Легкі рішення TGM

Інжиніринг, оптимізація ваги та консультаційні послуги

Консалтинг b + Office,
Dudenstraße 10,
10965 Берлін,
Німеччина

Посилання на компанію

TGM Lightweight Solutions забезпечує технічне управління вагою та оптимізацію залізничних, авіаційних, дорожніх транспортних засобів та морських суден.

Експертні інженерні та консалтингові послуги компанії базуються на великому досвіді в широкому діапазоні галузей, глибоких технічних знаннях та успішних навичках управління та реалізації проектів.

TGM розробляє спеціалізовані методи управління та аналізу ваги, а також високоефективне програмне забезпечення масових властивостей, яке дозволяє клієнтам оптимізувати вагу та вартість своєї продукції. Застосовуючи ретельно структурований процес, компанія може досягти швидких та вимірюваних результатів у зменшенні ваги для своїх клієнтів.

TGM визначає та впроваджує оптимальний баланс між зменшенням ваги та економічною ефективністю для кожного проекту. Його висококваліфіковані інженери та консультанти пропонують рішення, спрямовані на управління вагою та відповідні бізнес-стратегії, включаючи оптимізацію ваги, полегшений дизайн та аналіз витрат.

Легкі рішення TGM

Концепція розтягування ваги для аналізу ваги

TGM пропонує затверджену концепцію розведення ваги (WFC), яка є структурованим методом управління вагою для вдосконаленого прогнозування ваги та вартості від ранніх стадій розробки до початку виробництва, включаючи інтегрований аналіз, зменшення та оптимізацію ваги. Це допомагає особі, що приймає рішення, знайти найбільш ефективний варіант розвитку з точки зору ваги та вартості.

Метод WFC заснований на математичній моделі, розробленій TGM та оцінює та впроваджує нові технології та інновації; включаючи управління витратами та постачальником; структурований аналіз змінних, що впливають на вагомі можливості та ризики, а також на організаційне середовище з точки зору виміряних ключових показників ефективності (KPI) та ефективності самої організації, що розробляє.

Підтримуються всі відповідні легкі будівельні методи, включаючи легку конструкцію системи, конструкції та матеріалу з урахуванням найбільш економічного способу реалізації.

За допомогою Altair HyperWorks рішення WFC реалізує всі найсучасніші методи структурної та оптимізації матеріалів.

Консультаційні послуги з управління вагою

Технічний консалтинг TGM допомагає клієнтам робити безпечний та ефективний вибір у досягненні своїх цілей щодо ваги та вартості.

Компанія фокусується на прогнозах, цілях та управлінні стороною постачальника, а також на семінарах та навчанні.

Легка конструкція залізничних компонентів

TGM забезпечує топологічний оптимізаційний аналіз, починаючи від конструкції корпусу автомобіля і закінчуючи корпусом компонентів.

Аналіз реалізує оптимальну легку конструкцію на початкових етапах проекту, яка впливає на цільові ваги та виявляє оптимізовані шляхи навантаження залежно від спеціальних механічних граничних умов.

Компанія також пропонує скінченний елементний структурний аналіз (ЗЕД) та оптимізацію ЗЕ та визначає можливості економії ваги.

Потрібним результатом є оптимізація заданих структур з одночасним видаленням непотрібних функцій. Мета TGM - розробити конструкції, які досягають необхідних граничних умов, будучи при цьому максимально легкими.

Програмне забезпечення для масових властивостей

TGM розробила спеціалізовані програмні додатки для зниження ваги та управління за допомогою структурованих аналітичних методів, включаючи:

Програмне забезпечення для масових властивостей: Інструмент даних про вагу та SmartAct
Розробка програмного забезпечення та навчання
Розрахунки статичного навантаження для різних конфігурацій візків
Модуль розрахунку FEM для статично невизначених систем транспортних засобів
Розробка циклу Agil PDCA та підхід до політики СУІБ

Минулі проекти

Заснована генеральним директором та інженером-механіком Гансом-Пітером Дамом у 1996 році, TGM накопичила численні посилання, три з яких докладно описані нижче.

По-перше, компанія успішно скоротила 1,8 т від проекту залізничної платформи. Кожна з цілей ваги/навантаження на вісь була успішно досягнута завдяки методичному управлінню вагою та застосуванню структурованої оптимізації навантаження до кожної збірки автомобіля.

По-друге, TGM врятував 1,6 т з кабіни Airbus A380. Було виявлено перевищення ваги за поточними проектами та реалізовано план відновлення ваги для кількох завершених проектів. Заощадження ваги збільшило корисне навантаження та продуктивність, а також зменшило витрати пального та експлуатаційні витрати.

По-третє, компанія вилучила 80 кг з німецького проекту з виробництва автомобілів. Отримане в результаті зменшення ваги транспортного засобу стало ключовим фактором, що сприяє досягненню вимог проекту щодо цільових викидів CO2. Додаткові переваги включали вдосконалення динаміки руху автомобіля та реакцію на вібрацію.

Білі папери

Структурна оптимізація ваги

Оптимізація топології - це метод пошуку найбільш ефективного розподілу матеріалів для даного проектного простору. Щодо важливих граничних умов, таких як випадки навантаження, прикріплені конструкції та інтерфейси, можна сформувати ідеальну конструкцію для технічної конструкції.