Велоспорт, щоб схуднути: Як одна людина втратила 6 каменів, їздячи на велосипеді (більше третини своєї ваги!)

У сьогоднішньому дописі я із задоволенням даю інтерв’ю з Марком Хаммондом.

схуднути

Марк, який пише Велопіксі, веде щоденник про свої велосипедні ескапади на дорозі, який ви можете знайти тут.

Е-е, зачекайте хвилинку, хто саме Марк?

Ну, як і багато хто з нас, Марк - захоплений велосипедист і спортивний вершник.

Як і, мабуть, менше з нас, цього року він підписався на Etape du Tour, RideLondon та 206 км Dragon Ride Gran Fondo. Торік йому виповнилося 50 років.

Поки що в межах звичайного спектру активних дій для гострого дорожнього велосипедиста.

Але те, що робить історію Марка вартою прочитання, - це те, що протягом 2012 року він втратив колосальних 6 каменів, в результаті фізичних вправ (насамперед дорожнього велосипедного руху) та змін у його раціоні.

Протягом 3 місяців після отримання свого дорожнього велосипеда, Марк закінчив як свій перший спортивний, так і свій перший метричний століття (100 км їзди).

І в цьому інтерв’ю він розповість нам, як він це зробив.

(Підказка: для тих, хто шукає секрет схуднення для швидкого виправлення, я боюся, що він більше займається важкою роботою/розумним тренуванням/розумним харчуванням).

Історія Марка надзвичайно надихає, незалежно від вашого рівня їзди на велосипеді.

Будь ласка, поділіться ним із якомога більшою кількістю людей, особливо тими людьми, для яких проблема ваги та іміджу тіла заважає їм насолоджуватися перевагами велосипедного руху.

Вибачте за багатозначне вступне слово, яке стосується інтерв’ю.

Чому вас спонукало почати їздити на велосипеді?

У січні 2012 року я вирішив, що настав час схуднути і спробувати повернути свою фізичну форму на той рівень, який був, коли я був молодшим і регулярно веслував на байдарках і байдарках на змагальному рівні. У той час я важив трохи менше 17 кілограмів і намагався піднятися сходами, не задихаючись.

Після декількох місяців того, що можна описати лише як дієту, я прогресував у зниженні ваги і починав відчувати себе підтягнутим завдяки щоденним заняттям на домашній веслярці та ранковій прогулянці/пробіжці.

Саме в цей момент я зрозумів, що, можливо, зможу знову зайнятися спортом. Я вирішив, що мені потрібен спорт, який розтягуватиме мене фізично і матиме цільову подію, щоб забезпечити фокус під час тренувань.

Я вирішив зайнятися дорожнім велоспортом, оскільки міг брати в ньому участь, не покладаючись на інших людей (членів команди), і спорт здавався доступним. Я дізнався про подію під назвою l’Etape du Tour. Новачкові здавалося досить божевільною мішенню, щоб орієнтуватися на вхід і фініш через 12 місяців після занять велосипедом.

Я замовив свій перший велосипед у травні 2012 року, а доставив його у червні 2012 року. На цей момент я не їздив на велосипеді 29 років і заявив кожному, хто буде слухати мене, що я збираюся вступити і закінчити 2013 рік l'Etape du Tour.

У той час я описував цілі таким чином:

• Фініш l’Etape du Tour 2013

• У день події зважуйте не більше 12 каменів

• Вступити і закінчити мій перший спортивний турнір до вересня 2012 р

• Покататися на моєму першому метричному столітті до вересня 2012 року

• Проїхати моє перше імперське століття до кінця 2012 року

Останні три всі були досягнуті, друга ціль змінена на 10 кам'яних 10 фунтів, і нам доведеться почекати до 7 липня цього року, щоб побачити, чи досягну я першої цілі.

Скільки тобі було років?

До мого 50-річчя мені було 3 місяці.

Як змінилося ваше здоров’я з моменту початку циклу?

Коли я почав їздити на велосипеді в червні 2012 року, моя фізична форма на початку року покращилася з надзвичайно низького рівня.

Окрім того, що я був загалом непридатним, я також страждав від екстремальної непереносимості їжі та гострого апное уві сні.

З того часу моє здоров'я різко покращилося - я тепер більше не страждаю жодними проблемами зі здоров'ям, пов'язаними з їжею, і моє апное уві сні вже не є станом, який потенційно загрожує життю.

Найбільшим покращенням мого здоров’я повинно стати зменшення ваги та загальний вплив, який справив на моє життя загалом. Наприкінці грудня 2012 року я втратив шість каменів (або 85 фунтів) і важив 11 каменів.

Я думаю, найбільшим показником того, як покращилось моє здоров'я, був би мій поточний обсяг тренувань та прогрес на велосипеді. В даний час я тренуюся 6 днів на тиждень (поєднання кардіотренування, сили та власне їзди на велосипеді або тренажері в приміщенні) і в середньому займаю близько 10-12 годин, що виконуються тиждень.

Цього тижня (тиждень, що закінчується 24 березня), я закінчу тиждень, проїхавши трохи більше 200 дорожніх миль, ще кілька миль, пройдених у тренажерному залі на внутрішньому тренажері.

Яким був ваш рівень фізичної підготовки, коли ви взяли участь у Etape? Ви були впевнені, що зможете це зробити?

Коли я почав їздити на велосипеді в червні 2012 року і взяв участь у програмі l’Etape, я гуляв і бігав бігом близько 5 миль на день, і найдальше, що я міг їздити на велосипеді за один раз, було близько 16-20 миль, перш ніж я не зміг їхати далі.

Я був впевнений, що буду на 100% готовий підготуватися до заходу на мій погляд. Впевнені в доробці? Не зовсім так, але я був впевнений, що віддав би перевагу тренуванню та завершенню заходу перед болю про невдачу, оскільки я не потрудився тренуватися та готуватися належним чином.

