Медична сертифікація FAA | Ожиріння та OSA

пілотні

Обструктивне апное сну (OSA). OSA - це стан, який часто перериває дихання під час сну. Це може поставити під загрозу здоров’я та зменшити безпеку.

У листопаді 2013 року FAA запропонувала керівництву авіаційних медичних експертів, які мали б заземлити пілотів з індексом маси тіла (ІМТ) 40 і більше, поки вони успішно не закінчили лікування та не отримали спеціальну медичну сертифікацію від FAA. FAA дійшов висновку, що OSA майже завжди виявляється у людей із ожирінням, які мають Індекс маси тіла (ІМТ) понад 40 і окружність шиї 17 дюймів або більше.

Авіаційні медичні експерти стали більш уважними до ознак та симптомів розладів сну та обструктивного апное сну, а підвищена обізнаність дедалі частіше затримується, а в деяких випадках дискваліфікують пілотів.

Хоча FAA і, ймовірно, завжди буде використовувати процес медичної сертифікації Special Issuance для сертифікації пілотів з OSA, AME закликали більше не використовувати ІМТ поодинці для оцінки наявності у заявника пілота OSA. AME продовжуватиме проводити скринінг ризику OSA, використовуючи анамнез, симптоми та фізичні/клінічні дані, використовуючи вказівки Американської академії медицини сну (AASM).

Щоб уникнути затримки з медичним сертифікатом FAA з активним медичним сертифікатом, який їх лікуючий лікар вважає придатним до польоту, повинен якомога швидше представити FAA документацію про ефективне лікування.

Хоча FAA переглянула підхід до скринінгу, щоб допомогти АМЕ знайти недіагностовану та неліковану OSA, необроблена OSA і надалі буде загально дискваліфікуючим медичним станом. FAA рекомендує FAA бути настороженими щодо ОСА та інших порушень сну, таких як безсоння, синдром неспокійних ніг та нервово-м'язові або сполучні тканини, оскільки вони можуть бути ознаками проблем, які можуть заважати відновлювальному сну, необхідному пілотам безпечно виконувати свої обов'язки.