Американське ожиріння: найбільша загроза економії палива?

Думки співробітників Forbes є їхніми власними.

ожиріння

Оскільки автовиробники голять кожну зайву унцію нових автомобілів, щоб підвищити економію палива, проблема ваги іншого роду може завадити їхнім зусиллям.

Зайві кілограми, які люди збирають по талії, можуть компенсувати виграш в пробігу, повідомляє блог від страхової компанії Allstate.

Збільшення ваги пасажирів у некоммерчних транспортних засобах може скласти майже 1 мільярд галонів бензину, що споживається на рік у Сполучених Штатах з 1960 по 2002 рік, зазначає Олстейт в інфографіці, що додається до його публікації в блозі.

Автовиробники роблять все можливе, щоб зробити нові транспортні засоби легшими, ніж у минулому, в тому числі використовуючи легкі матеріали, такі як тонша сталь. Мета - зменшити кількість палива, яке вони використовують. Наприклад, Nissan Altima 2013 року приблизно на 80 фунтів легший, ніж модель, яку він замінює, а 31 миля на галон, яку він отримує в поєднанні з міською та шосейною їздою, приблизно на 15 відсотків краща, ніж у попередньої моделі.

Можливо, здається недоречним, що потворні пасажири можуть заперечити досягнення автовиробників економії ваги. Але врахуйте, що паливна ефективність покращується на 2 відсотки за кожні 100 фунтів, скинутих з автомобіля, згідно з Агентством з охорони навколишнього середовища США. Отже, якщо важка доросла пара - кожна вага на 50 фунтів - втратить зайву вагу, їх економія пального зросте на 2 відсотки.

Причина, по якій автовиробники докладають всіх зусиль, щоб зробити легші машини - Jaguar навіть зменшив кількість заклепок, які він використовує на автомобілях, - це відповідати строгим новим корпоративним стандартам середньої економії палива. Економія палива для легкових автомобілів у цілому автопарку до 2025 року повинна зрости в середньому до 54,5 милі на галон з 32,8 милі на галон цього року.

Цей нав'язливий новий фокус на скиданні фунтів з автомобілів є зворотом для автомобільної галузі. Загалом, машини за останні кілька десятиліть набрали кілька сотень фунтів, в основному тому, що вони стали більшими та додали більше функцій безпеки та інших технологій.