Kampfgeschwader 54

Kampfgeschwader 54Активний Країна Вірність Відділення Тип Роль Розмір Псевдонім (и) Заручини Знаки відмінностіІдентифікація
символ
1939–1945
Німеччина
Нацистська Німеччина
Люфтваффе
Крило бомбардувальника
Тактична та пряма наземна підтримка.
Крило ВПС
Тотенкопф
Польська кампанія
Вторгнення Німеччини до Данії (1940)
Норвезька кампанія
Битва за Нідерланди
Битва за Бельгію
Битва за Францію
Битва за Британію
Битва за Атлантику
Східний фронт
Geschwaderkennung
з B3

Kampfgeschwader 54 "Totenkopf" (KG 54) був крилом бомбардувальника Люфтваффе під час Другої світової війни. Його підрозділи брали участь у всіх фронтах у Європейському театрі, поки він не був розформований у травні 1945 року. Він експлуатував два основних типи німецьких бомбардувальників; Heinkel He 111 і Junkers Ju 88. Відзнаки його загону, що іноді відображаються на щитоподібному пристрої, але частіше зображуються в звичайному камуфляжному візерунку, мали надзвичайно близьку графічну схожість із 3-ю танковою дивізією СС, те саме ім'я.

fandom

Зміст

  • 1 Історія
  • 2 Служба воєнного часу
    • 2.1 Польща
    • 2.2 Данія та Норвегія
    • 2.3 Франція та низькі країни
    • 2.4 Битва за Британію
    • 2.5 Західний фронт, фронт Нормандського та Атлантичного мит, 1941
    • 2.6 Операція "Барбаросса"
    • 2,7 1942
    • 2.8 Західний фронт, Фронт каналу: 1942 рік
    • 2.9 Середземноморський, Близький Схід та африканські театри
    • 2.10 Західний фронт, Нормандська кампанія та операція Steinbock
  • 3 Командири
    • 3.1 Geschwaderkommodore
    • 3.2 Gruppenkommandeure
      • 3.2.1 I. Gruppe/KG 54
  • 4 Список літератури
  • 5 Бібліографія
  • 6 Зовнішні посилання

Історія [редагувати | редагувати джерело]

Kampfgeschwader 54 був утворений 1 травня 1939 р. у Фріцларі, Німеччина, з Удар./ KG 54, II Групи та III Групи. Я Групи були сформовані лише в грудні 1939 р. поблизу Хойї.

Служба воєнного часу [редагувати | редагувати джерело]

Польща [редагувати | редагувати джерело]

Тільки 2 Штабель з I Gruppe брав участь у вторгненні. Решта підрозділу не брали участі під час кампанії. Натомість він був виведений у режим очікування у західній Німеччині на випадок нападу союзників. Серед цілей були концентрація військ проти Праги 10 вересня та Брест-Литовська 15 вересня. Штаффель був вилучений 20 вересня. [1]

Данія та Норвегія [редагувати | редагувати джерело]

Тільки II./KG 54 брав участь і був переданий під команду X. Fliegerkorps. Групи цільові залізничні сполучення в Домбас-Андальснес-Ваалебру, Норвегія, 23 квітня. Групи також напав на залізничну станцію Домбас 26 травня та відступаючи британські війська під Намосом. [2]

Франція та низькі країни [редагувати | редагувати джерело]

KG 54 розпочав похід на захід із силою 106 He 111s і Ju 88s, з 80 справних. [3] KG 54 втратив 46 бомбардувальників, 130 чоловік загинув, 10 зниклих безвісти, 60 поранених та 188 як військовополонених (деякі пізніше були звільнені). KG 54 скинув 409 тонн бомб за 1200 бойових вильотів. KG 54 здійснив бомбардування проти Роттердама 14 травня 1940 року. Центр міста був зруйнований. Бомби вразили резервуари для зберігання рослинної олії, спричинивши неконтрольовані пожежі. Близько 800 голландських мирних жителів були вбиті, а 78 000 залишилися без даху над головою. [4] [5]

Битва за Британію [редагувати | редагувати джерело]

Junkers Ju 88 з Kampfgeschwader 54 (KG 54) у Франції, листопад 1940 року

11 липня IV. (Erg)/KG 54 був створений в Лехфельді із залученням персоналу III./KG 54. Оснащений Ju 88As і He 111Ps Штаффель було перейменовано 10. (Erg)/54. Під час операції підрозділ втратив 265 вбитими, 121 зниклий безвісти, 63 як військовополонених та 65 поранених, а також 62 літаки. [6] I./KG 54 здійснив 1189 місій, втратив 27 літаків і ще 27 пошкодив у липні 1940 - травні 1941 року. [7] III./KG 54 втратив 9 літаків, 12 чоловік загинув та один поранений (цифри військовополонених невідомі ). [8] Він брав участь у кульмінації повітряної кампанії 15 вересня 1940 року, яка стала відомою як День битви за Британію. За цей день відбулася низка тривалих, але напружених повітряних боїв над Лондоном.

KG 54 здійснив тисячі бойових вильотів під час "Блицу", вражаючи цілі по всьому Сполученому Королівству, в тому числі цілі, такі як Глазго, Шотландія та Белфаст, Північна Ірландія, у квітні та травні 1941 року, поблизу висновку Бліцу. [9]

Західний фронт, Нормандський фронт та Атлантичний збір, 1941 [редагувати | редагувати джерело]

Під час перебування у Франції II./KG 54 також намагався підтримати німецький лінкор "Бісмарк" під час її атлантичної операції 26-28 травня 1941 р. Однак підрозділ не зміг втрутитися до того, як вона затонула.

