Дорожня дієта

Дієта на дорогах, або переконфігурація смуг руху, є інструментом проектування, коли існуючий проїзний простір перерозподіляється, щоб краще відповідати умовам руху та очікуваним учасникам дорожнього руху. Докладніше про дорожні дієти читайте в CityLab's So What is so 'Road Diet'?

агентство

Дорожні дієти у Вермонті

Дорожня дієта буде проведена в 2016 році на американському маршруті 302, дорога Барре-Монпельє, в рамках проекту відновлення.

Переваги дорожньої дієти

Відповідно до Федеральної адміністрації автомобільних доріг (FHWA), переваги установок дорожньої дієти можуть включати:

  • Загальне зменшення аварії на 19-47 відсотків.
  • Зменшення аварій на задньому та лівому поворотах завдяки використанню спеціальної смуги лівого повороту.
  • Менше смуг для переходу пішоходів та можливість встановити пішохідні острови-притулки.
  • Можливість встановлення велодоріжок при перерозподілі ширини перерізу.
  • Зменшені прямокутні аварії, оскільки автомобільні перехрестя повинні перетинати лише три смуги руху замість чотирьох.
  • Заспокоєння дорожнього руху та зменшення різниці швидкості, що може зменшити кількість аварій та зменшити серйозність аварій, якщо вони сталися.
  • Можливість розподілу «залишків» ширини дороги для інших цілей, таких як паркування на вулиці або транзитні зупинки.
  • Заохочення більш орієнтованого на громаду середовища "Повні вулиці".
  • Спрощення сканування дороги та вибору зазору для автомобілістів (особливо старших та молодших водіїв), які роблять ліві повороти з основної лінії або на неї.

Кожен день має значення III Ініціатива

FHWA визначила дієти на дорогах як одну зі своїх ініціатив "Щодня на рахунку III" (EDC). EDC - це державна модель для виявлення та швидкого впровадження перевірених, але недостатньо використаних інновацій для скорочення процесу реалізації проектів, підвищення безпеки дорожнього руху, зменшення завантаженості та покращення екологічної стійкості. У штаті Вермонт, як і на національному рівні, постійно зростає кількість людей, що ходять пішки та їздять на велосипеді як на транспорт. На додаток до того, щоб зробити дорогу більш безпечною для автотранспорту, дорожні дієти можуть забезпечити спеціальний простір для людей, які їздять на велосипеді, а також додатковий буфер для руху автотранспорту для людей на тротуарах.