь-які труднощі, що виникають у них при доступі до нашого вмісту.

MedPage Today вважає, що доступність - це постійні зусилля, і ми постійно вдосконалюємо наші веб-сайти, послуги та продукти, щоб забезпечити оптимальний досвід для всіх наших користувачів та передплатників. Щоб мати найкращий досвід роботи на наших сайтах, ми рекомендуємо користувачам використовувати найновіші доступні версії веб-браузерів та допоміжних технологій. Ми також покладаємося на те, що наше співтовариство повідомляє нам, коли у них виникає проблема з будь-яким з наших веб-сайтів, і ми враховуємо всі відгуки, які нам надаються.