Операція "Барбаросса" [редагувати | редагувати джерело]

KG 54 здійснив до початкової атаки 70 літаків, причому 64 справних. 22 червня він атакував аеродроми в Овручі та Коростені, на підтримку групи армій "Південь". Підрозділ також вразив концентрації радянських танків у Любиші та Раві-Рузі 23 червня та Тарнополі 30 червня. Протягом липня KG 54 підтримував просування до Києва. Залізничні трасе в Житомирі-Києві, Казатіні-Фастові, Фастові-Києві, Коростені-Новограді та Корсуні між 8 і 13 липня. [10] II./KG 54 втратив 12 літаків протягом липня, за той же період I./KG 54 втратив 19. [11] II./KG 54 втратив 24 бомбардувальники і 20 пошкоджених. Він втратив 39 членів екіпажу вбитими, 37 зниклими безвісти, 2 як військовополоненими та 28 пораненими. [12]

1942 р. [Редагувати | редагувати джерело]

II./KG 54, єдина одиниця Гешвадер оперувати на фронті після Барбаросса, брав участь у Харківській битві (підрозділ брав участь у двох із трьох битв за місто під час війни, в 1941 та 1942 рр.) та Сталінградській битві. Він повідомив про 32 втрати літаків та 20 пошкоджень, зазнав 31 вбитий, 57 зниклих безвісти та 29 поранених. Жоден персонал не фіксувався як захоплений. [12] Гешвадер був виведений з Росії 8 жовтня 1942 року.

Західний фронт, Фронт каналу: 1942 [редагувати | редагувати джерело]

II./KG 54 ненадовго повернувся на британське небо у 1942 р. У період з 29 липня по 14 серпня 1942 р. Він втратив 6 бомбардувальників у місіях проти Бедфорда, Бірмінгема, Норвіча, Саутенда, Гастінгса та Лутона. [12] Він повернувся на Східний фронт 17 серпня 1942 року.

Середземноморський, Близький Схід та африканські театри [редагувати | редагувати джерело]

I./KG 54 підтримував Африканський корпус з грудня 1941 р. - лютий 1943 р. Підрозділ виконував місії в Північній Африці та з баз на Сицилії проти Мальти, а пізніше конвойів поставок союзників. У грудні 1942 р Групи становив лише 50 відсотків від дозволеної сили. Після переобладнання в Німеччині Групи повернувся до Італії. Потім I./KG 54 атакував порти вздовж узбережжя Північної Африки, яке утримували союзники, до грудня. II./KG також діяв у Північній Африці з жовтня 1942 р. По травень 1943 р Групи втратив 30 машин до його виведення. Потім II./KG 54 продовжував діяти протягом всієї італійської кампанії, докладаючи всіх зусиль проти судноплавства судна, торпедами LT 350 у Неаполітанській затоці. Групи втратив 18 Ju 88-х під час цих операцій. [13]

Західний фронт, Нормандська кампанія та операція Steinbock [редагувати | редагувати джерело]

I./KG 54 лише за лютий – березень втратив 15 літаків Стейнбок. Працюючи з баз на півночі Німеччини (Віттмунд, Джевер, Маркс), Групи був доставлений до Джувінкура 6 червня 1944 р. через висадку в Нормандії. I./KG 54 діяв проти британських пляжників, але зазнав значних втрат. Всього через п’ять днів I./KG 54 втратив 13 машин, а II./KG 54 - ще 10. Усі Група були виведені із Західного фронту у вересні 1944 р. [14] Гешвадер в цей період почав перетворюватися на Messerschmitt Me 262, як KG (J) 54.

Командири [редагувати | редагувати джерело]

Geschwaderkommodore [редагувати | редагувати джерело]

  • Оберст Вальтер Лакнер, 1 травня 1939 - 22 червня 1940
  • ОберстлутанантОтто Хене, 22 червня 1940 - 23 листопада 1941
  • ОберстлутанантВальтер Марієнфельд, 23 листопада 1941 - 1 квітня 1943
  • ОберстлутанантVolprecht Riedesel Freiherr zu Eisenbach, 1 квітня 1943 - 27 лютого 1945
  • МайорГансгеорг Батчер, 27 лютого 1945 - 8 травня 1945

Gruppenkommandeure [редагувати | редагувати джерело]

I. Gruppe/KG 54 [редагувати | редагувати джерело]

  • Майор Отто Хене, 1 травня 1939 - 21 червня 1940
  • Гауптмана Йобст Генріх фон Гейдебрек, 22 червня 1940 - 28 лютого 1941
  • Гауптмана Річард Лінке, 1 березня 1941 - 19 серпня 1941
  • Гауптмана Вальтер Фрейман, 20 серпня 1941 - 10 жовтня 1941
  • Гауптмана Ганс Відманн, 11 жовтня 1941 - 25 жовтня 1941
  • Гауптмана Георг Граф фон Платен, 26 жовтня 1941 - 19 листопада 1942
  • Оберлейтант Гельмут фон Равен, 20 листопада 1942 - 13 квітня 1943
  • Гауптмана Герхард Молкентін, 14 квітня 1943 - 4 жовтня 1943
  • Майор Отфрід Шерт, 5 жовтня 1943 - 25 березня 1945
  • ГауптманаГанс Баснер, 26 березня 1945 - 8 травня 1945

Список літератури [редагувати | редагувати джерело]

Аеродром Маркса також використовувався з KG 54 в 1944 році.