Чим харчуються гонщики Тур де Франс?

Ви ніколи не замислювались, що професійні гонщики їдять, щоб замінити об’ємних 125 000 калорій, які вони спалюють під час туру? Тут професійні вершники та дієтологи розповідають, як вони підживлюють цю епічну гонку.

Тур де Франс - одна з найскладніших гонок на витривалість у світі. Гонщики долають 3460 км всього за 23 дні, лише два дні відпочинку протягом усього туру. Вони проводять шість годин на день у сідлі, спалюючи від 5000 до 7000 калорій (залежно від сцени) і потіючи близько літра води на годину.

харчуються

Їсти і пити, отже, є проблемою саме по собі і вимагає надзвичайного планування, щоб забезпечити гонщикам адекватне підживлення та зволоження кожного дня.

Тут гонщики та дієтологи Team INEOS та Team Katusha-Alpecin дають ексклюзивне уявлення про те, як це робиться.

Пов’язані

Велоспорт

Посібник для початківців на Тур де Франс

Вони їдять макарони на сніданок

Сніданок для професійного вершника - серйозна справа. "Сніданок - це рис, макарони, трохи мюслі", - пояснює Хаві-Флоренсіо Кабре, спортивний директор команди Катуша-Альпецин. "Можливо, кілька днів омлет і, звичайно, кава". Баланс вуглеводів для енергії та білків для відновлення та підтримки м’язів є головним пріоритетом, але дієтологи можуть бути гнучкими в тому, як це отримують гонщики. Гонщики різних національностей часто хочуть свого звичного сніданку, наприклад, Egan Bernal має арепу, тип Колумбійський хліб з кукурудзяної муки

Вони випивають десять пляшок води під час перегонів

Гонщики повинні переконатися, що вони залишаються гідратованими до, під час та після перегонів. Якщо вони недостатньо п’ють і починають зневоднювати, їх здатність зосереджуватись та виконувати завдання буде страждати, а час відновлення буде повільнішим. У крайніх випадках нестача рідини може призвести до теплових травм, а також до проблем із сечовипусканням та нирками.

Спрага - найкращий показник того, скільки рідини потрібно вершнику. Але на скільки слід поправитись гонщикам? Кейбр пояснює: "Протягом п’яти годин вершники випивали б близько десяти бідон (пляшок). Можливо, вони не закінчать їх усіх, але мета полягає в тому, щоб закінчувати по одній кожні півгодини, особливо коли спекотно". Це приблизно один літр на годину, як загальне робоче правило.

Вони досліджують свою сечу

Гонщики команди INEOS працюють із лікарем команди, щоб перевірити, чи досягають вони правильного рівня гідратації. "Вранці вони дають сечу лікареві, і він повідомляє вершнику, зневоднені вони чи ні, і з цього ми говоримо їм, скільки пити", - пояснює Девід Розман, соаньєр (доглядач команди) команди INEOS.

І моніторинг триває в кінці дня. "Їх також зважують після кожного етапу, щоб побачити, скільки рідини вони втратили, і ми також проводимо регідратацію на основі цього".

Пов’язані

Велоспорт

Інтервальні тренінги для велосипедистів

Вони п'ють суперсоки, щоб підвищити свою витривалість

Окрім їжі, гонщикам також пропонують суперсоки на сніданок. Наприклад, команда «Катуша-Альпецин» має буряковий сік та вишневий сік. Показано, що нітрати в буряку зменшують споживання кисню під час тренування, тоді як вишневий сік зменшує симптоми пошкодження м’язів, спричиненого фізичними вправами.

Також гонщики команди INEOS мають на сніданок імбирний сік, який діє як протизапальний засіб, зменшуючи м’язову болючість.

Пов’язані

9 силових вправ, щоб зробити вас кращим велосипедистом

Вони їдять рисові коржі, наповнені джемом та нутеллою

Потрапляючи на велосипед, їжа повинна швидко засвоюватися і вживатися організмом, а це означає багато вуглеводів з невеликою кількістю жиру та білків. Наїзники команди Катуша-Альпецин отримують суміш їжі в мусетті, яка є кормовим мішком, переданим їм під час їзди.