Де ви взяли інформацію про навчання? Чи зверталися ви до професійних інструктажів чи користувались книгами та/або Інтернетом?

Я провів чимало досліджень в Інтернеті і купив кілька книг про тренування, пов’язані з велоспортом, і дійшов висновку, що, хоча я розумів, що читаю, мені потрібна була підтримка спеціаліста з велоспорту, якщо я хотів би мати шанс будучи достатньо компетентним на велосипеді, щоб не бентежити себе в l'Etape.

У період з липня по листопад 2012 року я працював із Саймоном Вінсентом у Total Cycling Performance, який склав для мене індивідуальний план тренувань, розроблений для покращення всіх ключових аспектів велосипедної діяльності. Методології, які займали центральне місце в цьому плані, досі залишаються стрижнем мого поточного навчального плану.

Через який час після початку ви зробили свою першу спортивну програму?

Моїм першим спортивним змаганням був South Downs Challenge, який проводив Ротарі клуб Ватерлувілль, і пройшло трохи менше 3 місяців після того, як я почав їздити на велосипеді. Я пройшов 80-кілометровий маршрут і домігся срібної стандартної нагороди.

Чи змінили ви свій раціон з початку циклу?

З січня 2012 р. Мій раціон змінився до невпізнання, і зараз він зосереджений на забезпеченні правильних видів їжі, щоб забезпечити мою програму тренувань та їзди на велосипеді, одночасно насолоджуючись їжею.

Я все ще випиваю, досі їм шоколад, досі їм хліб, і мені все ще подобається їсти і десертувати - я просто не їжу і не п’ю цих речей, як раніше! Я не схильний їсти оброблену їжу чи готові страви чи інші зручні продукти.

Щось, що я зрозумів досить рано, це те, що існує взаємозв'язок між кольором їжі і тим, буде вона хорошою чи поганою для вас. Якщо розглядати кольори, які приваблюють око, більша частина корисної для нас їжі надходить до нас у власній упаковці яскравого та свіжого кольору (червоні, зелені, оранжеві, жовті тощо).

Продукти харчування, які потенційно шкідливі для нас, як правило, бувають одного кольору, бежевого (подумайте про все, що ви можете придбати в Greggs, McDonalds, Burger King, магазинах чіпсів тощо).

Мій раціон постійно змінюється, оскільки я продовжую дізнаватися, які продукти є найкращими джерелами енергії для тренувань та їзди на велосипеді, і, як правило, я намагаюся досягти збалансованої дієти, яка має відповідний розподіл між вуглеводами, білками та жирами. Цього тижня загальний відсоток розподілу становить 55% вуглеводів, 29% білків і 16% жиру.

Які Ваші цільові показники на велосипеді на 2013 рік?

Мої цілі на 2013 рік дещо змінилися від простого завершення програми l’Etape і були б підсумовані наступним чином;

• Пройдіть спортивний 206k Dragon Ride Gran Fondo

• Пройдіть l’Etape du Tour

• Беріть участь і насолоджуйтесь поїздкою по Лондону 100 з деякими новими друзями на велосипеді

• Пройдіть подію RideUK24 Ньюкасл до Лондона на 300 миль менш ніж за 24 години

• Досягніть золотого стандартного часу на цьогорічному звірі Exmoor

Які ваші 3 найкращі поради для тих, хто починає займатися дорожнім велосипедом?

Всього 3 найкращі поради?!

Існує так багато хороших порад, які хтось, хто починає, міг би отримати, однак 3 поради, які я дав би були:

  • Приєднавшись до велосипедного клубу або групи, ви зустрінете безліч людей, які зможуть надати всі поради та допомогу, оскільки лише можливість дати вам 3 поради не дозволить вам отримати.
  • Придбайте свій велосипед у місцевому магазині велосипедів, який зможе провести правильний сеанс “велосипедної посадки”. Запитайте їх, як вони підберуть вас до велосипеда. Якщо вони просто посадять вас на велосипед, відрегулюють сідло і запитають вас "як це?", Швидше за все, велосипед буде незручним, коли ви почнете робити більше 15 миль.
  • Кілька тижнів сідло буде незручним. Коли стає некомфортно, ви запитаєте інших досвідчених велосипедистів про те, як вилікувати біль, і вони скажуть: "З часом все стане краще". Вони говорять правду. Дотримуйтесь його, і вам буде комфортніше, коли ваш бомж пристосується до того, щоб не сидіти на кріслі/офісному кріслі/автокріслі. Не поспішайте купувати нове сідло. Швидше за все, ви даремно витратите свої гроші (були там, зробили це, отримали футболку!).

Яка ваша найкраща порада для тих, хто займається першими спортивними змаганнями?

Не хвилюйтеся, що це ваш перший спортивний спорт. Всі будуть по-справжньому доброзичливі.

Підніміться та пройдіть подію у своєму темпі та насолоджуйтесь своїм денним відпочинку з іншими однодумцями.

А на колесі в стилі Пітера Сагана, Velopixie вирушає продовжувати підготовку до етапу (і всього іншого, що він робить!).

Якщо вас не надихає його історія і не спонукаєте наслідувати його безглуздя до успішного дорожнього велосипедного руху, то я можу лише уявити, що ви емоційний лушпиння. Припускаючи, що ви не емоційна лушпиння, вам неодмінно слід прочитати блог Velopixie. Я з цікавістю спостерігатиму за його підготовкою до навчання.

Якщо у вас є запитання до Марка, додайте їх у коментарі нижче, і я впевнений, що він повернеться відповісти.

Як завжди, якщо вам подобається ця публікація, поділіться нею з іншими - натисніть кнопку або дві!