"Під час перегонів це рисові коржі, виготовлені напередодні лебедями (власників, доглядачів команд) - вони наповнюють їх нутеллою та полуничним варенням", - пояснює хххх. [Вони також матимуть] два-три батончики та гелі, іноді паніні. Все залежить від сцени та погоди. Якщо тепло, їм потрібно пити більше, ніж їсти, [так] вони будуть пити воду та гідратаційні суміші ".

Вони їдять рис і фрукти для одужання

Харчування має важливе значення для відновлення гонщиків між етапами. "Важливо в тритижневій гонці на етапі [щоб гонщики] якомога швидше відновлювали м'язи, і харчування є важливою частиною цього", - говорить Кейбре. "Що [вони] їдять відразу після їзди на велосипеді, у золоту 30-хвилинну вікно, коли [їх] організм може найлегше поглинати їжу, насправді важливо. Відразу після етапу гонщики мають трохи рису для вуглеводів і одну пляшку напою для відновлення. Деколи [вони їдять] бутерброд, тоді в готелі у них є фрукти, бажано фрукти з великою кількістю води: подумайте ананас або кавун ».

Проїхавши 200 км, гонщики (природно) пожиратимуть все, що є на виду, але в команді INEOS певні продукти харчування мають бути пріоритетними. "Коли вони приїжджають в автобусі, вони голодні, вони беруть все і все. Фрукти, рис, неважливо, що це. У нас є правило, що вони повинні спочатку отримувати напої для відновлення та рис, а потім солодкий напій після рис ".

Коктейлі для відновлення команди INEOS виробляються власниками, і вони постійно містять "грецький йогурт, кокосову воду, ягоди та один банан", - розповідає доглядач команди Розман. Проста, але поживна суміш вуглеводів та білків, яка також сприяє регідратації.

Пов’язані

Набір з голови до ніг для катання у спортивних змаганнях

Вони покладаються на підтримку своєї команди

Команда підтримки відіграє важливу роль у забезпеченні того, що гонщики беруть достатньо палива та зволоження. "Часто їхні тіла говорять їм не їсти, і вони не відчувають голоду чи спраги, - пояснює Кейбре. - Вони знають, що це має бути, але, можливо, вони спілкуються в чаті з іншим вершником, і вони забувають зробити ковтки з пляшки. Потім хтось атакує, і вони повинні випити бензин, тому не встигають випити, тому вони втрачають необхідне харчування ".

У етапній гонці, яка має наслідки. “Можливо, вони закінчують одночасно з людиною, яка напала, але наступного дня у них буде проблема, і вони не відновляться належним чином. Нам життєво важливо нагадувати їм про їжу та напої, контролювати, чи достатньо вони отримують ».

Прості запобіжні заходи включають планування стратегії палива та пиття для гонщика, завантаження кишень на вибір продуктів харчування та встановлення сигналу тривоги кожні 20 хвилин, щоб нагадати їм пити або їсти під час їзди. Команда планує відновлення їжі, щоб гонщик мав щось готове з’їсти, щойно вони закінчать. Наприклад, льстец для відновлення команди INEOS буде поставлятися у колбі з трохи льоду.

Вони справді лікуються після перегонів

Враховуючи, скільки калорій спалюють гонщики, вони, безумовно, можуть дозволити собі ласощі після завершення етапу, але це все одно вимагає самоконтролю. У таборі Катуша-Альпецин десерт - це іноді тістечка (один пиріг на одного вершника), а перемога на сцені означає шоколадний торт або одну пляшку шампанського або вина. "Вони знають, коли можуть з’їсти щось особливе!" пояснює Кейбре, "це добре зароблено". Тим часом у команді INEOS Джерент Томас любить частувати своїх побратимів тимчасовим валлійським пирогом.